Сообщений в теме: 128

[Den_124]

А что у VW за 1.9TDI, кто знаит?

 

Ну наскока я помню мотор оч неплохой, тока они по моему отличались, те что на Б4 и Б5х шли.
Тока при нашем качестве соляры дизель немного стремно, ИМХО. Просто оч часто вижу новые иномарки, типа Тоурегов, Аудюх и т.д. безжалостно чадящих черным шлейфом за собой, и нетрудно представить, что там с мотором будет через нннное кол-во времени.
Если оч нужно узнать про 1,9 ТДИ, то напиши в каком кузове и желательно буквы мотора.
Чем смогу, помогу, я ведь в прошлом гольфовод и оч много знакомых и сервисменов в этой сфере осталось.

[Dimastiy]

Зато на безопасность.
Представления о состоянии авто у всех разное. Кто то говорит ведро, а кому то "исключительное" состояние. Когда его покупал смотрел штук 25-30 наверно. В основном хлам, включая машины с задраным ценнеком. Выбрал этот, оптимально по деньгам и состоянию. Я нибуду говорить и доказывать Вам что состояние идеальное, я этого и покупателям неговорю. Для меня это среднее состояние. Да машина не без косяков, но ей 13 лет уже. Технически всё исправно, неработающих систем нет.

каким боком это влияет на безопасность??

 

гарантии что у вас на таёте завтра коробка сдохнет, нет
ровно как и на мерцедесе может
поэтому шансы - 50 на 50 примерно

[vovan_k]

Ну наскока я помню мотор оч неплохой, тока они по моему отличались, те что на Б4 и Б5х шли.
Тока при нашем качестве соляры дизель немного стремно, ИМХО. Просто оч часто вижу новые иномарки, типа Тоурегов, Аудюх и т.д. безжалостно чадящих черным шлейфом за собой, и нетрудно представить, что там с мотором будет через нннное кол-во времени.
Если оч нужно узнать про 1,9 ТДИ, то напиши в каком кузове и желательно буквы мотора.
Чем смогу, помогу, я ведь в прошлом гольфовод и оч много знакомых и сервисменов в этой сфере осталось.

GOLF IV 1.9 TDI 2002 года , всё что знаю пока. Пока мерс уйдет, времени много может пройти.

 

каким боком это влияет на безопасность??

Приминение неориганильных запчастей и "оригинальных" методов ремонта может привести...... Хотя кому я рассказываю.

 

гарантии что у вас на таёте завтра коробка сдохнет, нет
ровно как и на мерцедесе может
поэтому шансы - 50 на 50 примерно

Разница только в цене ремонта коробки на мерс и тайоду. Хотя скорее всего разница невелика.

[Dimastiy]

Приминение неориганильных запчастей и "оригинальных" методов ремонта может привести...... Хотя кому я рассказываю.

блин, а я 129й покупать надумал.. получается он небезопасен??

[imper190]

Посоветую Форд Эскорт ,тыщ за 120 можно взять отличный мобиль

[дементий]

Алмера! - на коленке чинится ! запчасти копеечные!

[vovan_k]

блин, а я 129й покупать надумал.. получается он небезопасен??

Ну почему же? Еслиь руки из предплечья верхнего, то оно конечно

 

Посоветую Форд Эскорт ,тыщ за 120 можно взять отличный мобиль

Нету сервиса на них. Ж.О.П.А.

 

Алмера! - на коленке чинится ! запчасти копеечные!

Тоже смотрю, всё америкоты.

[babayka]

А что у VW за 1.9TDI, кто знаит?

Хороший двиг, на рабочем Caddy такой стоит 2009 года, такое впечатление, что он соляру не ест, а сам вырабатывает))). За два года ежедневных пробегов 150-400 км никаких нареканий.

[vovan_k]

Audi A4 2002 года за 7 500$ + 2700$(доставка) + 1650$(таможня)

[Dimastiy]

вы думаете это дешевле в обслуге чем 210??

[vovan_k]

вы думаете это дешевле в обслуге чем 210??

Уже нет, с её то люминевой подвеской.

 

Лазию на ебей, смотрю приусы. мотор+батарейка

[vikleb]

А что у VW за 1.9TDI, кто знаит?

Был у меня Гольф 3 с этом мотором.
Заправка 2 раза в месяц, очень резвый аппарат, но хороший экземпляр равен стоимости 210
Если уж чего взял бы я, это живой 124 подешевле.И не скромный вопрос....а сколько ты думаешь выгадать?
(отвечать не обязательно)
Чудес не бывает, без проблемное авто нынче дорог ИМХО

[vovan_k]

Был у меня Гольф 3 с этом мотором.
Заправка 2 раза в месяц, очень резвый аппарат, но хороший экземпляр равен стоимости 210
Если уж чего взял бы я, это живой 124 подешевле.И не скромный вопрос....а сколько ты думаешь выгадать?
(отвечать не обязательно)
Чудес не бывает, без проблемное авто нынче дорог ИМХО

Да ничего я выгадать нехочу. Просто мерс нужно обслуживать дороже, по крайней мере он дороже выходит если разделить затраты в месяц. Мне просто важно ежемесячные затраты на авто снизить максимально. У меня в год выходит на мерс примерно 200$-300$ в месяц. Ну если итого по году смотреть. Вот хочу что бы было меньше. Ипотеку платить примерно 700$ в месяц. Хочу платить не 700$, а 1400$ что бы платить не 15лет, а 7лет, а ещё лучше 5лет. Первую ипотеку я отбил за 5лет, вместо 10лет. При этом я ездил на старом мерсе. Но тогда я брал 30к$, а теперь беру 60к$. Но тогда и доход был меньше. Вообщем задача проста, продать мерс, купить бывшую кредитопамойку б/у. Классом ниже и дешевле в содержании.

[vovan_k]

Лазию на ебей, смотрю приусы. мотор+батарейка

Примусы дороги, непотяну, но нравяться. В салоне у нас новые по 40к$, ахиреть.

[vikleb]

Да ничего я выгадать нехочу. Просто мерс нужно обслуживать дороже, по крайней мере он дороже выходит если разделить затраты в месяц. Мне просто важно ежемесячные затраты на авто снизить максимально. У меня в год выходит на мерс примерно 200$-300$ в месяц. Ну если итого по году смотреть. Вот хочу что бы было меньше. Ипотеку платить примерно 700$ в месяц. Хочу платить не 700$, а 1400$ что бы платить не 15лет, а 7лет, а ещё лучше 5лет. Первую ипотеку я отбил за 5лет, вместо 10лет. При этом я ездил на старом мерсе. Но тогда я брал 30к$, а теперь беру 60к$. Но тогда и доход был меньше. Вообщем задача проста, продать мерс, купить бывшую кредитопамойку б/у. Классом ниже и дешевле в содержании.

Тогда совсем бюджетный вариант, свежий и скромный кореец (если АКПП непременно) типа HYUNDAI ACCENT
Из с АКПП выпускают до Х ИМХО

[Митяй777]

бюджет 300 тысяч?

[vovan_k]

бюджет 300 тысяч?

Да, примерно так. Я в рублях не очень как то, на наши примерно 1,5ляма. 10к$ примерно.

[vovan_k]

Тогда совсем бюджетный вариант, свежий и скромный кореец (если АКПП непременно) типа HYUNDAI ACCENT
Из с АКПП выпускают до Х ИМХО

Корейцы теряют в цене сильно. Нужно такую что бы потом продать можно было не сильно денег потеряв. Скорее всего япа или VW. До 10к$.

[Кирпич]

Гольф 4
шкода октавия тур
бора/джетта
все сделаны на одной базе.
подвеска спереди обычный макферсон
комплект сайлентов на рычаг 1000-1200 р за 2 штуки
шаровая 500р
диски, колодки тоже фигню какую-то стоят
сзади тупо балка - ломаться нечему.
двигатели
1,9 тд - офигенный мотор - настоящий бюджетный дизель.
1,6 бенз тем более надежный, единственное, что ремень надо раз в 120 тык менять
1,8Т... а оно надо?
2,0 - хороший, надежный.
поменять переднюю подвеску на А4 2002 года в СПб стоит около 23-25 т.р.
работа 5, запчасти лемф 18-20 (друг менял на прошлой неделе)

 

з.ы.
старый кореец попьет кровушки)))
исключение наверное киа рио универсал и киа спектра.
а как у вас с пошлинами?))

Сообщение отредактировал Кирпич: 20 October 2010 - 20:53

[Den_124]

Если говорить о 4м поколении Вага, то лучший мотор это 2.0(из бензов). 1.4 небрать КАТЕГОРИЧЕСКИ (одноразовый мотор). Насчет 1,6 надо быть аккуратным, там было толи 4 толи 5 разных моторов, из них 3 нормальных и два геморных (в плане замены ремня ГРМ, надо вынимать мотор из авто, стоит не бюджет). 1,8 и 1,8Т (их было два0 отличные моторы, тока оч редкие и могут быть укатанными.
1,9 ТДИ оч неплох, я поспрашал у знакомых, можно брать, но опять же искать нужно живой, а то можно гемор обрести.