Сообщений в теме: 34

[ЗоМер]

Просто не течёт жижа по патрубкам, а стоит как в болоте.

помпа исправно качает

Как убедился что помпа качает ?
Удачи !

[3512]

Вопрос: Откуда может взятся воздушная пробка, в холодном двигателе, если вчера её там небыло, и никто туда не лазил…???
Ответ: Либо протечка… Либо из под башки…
Протечки небыло… Рой в сторону прокладки ГБЦ.

[Flash201]

Шерстяные трусы одевай.
Печку можно вообще заглушить (если не включать тепло в машине - яйца закрыты - нет циркуляции через радиатор печки) - все должно исправно работать.
Удачи !

 

Ну написано же что нет циркуляции ни по малому, ни по большому! Спасибо тем кто в начале отписался, у них хоть версии правдоподобные были. А то крышка, прокладка ГБЦ... так и до муфты кардана скоро доберёмся.

 

А помпа была проверена просто - снята, погружена в чан с водой и прокручена.

 

Зачем рыть в сторону прокладки ГБЦ, если этот путь заведомо неверен? Я без понятия откуда взялась эта пробка и пробка ли это вообще, ноя точно знаю что это не прокладка.

[ЗоМер]

А то крышка, прокладка ГБЦ... так и до муфты кардана скоро доберёмся.

Ты не кипятись - народ тебе помогает разобраться...

Ну написано же что нет циркуляции ни по малому, ни по большому!

помпа была проверена просто - снята, погружена в чан с водой и прокручена.

Ну пойми ты, что так не бывает. Если налита жидкость, и помпа крутится - значит жидкость куда-то течет.
По поводу помпы : это не проверка. Ибо крутиться она должна с гораздо большими оборотами и преодолевая давление. Кстати, не попробовал удерживая крыльчатку помпы прокрутить шкив помпы руками ?
Удачи !

[3512]

ноя точно знаю что это не прокладка.

 

Время покажет… Хочется верить что енто не так…
Попробуй завести мотр с закрытой пробкой. Если патрубки задубеют, значит прокладка…

[Flash201]

Ты не кипятись - народ тебе помогает разобраться...
Ну пойми ты, что так не бывает. Если налита жидкость, и помпа крутится - значит жидкость куда-то течет.
По поводу помпы : это не проверка. Ибо крутиться она должна с гораздо большими оборотами и преодолевая давление. Кстати, не попробовал удерживая крыльчатку помпы прокрутить шкив помпы руками ?
Удачи !

 

А я сказал что я её руками крутил? Я цеплял к ней мотор КД3. Он, конечно, не высокооборотистый, но 800rpm выдаёт. На выходе из помпы я получил водяной вихрь. Даже если она проскальзывает, это го уже достаточно, что бы хоть как то гонять антифриз по мотору. И жидкость то течёт, но если она куда то упирается, помпа качать не перестаёт.

 

но я точно знаю что это не прокладка.

 

Время покажет… Хочется верить что енто не так…
Попробуй завести мотр с закрытой пробкой. Если патрубки задубеют, значит прокладка…

 

Не дубеют. Я же сказал что избыточное давление появляется ТОЛЬКО при температуре 100 и выше.

[Flash201]

Короче проблема решена!

 

Дело оказалось в термостате. Термостат фирмы KWS не имел клапана удаления воздуха. А вместо него была какая то глухая заклёпка. То ли на заводе её заклепали сильнее чем надо, то ли термостат от другой машины продали, но эта заклёпка была принята мною за клапан, т.к. сильного внимания я на него не обращал и принял за ориентир. Похоже что воздух, попавший в систему при замене термостата, гулял там неделю и догулялся... Проблема решилась заменой термостата и перезаливом жидкости. Всем спасибо!

[kalina1]

Как воздух может гулять в системе, неделю?????????
Рад, что обошлось, но, что то очень как то..... ??????????

[Flash201]

Как воздух может гулять в системе, неделю?????????
Рад, что обошлось, но, что то очень как то..... ??????????

 

Я могу предположить что он гулял в качестве разрозненных пузырьков, потом они собрались и ночью долбануло -23. Влага из них заледенела. сутки в тёплом гараже оттаяли влагу и всё пучком.

Сообщение отредактировал Flash201: 02 December 2010 - 20:26

[3512]

Прикольно...

[ЗоМер]

На ум сразу приходит мысль о термостате, хотя и он новый, но новый не значит хороший. Вытащил его, но ситуация не изменилась

Кстати, удаление девайсов из системы не есть хорошо. Ведь за каким-то хреном его туда поставили.

Короче проблема решена!
Дело оказалось в термостате.

Молодца, разобрался !

могу предположить что он гулял в качестве разрозненных пузырьков, потом они собрались и ночью долбануло -23. Влага из них заледенела.

Никада никакая влага не должна леденеть в системе охлаждения.
и -23 - для нормального антифриза это пустяк, при - 40 должно все работать. Какой антифриз льешь ?
Удачи !

[Flash201]

Кстати, удаление девайсов из системы не есть хорошо. Ведь за каким-то хреном его туда поставили.

Ну это вопрос спорный немцы много чего туда напихали, без чего русские нормально ездят. Причём удаление происходит ввиде адаптации Много я их перековырял и многое видел.

 

Никада никакая влага не должна леденеть в системе охлаждения.
и -23 - для нормального антифриза это пустяк, при - 40 должно все работать. Какой антифриз льешь ?
Удачи !

Некоторое время назад, один "хороший" человек её разбил. Пытался по быстрому всё исправить, и я думаю, что при замене радиатора он долил водички, т.к дело было в мае. Чудес не бывает....

 

P.S. А если бы вместо меня вопрос задал простой автолюбитель, знающий лишь то что двигатель находится между фарами и пепельницей, то он бы уже копил на верхний кап. ремонт или продал бы её и купил вражескую БеМеВе и никогда не познал бы прелестей мерседеса, оставив негативный опыт за плечами . Поосторожнее с выводами, тем более туманными.

Сообщение отредактировал Flash201: 03 December 2010 - 02:09

[n010am]

Привет всем! У меня была проблема точно такая же , пробита была прокладка гбц причем не сильно и из за этого стояла воздушная пробка в печке ( было холодно и мотор кипел ) поменял прокладку все пришло в норму!!

[arhangelv1]

У мменя такая же хрень была! С корее всего у вас воздух в системе охлаждения. Я избавлялся двумя способами:
1) Либо встаешь на неьольшой пригорок мордой вверх, открываешь крышку расширительного бачка и разгазовываешь со включенной печкой, как только воздух выйдет - сразу теплый подует!
2) Либо все тоже самое, только без горки!
И разгазовывать лучше хорошо, резко до 5-6 оборотов, при условии рабочей помпы возду выгонит обязательно и все будет ништяк!

[gazovod]

А я заполняю систему через печку. Быстро и эффективно.