Сообщений в теме: 46

[Cult]

Подумать можно. Я бы с удовольствием поставил V-образник, но предметно об этом разговаривать можно лишь имея размеры. Неужели ни у кого нет?

 

Планируется ли какая-нибудь клубная встреча? С вашего позволения бы приехал с рулеткой и сам все померил.

у меня на работе валяется только м116 4,2 но он великоват будет. хотя...

[Silin Mike]

111.975 можно поставить. Компрессорный )

Господа!Уважайте "старость".Как бы автор не восстанавливал машинку,конструкция её устаревшая,со всеми вытекающими.Конечно если оставить только "внешний вид",то можно поизвращаться.Но я так понял,что автор хочет приблизить всё к оригинальному(по возможности) состоянию?
Машинка классная!Автору удачи и терпения в восстановлении.

[Cult]

Господа!Уважайте "старость".Как бы автор не восстанавливал машинку,конструкция её устаревшая,со всеми вытекающими.Конечно если оставить только "внешний вид",то можно поизвращаться.Но я так понял,что автор хочет приблизить всё к оригинальному(по возможности) состоянию?
Машинка классная!Автору удачи и терпения в восстановлении.

к сожалению оригинальный мотор на этот кузов не найти(ИМХО), либо за очень большие деньги....
думаю что 112 мотор 2,8 или даже 2,4 будет в самый раз.

[Silin Mike]

к сожалению оригинальный мотор на этот кузов не найти(ИМХО)

Тоже думаю,что вряд ли.

думаю что 112 мотор 2,8 или даже 2,4 будет в самый раз.

Там мотор изначально стоял "лошадок" 40.Думаю,надо поставить 102 и не париться.

[fastvasja]

Нет не 40, 38. Объем что то до 1,7, степень сжатия что то 6-7, на источники не ссылаюсь, информации полно, автомобиль не такой и редкий по тем временам, выпускался во всевозможных кузовах.

[cossie]

по теме не могу сказать но... афигеть! ))) кузов сделай главное, если что пиши в личку помогу советом а возможно и не только

[qwertyz]

104-й должен войти , а вот коллектор к нему .........

[theRocket]

стал обладателем мерседеса 170V 1939 года выпуска. Машину покупал специально под проект.

Расскажите пожалуйста о концепции проекта? Да и вообще, не плохо бы темку о проекте создать и освещать в ней ход работ. Сорри за флуд.

[artem6178]

хорошая машина!

[artem6178]

подскажите! у меня 123 2,3 объём стуканул и теперь меняю на 2,0 контрактный. подойдёт крепления коробки? и потянет автомат?

[Silin Mike]

artem6178.Тема не Ваша.Какие двигатели?

[artem6178]

стоял 102 2.3 а хочу поставить 102 2.0 подходит там по креплению к коробке?

[Designer]

а как будете решать вопрос с ходовой, тормозами и т.д.?

[Mack the Knife]

у меня на работе валяется только м116 4,2 но он великоват будет. хотя...

 

Боюсь, что V-образные моторы без тотальной модификации капота не войдут. Очень уж там узко.

[Mack the Knife]

Господа!Уважайте "старость".Как бы автор не восстанавливал машинку,конструкция её устаревшая,со всеми вытекающими.Конечно если оставить только "внешний вид",то можно поизвращаться.Но я так понял,что автор хочет приблизить всё к оригинальному(по возможности) состоянию?
Машинка классная!Автору удачи и терпения в восстановлении.

 

Спасибо за добрые слова. Конструкция действительно весьма устаревшая, но, боюсь, главная причина, почему на нее не стоит расчитывать заключается в том, что она страшно заколхожена. В планах строить кастом, приближенный внешне к оригиналу, но с современной начинкой.

[Mack the Knife]

по теме не могу сказать но... афигеть! ))) кузов сделай главное, если что пиши в личку помогу советом а возможно и не только

 

Спасибо.

[Mack the Knife]

104-й должен войти , а вот коллектор к нему .........

 

Если речь о выпускном, то, думаю, это решаемо. Можно сварить кастом с учетом особенностей подкапотного пространства. Единственное, требуются размеры.

[Mack the Knife]

Расскажите пожалуйста о концепции проекта? Да и вообще, не плохо бы темку о проекте создать и освещать в ней ход работ. Сорри за флуд.

 

Машину решил делать близкой к оригиналу лишь внешне. В остальном хочется получить автомобиль, который бы чувствовал себя легко в быстром городском потоке и был приспособлен к каждодневной эксплуатации.

 

Касательно темы с описанием работ. На данный момент идет сбор всевозможной информации, на базе которой будет принято детальное решение о воплощении проекта. Как только работа пойдет - обязательно выложу.

[qwertyz]

Если речь о выпускном, то, думаю, это решаемо. Можно сварить кастом с учетом особенностей подкапотного пространства. Единственное, требуются размеры.

Речь о впускном как раз . 104-й же вертикально стоит , не как 103 . И коллектор сбоку сильно мешается . Если память не изменяет , он там пластиковый . Можно вертикально его сделать конечно , потипу как на М30 у BMW .

[Mack the Knife]

а как будете решать вопрос с ходовой, тормозами и т.д.?

 

В данный момент есть несколько вариантов. От приобретения готового шасси в Штатах до изготовления его здесь. Разброс компонентов подвески также довольно велик - от архаичных рессорных до corvette c-6. Но машину решено строить исходя из двигателя дабы сбалансировать ее относительно него.