ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2010 - 14:54
алексей!400р в наличии прекрасный почти новый б\у.
нукась, напиши какие цифры у тебя после 102.ххх?Sid, вот здесь в Экзисте нашел через быстрый поиск с картинками:
http://exist.kz/news...TI5MDkyOTY3Mzt9
Скинь ссылку, другого варианта шланга, или номер его...
Сообщение отредактировал sid: 28 November 2010 - 14:54
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 28 November 2010 - 15:40
Оригинальный номер полностью; 102 094 19 87нукась, напиши какие цифры у тебя после 102.ххх?
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2010 - 16:09
блин, я про мотор!!!Оригинальный номер полностью; 102 094 19 87
Кидай оригинальные номера по разновидностям шлангов, я у себя в Экзисте посмотрю в чем наконец у них различие...
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 28 November 2010 - 16:57
Блин, да моторы у меня через день разные...блин, я про мотор!!!
Сообщение отредактировал peremaz: 28 November 2010 - 17:02
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 28 November 2010 - 18:29
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 09:42
эта для моторов 102.98х (для более новых)А эта картинка для каких моделей? Просто там РХХ другой.
я про одно ты про другоеБлин, да моторы у меня через день разные...
Sid, ты же пишешь, что шланги на РХХ бывают двух видов, скинь оригинальные номера, тех и других...
Сообщение отредактировал sid: 29 November 2010 - 10:45
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 29 November 2010 - 18:11
разговор начинался про 110
мой меренок_w124 102дв. 2.3 1986г.в
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 November 2010 - 18:14
SID спасибо. Но вообще эта тема посвящена патрубку на РХХ для КЕ, я об этом и вел речь. На нижней схеме система впрыска К-Джетроник, или ранний КЕ, там вместо РХХ стоит КДВ, поэтому шланг конечно другой.эта для моторов 102.98х (для более новых)
а про то что я выкладывал для 102.96х (для более старых)
я про одно ты про другое
ты про 83???
Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 19:54
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 18:20
цитирую твой же первый пост:разговор начинался про 110
подскажите пожалуйста от чего можно примостырить не 102 мотор шланг от мотора к рхх,а то мой че-то совсем разваливается...
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 18:24
гыыыыыыыSID спасибо. Но вообще эта тема посвящена патрубку на РХХ для КЕ, я об этом и вел речь. На нижней схеме система впрыска К-Джетроник, там вместо РХХ стоит КДВ, поэтому шланг конечно другой.
Речь ведем о патрубке под номером 110 (на нижней схеме, верхняя у меня не открывается).
Так поясни мне пожалуйста в итоге, шланги для КЕ на регулятор, на 102 моторах всё таки одинаковые ??? Или я опять не прав...
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 November 2010 - 18:25
Короче, подъитожу...
На старых 102 моторах с КДВ один тип шлангов, одинаковый для любых объемов.
На более свежих 102 моторах с РХХ другой тип шлангов, одинаковый для всех объемов и трансмиссии, я по крайней мере других не встречал, о чем и развожу здесь флуд уже третий день... и официалы наши вполне оказались компетентны... Вот так, думаю в муках мы сообща изрыгнули истину...
Sid, проверь по своим схемам...
Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 18:50
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 19:35
кстати, ты тут читал???
http://www.oldmerin....h...ic=1140&hl=
это для старых моторов
свой наверное буду завтра фотать
Сообщение отредактировал sid: 29 November 2010 - 19:36
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 November 2010 - 19:43
SID, дорогой... я эти картинки вижу каждый день на работе, в живую, ну или в натуре, кстати на фото по ссылке 102 мотор с КЕ, но без РХХ..., там стоит КДВ под номером 16 (старая модификация)...кстати, ты тут читал???
Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 19:49
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 19:51
вот у мя такой же набор на одном мотореSID, дорогой... я эти картинки вижу каждый день на работе, в живую, ну или в натуре, кстати на фото по ссылке 102 мотор с КЕ, но без РХХ..., там стоит КДВ под номером 16 (старая модификация)...
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 November 2010 - 20:03
Если мотор с РХХ, то 110 шланг по конфигурации другой и будет идти сразу на РХХ, без каких либо "в обход".гыыыыыыы
аж интересно стало...у меня КЕ...один из первых - 84-го года
есть ещё одна машина с мотором 102.987...но её щас снегом засыпало...завтра если не впадлу будет пойду пофоткаю
110 - шланг идёт в обход КДВ или РХХ как мыслится он одинаковый везде
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 29 November 2010 - 20:19
Вот смотри на схемке выделил цветом разные пути воздуха. КДВ это клапан, который управляет дополнительным воздушным каналом в обход дросселя, сразу, то есть напрямую во впускной коллектор, минуя всякие там заслонки...ведь когда мотор работает на холостых, то дроссель перекрывает воздушный канал, так как педаль газа отпущена, но тогда где мотору брать тот самый воздух для работы на холостых??? Ответ; через КДВ...вот у мя такой же набор на одном моторе
так для чего нужен то 110-й шланг в обход КДВ???
0fabbee12d7511111.bmp 1.45МБ
84 скачиваний
Сообщение отредактировал peremaz: 29 November 2010 - 20:37
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 November 2010 - 22:56
ну в принципе так и мыслил...
вроде всё по делу флудили ))))))))))
ОМ-102.987-2.3; ОМ-102.961-2.0; ОМ-602.911-2.5; ОМ102.983-2.3-16
--------------------------------------------
«Прогресс не стоял на месте, а заклятые друзья-конкуренты не дремали. В Ингольшадте активно чесали репу…»
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 30 November 2010 - 07:26
все правильно,у меня другой шланг чем на картинке,и мне кажется 400-600 уплей за него многовато,надо покататься па тазовским магазинам,в принципе он простой,г-образный,думаю найду.Короче, подъитожу...
На старых 102 моторах с КДВ один тип шлангов, одинаковый для любых объемов.
На более свежих 102 моторах с РХХ другой тип шлангов, одинаковый для всех объемов и трансмиссии, я по крайней мере других не встречал, о чем и развожу здесь флуд уже третий день... и официалы наши вполне оказались компетентны... Вот так, думаю в муках мы сообща изрыгнули истину...
Sid, проверь по своим схемам...
мой меренок_w124 102дв. 2.3 1986г.в
ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 30 November 2010 - 07:38
На первом стыке от клапанной крышки, внутри шланга стоит пластиковый клапан с тонким отводом на РСД... При колхозном изготовлении новых шлангов не забудь вставить в новый шланг этот самый клапан, конической стороной к мотору, если его исключить, то холостых оборотов у мотора не будет...все правильно,у меня другой шланг чем на картинке,и мне кажется 400-600 уплей за него многовато,надо покататься па тазовским магазинам,в принципе он простой,г-образный,думаю найду.
Сообщение отредактировал peremaz: 30 November 2010 - 07:45
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 30 November 2010 - 17:55
спасибо,но с тем все нормально,мягенький)буду колхозить который дальше к рхх подходит.
мой меренок_w124 102дв. 2.3 1986г.в
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
Мой гараж