Подскажите пожалуйста, в какую сторону помпа гонит охлаждающую жидкость и в какую сторону должен её гнать электронный насос???Желательно поподробней или в картинках...заранее благодарен!!!

Разборка или ремонт?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2010 - 16:57
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2010 - 17:09
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2010 - 17:28
Спасибо
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2011 - 17:26
Сделали мне головку, правда опять пришлось шлифануть и после того как поставили голову, обнаружили,что клапана стучат по поршням...пришлось ставить 2 прокладки, проехал 1000 км пока вроде нормально, но вот мне не даёт покоя печка, я не знаю куда уже лезть!Всё облазил всё поменял: менялся термостат (вахлер), смотрели радиатор печки(состояние идеальное, на всякий случай прочистили промыли), помпа в порядке, радиатор новый...
описываю как себя ведёт печка: включаю на прогретом двигателе вентилятор, дует тёплый в течении 15-20 секунд, потом дует холодный...выключяю, жду минут 4-5, включаю опять выдувает теплый и дует холодный...кстати ещё после замены основного радиатора температура на панели стала ниже 80 (примерно 70-73 градуса)...ещё поставил насос дополнительный на печку, но всё равно безрезультатно!!!Плиз, помогите, зимой холодно без печки ездить=(((
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 January 2011 - 17:30
насос дополнительный в ту сторону дует?
клапана на яйцах не закисли?напряжение на них поступает?
Сообщение отредактировал 9225: 03 January 2011 - 17:32
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2011 - 14:53
Насос дополнительный в сторону помпы гонит антифриз...вместо клапанов стоит тройник обычный(трубка металическая) следовательно никакого напряжения ...может из-за этой переделки???А как теперь обратно переделать и будут ли гарантии, что печка заработает???В чём связь переделки и неработающей печки???насос дополнительный в ту сторону дует?
клапана на яйцах не закисли?напряжение на них поступает?
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2011 - 09:50
Люди, ну помогите, в чём же дело??? Я уже доездился без печки,что теперь валяюсь дома с фарингитом=(((
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2011 - 12:10
может все таки напора нет?Люди, ну помогите, в чём же дело??? Я уже доездился без печки,что теперь валяюсь дома с фарингитом=(((
W126 WDB1260361A117148. АКПП,617колхоз 84г.ищет нового хозяина (НАШЕЛ)
W126sec WDB1260441A078690,ручка,снова 617 колхоз (замечен в параде уродов)(уже 603 на палке)
т. изменился 740-68-26
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2011 - 13:04
уже доездился без печки
Из движка в печку есть поток (напор) антифриза ?может все таки напора нет?
http://www.oldmerin....=...st&p=973105
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 13:35
В каком смысле напора нет??? То что нормально не циркулирует через радиатор печки - это понятно...не понятно почему???А напор нормальный такой, когда заведён двигатель, снимаешь патрубок струя бьёт!!!может все таки напора нет?
Вчера по сервисам мотался, к двигательщикам заезжал, они смотрели, щупали все патрубки, очень долго и все склоняются к тому,что забит радиатор печки...а когда к армянам приехал, они даже смотреть не стали и сразу грешили на забитый радиатор печки...Кто может посоветовать , стоит ли разбирать панель и снимать, потом менять радиатор печки, если мы уже его снимали, проверяли, через него достаточно легко проходит вода и воздух!!!!???
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 13:58
В каком смысле напора нет??? То что нормально не циркулирует через радиатор печки - это понятно...не понятно почему???А напор нормальный такой, когда заведён двигатель, снимаешь патрубок струя бьёт!!!
Вчера по сервисам мотался, к двигательщикам заезжал, они смотрели, щупали все патрубки, очень долго и все склоняются к тому,что забит радиатор печки...а когда к армянам приехал, они даже смотреть не стали и сразу грешили на забитый радиатор печки...Кто может посоветовать , стоит ли разбирать панель и снимать, потом менять радиатор печки, если мы уже его снимали, проверяли, через него достаточно легко проходит вода и воздух!!!!???
не ты первый кто на этом обжёгся! на вид вроде замечательный радиатор, а по факту оказывается забит наглухо! вода то через него идёт, но не через весь радиатор, а через небольшую его часть! вот и получается, что маленько нагрелся он, подали на него воздух, он и остыл.
проверяй патрубки для начала! если надуваются быстро то голову всё же в пропасть. ибо может небольшое количество отработавших газов попадать в систему охлаждения и вызывать похожий эффект.
если с патрубкам и всё хорошо, то меняй радиатор печки на новый!!!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 17:30
+1.Жидкость проходит по пути наименьшего сопротивления.Обычно,в таких случаях,в одном месте.не ты первый кто на этом обжёгся! на вид вроде замечательный радиатор, а по факту оказывается забит наглухо! вода то через него идёт, но не через весь радиатор, а через небольшую его часть!
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 17:50
Я согласен...в принципе как и ток=)))А нельзя ли радиатор печки прочистить?Может быть сывороткой или пластмасовые банки снять, прочистить проволкой или чем-либо похожим на шомпол???+1.Жидкость проходит по пути наименьшего сопротивления.Обычно,в таких случаях,в одном месте.
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 17:56
Мне двигательщик про радиатор так и говорил, а вот патрубки он видел и щупал(видимо газы куда не надо не попадают)...А нельзя ли радиатор печки прочистить?Может быть сывороткой или пластмасовые банки снять, прочистить проволкой или чем-либо похожим на шомпол???не ты первый кто на этом обжёгся! на вид вроде замечательный радиатор, а по факту оказывается забит наглухо! вода то через него идёт, но не через весь радиатор, а через небольшую его часть! вот и получается, что маленько нагрелся он, подали на него воздух, он и остыл.
проверяй патрубки для начала! если надуваются быстро то голову всё же в пропасть. ибо может небольшое количество отработавших газов попадать в систему охлаждения и вызывать похожий эффект.
если с патрубкам и всё хорошо, то меняй радиатор печки на новый!!!
WDB1240211B586453, 102963.10, Е200, KE-Jetronic, 1991- бедная мафынка
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 18:53
Мне двигательщик про радиатор так и говорил, а вот патрубки он видел и щупал(видимо газы куда не надо не попадают)...А нельзя ли радиатор печки прочистить?Может быть сывороткой или пластмасовые банки снять, прочистить проволкой или чем-либо похожим на шомпол???
ты представляешь самый простой электрический домашний чайник? вот представь, что его 25 лет не мыть от накипи....
какая нибудь сыворотка или что либо ещё поможет? вот у тебя в радиаторе примерно тоже самое!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 20:34
чайнику спрайт или лимонная кислота помогает.кто-то сдесь писал;две 2 литровые бутылки одеть на патрубки печки 1 сжать 2 наполнить какой нибудь чистящей жидкостью ну и понужать туда-сюда,туда-сюда,подождать и снова туда-сюда,туда-сюда.
Автомобиль:: w123 ,280е. crown gs151 1g-fe.,додж гранд караван v 2010год.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2011 - 23:41
чайнику спрайт или лимонная кислота помогает.кто-то сдесь писал;две 2 литровые бутылки одеть на патрубки печки 1 сжать 2 наполнить какой нибудь чистящей жидкостью ну и понужать туда-сюда,туда-сюда,подождать и снова туда-сюда,туда-сюда.
это не с форума ананистов???
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2011 - 00:26
Осенью промывал себе систему охлаждения. Проехал с ним 300 км. (Положено не больше 150) Слил сильно бурую каку. Печка теперь работает очень хорошо. Тепло даже какое-то "мягкое"....А нельзя ли радиатор печки прочистить?Может быть сывороткой или пластмасовые банки снять, прочистить проволкой или чем-либо похожим на шомпол???
Антифриз-очиститель
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2011 - 02:50
это не с форума ананистов???
многие чистят,и у большинства получается.а вот возможности купить новый не у всех есть.осторожнее с выражениями.
Автомобиль:: w123 ,280е. crown gs151 1g-fe.,додж гранд караван v 2010год.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2011 - 10:35
многие чистят,и у большинства получается.а вот возможности купить новый не у всех есть.осторожнее с выражениями.
да я уж и так, предельно корректно написал))) по мне, так это ананизм, снимать пол дня радиатор печки, что бы потом выдрючиваться его промывать и прочищать, или промывать его не снимая, и в итоге, получить на следующий год то же самое! а если мороз не как сейчас, 5-10*, а - 25 стукнет, тогда что, газовый баллон в машину совать?
нет уж, из правильной экономии, я лучше пойду куплю новый радиатор, а в сэкономленое время заработаю денег!
ЗЫ! ни разу не встречал машину, в которой получилось бы прочистить радиатор до приемлемого уровня. хотя признаюсь , грешен, промывал радиаторы, но не себе, а клиентам по их настоятельной просьбе))))
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных