ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 16 November 2010 - 00:50
Вопрос! Сколько будет стоить установочный комплект на двигатель о 6-ти циллиндрах у Вас? Вы такой способны сделать? На какой "платформе"?Вы ваще читаете или нет там не Январь так то для тех кто в танке.
Сообщение отредактировал Cult: 16 November 2010 - 01:49
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 16 November 2010 - 10:55
Ты в Москве а я в Екате))) поищи в Москве кого нибудь.
Я ставлю что на 4 что на 6 котлов одинаково 9 тыр.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 16 November 2010 - 13:08
Ты в Москве а я в Екате))) поищи в Москве кого нибудь.
Я ставлю что на 4 что на 6 котлов одинаково 9 тыр.
В Москве есть энтузиасты? Или собираем группу и ... в Ебург, или наоборот топим баню на даче, покупаем пиво и ждем fingerа в гости? 
MB W123 230E M102 МКПП 4 82 год. Вечно со мной.
MB W903 308D OM601 АКПП 4 96 год. Работяга.
Был MB G460 280GE M110 АКПП переделал в 300GD OM603 АКПП 4 83 год. Продал.
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 16 November 2010 - 17:04
А сегодня еще один 124 - 2.0 тока на ДМРВ выехал из гаража довольный и счастливый))) тачка ровно работать стала и ехать стала как надо а то ваще протупливала чувак с КЕ бился бился и КЕ его забил)))
Кстати ету сборку я писал видео))) как будет время все соберу с коментами)))
Сообщение отредактировал finger: 16 November 2010 - 17:05
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2010 - 20:36
А еще можно LE троник от Опеля Сенатор поставить, правда если есть впускной коллектор от D- jet. Работает нормально, стыкуется со штатной системой зажигания. Если есть система в сборе то вполне можно попробовать, а если все новое покупать то космический ценник получится.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 28 November 2010 - 07:30
И зачем это старье ставить????А еще можно LE троник от Опеля Сенатор поставить, правда если есть впускной коллектор от D- jet. Работает нормально, стыкуется со штатной системой зажигания. Если есть система в сборе то вполне можно попробовать, а если все новое покупать то космический ценник получится.
Если уж делать то современное. Чтобы можно было настроить правильно!
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
ОФФЛАЙН
Мегаколхознег
Отправлено 28 November 2010 - 11:56
2 Pavel_v
Тссс... ты зачем контору спалил пусть ставит ЛЕ ЛХ и т.д. наивность ето круто больше не пали контору.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 09 December 2010 - 15:05
ну раз видер писал, то давай уже выкладывай! 
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 09 December 2010 - 19:18
Ой! Проболтался. Молчу...2 Pavel_v
Тссс... ты зачем контору спалил пусть ставит ЛЕ ЛХ и т.д. наивность ето круто больше не пали контору.
Сообщение отредактировал Pavel_v: 09 December 2010 - 19:24
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 10 December 2010 - 23:24
ЛЕ такая же шляпа как и КЕ, столкнулся с ним на БМВ, куча вакумных трубок, ситема деревяннная напроч! Сам дозреваю на Корвет.
W 124 E 200 D 1994 г.в. АКПП, двиг 601.-продан
ГитлерВаген 500 GE WDB46322817087001 1992г.р. продан
BMW E30 330i, 1986г продал и почти забыл!
Всяки Субары
W203 200kompressor 2001г
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 03 February 2011 - 19:21
Да я познал простую истину "Если хочешь что нибудь сделать, то сделай это сам"
MB W124 200E,АКПП, Январь, ДМРВ, ДД, ДК, ДЗ ГАЗ.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 24 February 2011 - 18:15
А D-Jetronic не нравится что ли? может его поставить? он тоже где-то электронный
К стати, а если прикупить D-Jetronic, на его базе не проще какой нибудь Корвет воткнуть?
Или оставить полностью D-jetronic, форсы поставить современные?
MB W123 230E M102 МКПП 4 82 год. Вечно со мной.
MB W903 308D OM601 АКПП 4 96 год. Работяга.
Был MB G460 280GE M110 АКПП переделал в 300GD OM603 АКПП 4 83 год. Продал.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 09 June 2012 - 19:18
лучшее что ставилось на 110 и 117 двигатели это D jetronik,полностью электронный впрыск фирмы бош.Впрыск работает с корректировками высоты над уровнем моря,имеется функция отсечки топлива,корректировки состава смеси с помощью потенциометра. Установленный на 110 двигателе позволяет экономить до 20 % топлива и увеличивает мощность на 5-10 %.
Работает безупречно.Блок управления аналоговый,43 транзистора.Не боится КЗ по линиям форсунок.Впрыск был создан в период топливного кризиса в германии.
Данный впрыск устанавливался на w116 - культовый авто . Если кто пытается с помощью "января" или там "апреля") создать пинок немцам ,то это врядли)
комплект на 110 D jetronik 70 т.р
комплект на 117 D jetronik 90 т.р.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 09 June 2012 - 19:22
форсунки идут только родные,современные впрыски работают по напряжению,этот же работает по силе тока.Сопротивление форсунок всего 1-2 омК стати, а если прикупить D-Jetronic, на его базе не проще какой нибудь Корвет воткнуть?
Или оставить полностью D-jetronic, форсы поставить современные?
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 09 June 2012 - 21:10
всем хорош, но если уж сломается, то капитально, как и Л
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 10 June 2012 - 20:42
комплект на 110 D jetronik 70 т.р
комплект на 117 D jetronik 90 т.р.
w 124 230e 1990г. мкпп 5, январь 7.2онлайн
ОФФЛАЙН
Постоялец
Отправлено 10 June 2012 - 21:05
Вот бы по этому впрыску инфы побольше.А то может он тогда и был лучшим,а сейчас по нему хрен кто чего понимаетлучшее что ставилось на 110 и 117 двигатели это D jetronik,полностью электронный впрыск фирмы бош.Впрыск работает с корректировками высоты над уровнем моря,имеется функция отсечки топлива,корректировки состава смеси с помощью потенциометра. Установленный на 110 двигателе позволяет экономить до 20 % топлива и увеличивает мощность на 5-10 %.
Работает безупречно.Блок управления аналоговый,43 транзистора.Не боится КЗ по линиям форсунок.Впрыск был создан в период топливного кризиса в германии.
Данный впрыск устанавливался на w116 - культовый авто . Если кто пытается с помощью "января" или там "апреля") создать пинок немцам ,то это врядли)
комплект на 110 D jetronik 70 т.р
комплект на 117 D jetronik 90 т.р.
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 10 June 2012 - 22:31
я вот думаю , а не заморочиться ли и не выпустить пластиковый реперный диск и набор из пластика всех необходимых деталек которые делают на заказ,для переделки.
Пластиковый конечно условно,в нужной зоне будет присутствовать металл ,чтоб датчик мог считать, удобство в том ,что можно одеть на шкив смазав например паксиполом и не требуется снимать шкив.
Как думаете востребован будет товар?
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 11 June 2012 - 00:31
не понятно как и куда надевать
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 11 June 2012 - 00:40
Ну его варят обычно к шкиву коленвала , для этого нужно снимать шкив , а тут не снимая приклеил на место и все.не понятно как и куда надевать
В наличие . ,Волга.ВАЗ-08, Пэжо 200 шесть.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж
