Сообщений в теме: 26

[wka82]

А я наоборот корректор снять хочу...

нее коректор весч , я на т.о. приезжаю коректор в положение 3 и все к регулировке не докапываються.

[Megawollt]

Ну это у вас там. В Москве не прокатит, да и на деле я им никогда не пользовался

[Chek7392]

А я наоборот корректор снять хочу...

Понятно что если где то травить будет, то гемор будет в работе двигателя, но если все шланги и соединения нормально сделать травить не будет и проблем быть не должно. А почему снять хотите?

[Chek7392]

Это вакуумный аккумулятор. Всё будет прекрасно работать и без него.

Тогда мне получается тройник(№41) и не нужен, т.к. от него ответвление идет на аккумулятор вакуума и на кнопку корректора, мне просто надо в ответвлении шланга от вакуумного усилителя поставить резиновый тройник и все. Типа вот так

Прикрепленные изображения

• 

[Megawollt]

А почему снять хотите?

Место под кнопку антенны освободить.

 

П.С ты там поаккуратнее с глушилкой, а то пока фары не опустишь, машина не заглохнет

Сообщение отредактировал Megawollt: 27 January 2011 - 14:58

[Chek7392]

Место под кнопку антенны освободить.

 

П.С ты там поаккуратнее с глушилкой, а то пока фары не опустишь, машина не заглохнет

А что так много опций что кнопку некуда поставить?
Да я под словом глушилка имел ввиду трубку, которая ответвляется от трубки вакуумного усилителя и идет на замок зажигания(просто глушилка писать короче было).

[Megawollt]

А что так много опций что кнопку некуда поставить?

Немного, но лишнего сверлить негде