Ребят, а может таки рано машинку хоронить? Хозяин, надеюсь, образумится, отремонтируется и впредь начнет думать за рулём!

Как умирают коробки передач
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:08
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:10
"Короткая дорога" где она? На фото не видно никакой дороги. Жалко автомат, я тут с механикой пару дней снег валил набуксовался и в городе, а тут такие дебри. В принципе ради этих двух дней брал механику. Хоч считаю что мерс по определению должен быть с автоматом.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:12
Жаль коробас... Вот всё думаю мешалка надёжней автомата или нет...видимо да?
Сергей
w140 S320l серебро 1997г. есть всё кроме холодильника и столешницы для пассажиров.
был w124 E320 цвет жемчуг 1994 г. АКПП, кондей, чёрная свинина, люк и т.д.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:20
Когда машину откапывал на ветру, я был счастлив!!! Реально!!! От того, что у меня были валенки!!! И куртка!!! И всё время вспоминал фашистов, у которых этого не было. Зато был снег, поле и фашистский автомобиль. У них не было шансов.
"валенки" +1
MB 124.023 230E М102.982 АКПП 722.408 1985 г. (ПРОДАН)
MB 210.048 E200 (EVO) М111.957 АКПП 722.616 2000 г.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:23
Тему переименуйте: "Как убивают коробки передач".
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:24
блин. человек купил машину и его личное дело, где и как на ней ездить. мнеж что теперь на 600-ом только по автострадам гонять?!? ну убил коробку, поставит другую. ну разбил бампера, поставит новые. имхо машина должна возить вас, а не наоборот. ну а по теме: автомат не мог так быстро сдохнуть. давай, раскрывай секрет. что сделал не так?
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:26
Немцев ругать не нужно, хорошо хоть эти валенки пришлось потом одеть, а то бывает в валенках нужно педали давить.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:33
блин. человек купил машину и его личное дело, где и как на ней ездить. мнеж что теперь на 600-ом только по автострадам гонять?!? ну убил коробку, поставит другую. ну разбил бампера, поставит новые. имхо машина должна возить вас, а не наоборот. ну а по теме: автомат не мог так быстро сдохнуть. давай, раскрывай секрет. что сделал не так?
это идеология, по которой наше 15 летнее старье должно быть на металоломе в обмен на сертификат
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:43
Жаль что всё так получилось.Ну ты прекрасно знаешь, что машину нужно сохранить, почему выехал с ним в реагентные погодные условия?
Сообщение отредактировал Don Sanchess: 02 February 2011 - 22:37
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 21:43
Да о чем вы?коробка,машина....Хорошо что выбрались с таким грузом,у нас можно так заехать что усе,связи нет,вокруг никого на много километров.
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 22:30
+1Да о чем вы?коробка,машина....Хорошо что выбрались с таким грузом,у нас можно так заехать что усе,связи нет,вокруг никого на много километров.
Человеку и так фигво и надо поддержать его, а мы еще подкалываем.
Он про себя, в этой ситуации, и так все написал.
Все чинится , все ремонтируется, а уроки в жизни все платные
Удачи
C124 300CE акпп 29.11.1990
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 22:30
+1 Никто не пострадал и это главное!АКПП можно заменить или починить,брызговик вообще смех.Да о чем вы?коробка,машина....Хорошо что выбрались с таким грузом,у нас можно так заехать что усе,связи нет,вокруг никого на много километров.
Топикстареру выражаю сочуствие,надеюсь все будет нормально с его супер универсалом.
W124 E280T(104.942) г.Москва СВАО т.+7 9030100077
W210 E240 (112.911)
=163,164,203,204,211,212,221=
Мой ник avtohlam на всех мерседес-форумах рунета
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 23:42
1) имхо машина должна возить вас, а не наоборот.
2) ну а по теме: автомат не мог так быстро сдохнуть. давай, раскрывай секрет. что сделал не так?
1) согласен абсолютно. Стараюсь не жалеть денег на машину, но за это, она едет туда куда мне надо. Можно конечно поставить его в гараже и протирать тряпкой 10 лет, но он мне нужен не для этого.
2) сам в замешательстве. Есть конечно маленький шанс, что она живая, но это уже врядли. Вскрытие покажет, сказал Шереметьев ) Буксовал много. Очень. Потом уже после поля проехал километров 20, чувствую передачи хреново переключаются. Остановился, поспал в мотеле. Ехать дальше пепелац вообще отказался, задняя не включается.
Мне тесть всё время говорил - на автомате нельзя буксовать. Но я как то на предыдущем мерине буксовал, не так люто конечно, но было. Правда там автомат 4 ступочный был , так вот выдерживал. А 5 ступка слилася сразу (
Сообщение отредактировал doc095: 02 February 2011 - 23:45
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 23:47
ну, это к вопросу идеальности обслуженных машин за те деньги, за которые их продают я всегда говорил что пробег это очень важный фактор
в конце концов не так все плохо - в москве дохрена сервисов по мерсокоробкам, сделают с гарантией и надолго еще хватит
если несовсем все сдохло то будет не так дорого
з.ы. масло то есть в коробасе?
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2011 - 23:48
да не сразу, нельзя коробку угробить за несколько часов. все случилось гораздо раньше и до тебя еще.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2011 - 00:06
похоже почти не было. Когда уже в Москве (прибыл на эвакуаторе) долили масло - она поехала. Но говорят фиговато. Остатки масла слитые - тёмные очень. Пепелац ждёт вскрытия. Дальше уже к Шереметьеву вопросы, он главный хирург тамошнего госпиталя )да не сразу, нельзя коробку угробить за несколько часов. все случилось гораздо раньше и до тебя еще.
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2011 - 00:09
да не сразу, нельзя коробку угробить за несколько часов. все случилось гораздо раньше и до тебя еще.
возможно, но вряд ли. Я успел проехать на машине 3000 км. Коробас работал ИДЕАЛЬНО. Хозяин говорил - есть маленьки дефект - третья передача включается чуть с запозданием. Но я этого даже не заметил! На старом передачи более отчётливо переключались, а тут - ну вообще очень плавно!!!
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2011 - 00:11
Насколько помню по постам-Шеремет весьма негативно относится к ремонту АКПП,соответственно будет замена на контрактную.....похоже почти не было. Когда уже в Москве (прибыл на эвакуаторе) долили масло - она поехала. Но говорят фиговато. Остатки масла слитые - тёмные очень. Пепелац ждёт вскрытия. Дальше уже к Шереметьеву вопросы, он главный хирург тамошнего госпиталя )
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2011 - 00:13
поддон я ещё не снимал, но из сальника масляного насоса течёт масло характерного темно-серого цвета и дюже пахнет палёным. масла в коробке не хватало около литра, но оно начало течь видимо после того как случился снежный плен.
насос конкретно гудит, может дело ограничится заменой насоса и фильтра. но я не верю в чудеса. будем ждать хорошую "Английскую" коробку, а эту потом разберём для самоудовлетворения.
Вань, по теме! не самая страшная поломка! всё будет хорошо!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2011 - 00:18
Если бы говорилось в шутку-другое дело.
В целом я пробовал написать задорно и весело, что б читать не пресно было. Фашисты - для фона, бодрости и контраста
МВ 190е - wdb2010241f938843 - продан
MB 230 TE - wdb1240831f196955 - разбит, продан
MB E220 TE - wdb1240821f343983 - продан
MB E320 TE - wdb1240921f343775 - продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных