Сообщений в теме: 128

[peremaz]

Угу, у новой форсунки . У "уставшей" - меньше.

Это нам в данном случае даже на руку.
При такой проверке, если двигатель будет реагировать всеми цилиндрами на отключение форсунок, мы с большоооой вероятностью исключаем дозатор, если опасения оправдаются, то мы с большой вероятностью исключаем глюки зажигания при данном трабле...

[ЗоМер]

До кучи :
http://www.oldmerin....h...c=81442&hl=
Удачи !

[mo3r]

Спасибо огромное Зомер, помогло! Как ты и советовал, я проложил вокруг воздушного фильтра внутри кастрюли поролоновую прокладку. Два круга вокруг района накрутил, в пробку даж умудрился попасть, ни разу не заглохла, прогрелась и упрямо держала нормальные обороты.
Осталось только избавится от троения безумного и я буду счастлив!)

А можно поинтересоваться каким поролоном пользовался? У меня проблема схожа и по незнанию ночью во вторник очень сильно замёрз возле машины плюс ещё на эвакуаторе уехал

[Zardalu]

А можно поинтересоваться каким поролоном пользовался? У меня проблема схожа и по незнанию ночью во вторник очень сильно замёрз возле машины плюс ещё на эвакуаторе уехал

 

Да тем что попался под руку, в него материнские платы компов заворачивают.

 

Заменя крышки трамблера и бегунка не дали ничего. Машина не едет, тянет еле еле, троит, двигатель работает с диким надрывом, судя по всему не пашут 2 цилиндра. Свечи выкрутил - все в бензине и черные, налицо богатая смесь. Машинка ждет поступления денег и буксировки в сервис. Ребят спасибо за советы в любом случае.

[peremaz]

Да тем что попался под руку, в него материнские платы компов заворачивают.

 

Заменя крышки трамблера и бегунка не дали ничего. Машина не едет, тянет еле еле, троит, двигатель работает с диким надрывом, судя по всему не пашут 2 цилиндра.

Короче получается писал в пустоту..., жаль, что проигнорировал мои сообщения...

[Zardalu]

Короче получается писал в пустоту..., жаль, что проигнорировал мои сообщения...

 

Не проигнорировал, просто написанное тобой я не совсем могу воплотить в реальность, ибо ничего не понимаю в двигателях. Что там откручивать и куда лезть я честно не знаю, что знаю то и сделал... Ничего не дало, а уж в последствии пусть знающие люди в сервисе туда лезут и отвинчивают что душе угодно. Я сам только хуже сделаю((

[ЗоМер]

Поменял свечи и ВВ проводку, троит все равно. Но едет лучше, нет провалов и тяга хорошая.

Заменя крышки трамблера и бегунка не дали ничего. Машина не едет, тянет еле еле, троит, двигатель работает с диким надрывом, судя по всему не пашут 2 цилиндра.

Во как ! Это после замены крышки трамблера с бегунком ? - вертай взад.
Свечи попробуй старые поставить.
У тебя катализатор есть ? Не забит ?
Удачи !

[peremaz]

Ничего не дало, а уж в последствии пусть знающие люди в сервисе туда лезут и отвинчивают что душе угодно. Я сам только хуже сделаю((

Тогда с сервиса (СТО) и надо было начинать, просто мне жалко мое время, потраченное впустую, да и мозг зря напрягал...

[ubazza]

меня больше всего прикалывают результаты сервисов.
в особенности когда явно загажен дозатор, людям добавляют топлива , люди отдают за это 5 - 6 к и едут счастливые с расходом в 15 - 20 л. )))).
имхо.
нужно делать отдельный форум для грязно ручек )))

[ЗоМер]

не пашут 2 цилиндра

У тебя катализатор есть ? Не забит ?

http://www.oldmerin....h...c=34332&hl=
Удачи !

[peremaz]

меня больше всего прикалывают результаты сервисов.
в особенности когда явно загажен дозатор, людям добавляют топлива , люди отдают за это 5 - 6 к и едут счастливые с расходом в 15 - 20 л. )))).
имхо. нужно делать отдельный форум для грязно ручек )))

Не всегда так, иногда народ зря пинает мастеров... У любого мастера, который хорошо рулит в моторе, как правило очереди, и такой мастер за копейки не работает, потому что знает себе цену...
Я тоже имею свой собственный сервис, но я не родился с гаечным ключом в руках...все мы когда-то, чему-то учились... Лично я до сих пор изучаю КЕ, поэтому и сижу здесь на сайте, чтобы проверить свои знания и узнать что-то новое... Mercedes никогда не имел, но бренд этот уважаю, а ремонтировать люблю...(если клиент мозг мне не выносит)
Форум, он есть...

Сообщение отредактировал peremaz: 04 December 2010 - 21:10

[bulkozavr]

Эмм... нечто похожее началось с начала морозов, после того как постоял первые заморозки, заводится на ура прогревается хорошо, но как только начинаеш трогаться-переключать повышенную и разгоняться начинает подтраивать потом вроде как резко "про"№рается" и даёт пинок под зад, через час езды дрыганья стали полегче.. что тоже лопата?

[ЗоМер]

Похоже. Утеплитель в кастрюле есть ?
Удачи !

[bulkozavr]

Похоже. Утеплитель в кастрюле есть ?
Удачи !

Кастрюля цептер тефлон, утеплитель...
где он должен быть? резинка была точно.

[ЗоМер]

где он должен быть?

Ты эту тему с начала читал ?
Удачи !

[Zardalu]

http://www.oldmerin....h...c=34332&hl=
Удачи !

 

Катализатор стоит, по крайней мере по ВИНУ бьется что есть.

[Zardalu]

Катализатор стоит, по крайней мере по ВИНУ бьется что есть.

 

В общем сегодня был проверен "паук". Налив идет только по двум каналам, остальные каналы сухие. Так и должно быть? И в чем может быть причина?

[ЗоМер]

Налив идет только по двум каналам, остальные каналы сухие. Так и должно быть?

Все четыре должны лить, причем одинаково.

в чем может быть причина?

Дозатор забит.
Удачи !

[ubazza]

или мембрана с дырками.

[peremaz]

В общем сегодня был проверен "паук". Налив идет только по двум каналам, остальные каналы сухие. Так и должно быть? И в чем может быть причина?

Я ведь писал тебе о том, что причина в пауке, но ты не принял мои слова во внимание, как видишь, я оказался абсолютно прав... Тем более мог проверить все сам (элементарно), не тратясь на СТО...
Имеет ли смысл выяснять на форуме причину неисправности, ведь сам ремонтировать не будешь, гони уже к мастерам, раз уже они продиагностировали "паук"...