А кто что скажет про мастеров на Парнасе в кооперативе КАС-3? В особенности про странного товарища с именем Антон.

Подскажите хорошего мастера в Питере
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2010 - 12:14
W124, 230E, M102 KE-Jet, 136 л.с., МКПП, 1987 год
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 10:52
всем привет, хочу внести свои 5 копеек.
вчера был на южном маршале у Максима(как я понял сын Николая Тарасовича)
долго описывать что он мне делал, но сделал и после его настройки машина поехала совершенно по другому.
полетела)))
чему я очень очень рад
вот еще форсунки поменяю и будет мне счастье)
w201 2.6 5мкпп 1988г.в.
w210 2.8 aкпп 1996 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 12:28
Вы правильно поняли.Это сын.Хотя Тарасыч шарит лучше него.всем привет, хочу внести свои 5 копеек.
вчера был на южном маршале у Максима(как я понял сын Николая Тарасовича)
долго описывать что он мне делал, но сделал и после его настройки машина поехала совершенно по другому.
полетела)))
чему я очень очень рад
вот еще форсунки поменяю и будет мне счастье)
Топикстартеру-а в ероавто вам ещё не то объявят.Это только начало.И мой совет-НЕ МОЙТЕ У НИХ КЕ!
После этого распределитель точно будете менять
Сообщение отредактировал SHISHA: 08 October 2010 - 12:29
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 12:41
Вы правильно поняли.Это сын.Хотя Тарасыч шарит лучше него.
Топикстартеру-а в ероавто вам ещё не то объявят.Это только начало.И мой совет-НЕ МОЙТЕ У НИХ КЕ!
Мыть у них я ничего не собираюсь... собираюсь менять потенциометр, так как я его видела сама - протерт до дыр. Машину пока настроили очень хорошо.. едет ровно. Сказали, что будет есть меньше, но все равно больше нормы, пока не поменяю потенциометр, поиском которого сейчас и занимаюсь. Вариантов множество... хотела бы рассмотреть еще и китайские аналоги.
Все бы ничего, да на территории "Евро авто" одна непрятность произошла... забирала у них машину, стал гудеть гидроусилитель прямо там... выехала за территорию, смотрю, вытекло масло из гидроусителя... загнала обратно, заплатила за масло и за поиск течи... нашли дырку в середине шланга высокого давления. Они, конечно же, не при чем...
Так я от них уехала. Будем разбирать, снимать, смотреть, какого характера дефект. Но теперь уже дело темное. Аналоги не выпускаются, родной 6 тыс стоит... Буду искать замену.
Сообщение отредактировал Спица: 08 October 2010 - 14:39
124/1992, Е200
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 15:56
запчасти типа они свои поставят........гыыыы))))))))По итогу поехала в Евро Авто. Сделали диагностику за 2 тыс руб (это у них по максимуму). Нашли: протерт потенциометр, поэтому плавают обороты (сказали, лечится только заменой), дефекты в третьем цилиндре ( сказали менять форсунки, топливный фильтр менять, дозатор распределителя топлива перебирать, вся работа вместе с з\ч 13 тыс).
Пока оставила машину только на промывку блока регулятора давления ( 2 тыс стоит работа).
Поглядим, чего напромывают...
тилифоны электрикоффф
- 9112338779 вери бест - сам пробовал ...какой угодно район (вообще сам на большевиков/дыбенко) - выезжает
- 9112157851 вери бест - но сам не пробовал (по слухам) ...невский район 3через3
- 9216477151 вери бест - сам пробовал 5 мин пешком от м. Звёздная 3через3
-9213281087 - тоже электрик, перекрёсток хасанской и наставников
кстати...все электрики, даже если они офигительно сделали всё что просили....какой-нибудь крепёж обязательно оторвут, треснут, недокрутят....
Сообщение отредактировал sid: 04 November 2010 - 23:45
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 17:55
спасибо за электриков, но все от меня (Охта-Полюстрово) очень далеко. А выездные наверное дорого.
124/1992, Е200
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 18:49
вот тока непонятно чё вы уважаемая к максиму на энергетиков ехать отказались - чел РЕАЛЬНО ДЕЛАЕТ без разводов и по существу
вот когда тебе горе электрики закоротят какую-нибудь цепь, и погорит что-либо, а ты это обнаружишь только через неделю потом долго будешь доказывать что это их рук дело, всё равно останешься верблюдом, и поедешь к нормальному где бы он не находился)))))))))
мне на звёздную со ржевки не западло было съездить.....очень доволен
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 October 2010 - 18:54
мне тоже с Просвета на Южный маршал не ближний свет.вот тока непонятно чё вы уважаемая к максиму на энергетиков ехать отказались - чел РЕАЛЬНО ДЕЛАЕТ без разводов и по существу
вот когда тебе горе электрики закоротят какую-нибудь цепь, и погорит что-либо, а ты это обнаружишь только через неделю потом долго будешь доказывать что это их рук дело, всё равно останешься верблюдом, и поедешь к нормальному где бы он не находился)))))))))
мне на звёздную со ржевки не западло было съездить.....очень доволен
но опять повторюсь очень доволен теперь.
Максим какую сумму по тел. озвучил ту и взял хотя договаривались только на диагностику.
w201 2.6 5мкпп 1988г.в.
w210 2.8 aкпп 1996 г.в.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 October 2010 - 21:48
Вот когда разбогатею, тогда и буду к инжекторщику Максиму с Энергетиков ездить. Может все реально и без развода, я не спорю, ибо не знаю. Пока я довольна результатами работы парней из ЕвроАвто.
А насчет электрики вообще разговор отдельный. Надо сначала с настройкой топливной системы разобраться, а потом уже двигаться дальше.
124/1992, Е200
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2011 - 14:09
Я вот тоже всё мучаюсь с этим KE, прочитал внимательно всю тему, решил обратиться к разрекламированному тут некоему Николаю Тарасовичу, думаю позвоню запишусь, человек вроде грамотный, взрослый ))
Вообщем набираю, зравствуйте мол, по рекомендации к вам, подъехать хочу, денежков привезти..., далее настроение моё резко меняется, короче в двух словах, зажрался на столько, что даже потенциальные клиенты его стали мало интересовать.
Вообщем как я понял, по крайней мере в Питере, практически невозможно настроить, отремонтировать KE Jetronic, грамотно и без разводов.
Так, что продолжаем поиски хорошего спеца по KE Jetronic
Сообщение отредактировал mercedes W124: 01 March 2011 - 15:27
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2011 - 23:13
поржал,
а кроме пи****расычей вы в теме никого не видете ? )))))))))
поставьте январиус ))))
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2011 - 23:38
Эта машина не стоит таких финансовых вложенийпоржал,
а кроме пи****расычей вы в теме никого не видете ? )))))))))
поставьте январиус ))))
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2011 - 01:44
Было дело и у Меня с КЕ,Мерс колбасило, очень. тоже к семейке заехал для начала, притом с другим купленным дозатором, проверка 6 тыр сказали, да на Жукова, и порекомендовали продать машину, сколько слышал они разбираеться в КЕ.Я вот тоже всё мучаюсь с этим KE, прочитал внимательно всю тему, решил обратиться к разрекламированному тут некоему Николаю Тарасовичу, думаю позвоню запишусь, человек вроде грамотный, взрослый ))
Вообщем набираю, зравствуйте мол, по рекомендации к вам, подъехать хочу, денежков привезти..., далее настроение моё резко меняется, короче в двух словах, зажрался на столько, что даже потенциальные клиенты его стали мало интересовать.
Вообщем как я понял, по крайней мере в Питере, практически невозможно настроить, отремонтировать KE Jetronic, грамотно и без разводов.
Так, что продолжаем поиски хорошего спеца по KE Jetronic, либо нахер продадим этот устаревший аппарат под названием W124
рядом не далеко дорога на угольную гавань, там есть сервис, с знакомым заехали, пробывал спросить, сколько проверить будет стоить, забрал ключи, улыбнулся, пришлось гдругу поверить что не обдерет, через дня 2 забрал, то ли 1000 то ли 1900 р. отдал и выехал, Супер. Потом через какое то время форсунки сам поменял, ну и порегулировал САМ, думал фигня, затреслась машинка, опять к нему подъехал, так нашел время и за просто так отрегулировал. Бывает

Сообщение отредактировал ultraspo: 28 February 2011 - 01:51
Тел.: +7 950 003 4333
Маршала Казакова 35 (сбоку Рынка "Юнона")
ПИТЕР
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2011 - 01:57
Если еще нужен потенциометр, могу на недельке глянуть кокой номерочек у меня в гараже.Мыть у них я ничего не собираюсь... собираюсь менять потенциометр, так как я его видела сама - протерт до дыр. Машину пока настроили очень хорошо.. едет ровно. Сказали, что будет есть меньше, но все равно больше нормы, пока не поменяю потенциометр, поиском которого сейчас и занимаюсь. Вариантов множество... хотела бы рассмотреть еще и китайские аналоги.
Все бы ничего, да на территории "Евро авто" одна непрятность произошла... забирала у них машину, стал гудеть гидроусилитель прямо там... выехала за территорию, смотрю, вытекло масло из гидроусителя... загнала обратно, заплатила за масло и за поиск течи... нашли дырку в середине шланга высокого давления. Они, конечно же, не при чем...
Так я от них уехала. Будем разбирать, снимать, смотреть, какого характера дефект. Но теперь уже дело темное. Аналоги не выпускаются, родной 6 тыс стоит... Буду искать замену.
Тел.: +7 950 003 4333
Маршала Казакова 35 (сбоку Рынка "Юнона")
ПИТЕР
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2011 - 12:46
Кроче вникнув в принцип работы KE Jetronic, поменяли и настроили потенциометр, вместе с распределителем )), так что пока вроде всё ок, переливать перестал, глохнуть тоже.
Вообщем при грамотном подходе там не всё так сложно, и при наличии головы и рук, впринципе всё делается самостоятельно, больше баек ходит. Просто кто то делает эту работу и оценивает сколько она действительно стоит, а все остальные вешают лапшу, о том как всё это сложно, прям пипец и поэтому это будет стоить дорого, а народ эти байки разносит по форумам и по знакомым, вот так и родилась легенда о сложности ремота и настройки механического инжектора. Единственное, могу сказать, детали на него действительно сказочно дорого стоят.
Сообщение отредактировал mercedes W124: 01 March 2011 - 15:29
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 March 2011 - 20:55
Зря так говоришь, Тарасыч реально делает, с ним надо общаться по-человечески. Мне он делал КЕ на 102, 103.Вот к Тарасычу точно НЕ НАДО...Не зря его в Питере уже давно Пид..сычем кличут
И сын его тоже грамотный мужик. Просто приезжают многие на помойках, и хотят за штуку конфетку поиметь
W124 2.6 АКПП 1990 г.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2011 - 12:48
mercedes W124
Плюс тыща. Я к нему в 2007 году обращался, живу на ЮЗе, поэтому лично приехал. Первое, что он спросил, а с чего я взял, что проблема в КЕ? Говорю, а в чем же еще, если она больше 80 не тянет? Общий смысл был, что записаться на диагностику можно к его сыну, но для этого надо позвонить на след. день в 9 утра, а приеду я по записи через месяцок, и вообще моей помойке уже ничего не поможет. А сам к машине даже не подходил.решил обратиться к разрекламированному тут некоему Николаю Тарасовичу, думаю позвоню запишусь, человек вроде грамотный, взрослый ))
Вообщем набираю, зравствуйте мол, по рекомендации к вам, подъехать хочу, денежков привезти..., далее настроение моё резко меняется, короче в двух словах, зажрался на столько, что даже потенциальные клиенты его стали мало интересовать.
Vincenso
Я со всеми общаюсь по-человечески. Каждая работа имеет свою цену. За время обладания своей машинкой с октября 2007 я в нее денег влил раза в три больше той суммы, за что купил. И особо не жалею.Зря так говоришь, Тарасыч реально делает, с ним надо общаться по-человечески. Мне он делал КЕ на 102, 103.
И сын его тоже грамотный мужик. Просто приезжают многие на помойках, и хотят за штуку конфетку поиметь
Вместо Тарасыча я поехал к разводчикам из Бошсервиса на Юнионе, там и потратил на КЕ штук 20, поскольку тогда отзывов об Алексее из Лигово на форуме не было.
А вы, простите, автомобили к помойкам относите по каким критериям? На вашем авто ржавчина есть?
WDB1240231A588487
Jeep Grand Cherokee, 3.0 crd, АКПП, 2012, overland
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных