Спасибо огромне. Тока от этого не легче.Там кроме дисплея микросхема имеется. Штуковина такая, у которой сотни и тысячи радиоэлементов внутри.
![:bangheat:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_banghead.gif)
Ещё вопрос с какой стороны залезть чтоб открутить тросик сидометра так как ямы нет?
Отправлено 07 March 2011 - 23:43
Спасибо огромне. Тока от этого не легче.Там кроме дисплея микросхема имеется. Штуковина такая, у которой сотни и тысячи радиоэлементов внутри.
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
Отправлено 08 March 2011 - 00:23
Ещё вопрос с какой стороны залезть чтоб открутить тросик спидометра так как ямы нет?
http://www.oldmerin....h...t&p=1037672
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 11 March 2011 - 16:46
Вот что выяснилось.
На фишке всё есть и(+) и(-) а не кажет, я уже писал.
Пошёл по другому пути.
1) Разобрал фишку воткнул провод(-) на 1 и (+) на 5 стало показывать -38, сек 5 и потухло.
2) (+) снял, одел -38, таже песня 5 сек и потух.
3) Потом воткнул провод который идёт с датчика на 3-ю кл. и следом (+) на 5-ю кл. стало пок. -38 и пошла до +58 потом 5 сек. и потух.
4) Потом (+) на 5-ой кл. хоть 10-ть раз снимай одевай он ничё не кажет, пока не снимешь провод с 3-й кл. который идёт с датчика.
Можно ли проверить датчик который на бампере?
Почему фишку собранную одеваешь на дисплей нечего не кажет?
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
Отправлено 11 March 2011 - 19:10
Посмотрите самый первый пост , сравните схему со своим подключением. Поставьте так как у вас показывает -38 и тухнет - это нормально при мертвом или оборванном датчике. Кстати, там найдете чем заменить родной датчик.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 11 March 2011 - 19:20
Вопрос:
У меня стоит этот датчик... показывает температуру... иногда приверает иногда нормуль...
но дело в том что он не подсвечивается и ночью его фактически не видно. это так и должно быть???
Днём на нём хорошо видны цифры... но ночью внизу приборки темно... и его не видно совсем.... это нормально?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 11 March 2011 - 19:28
Можно ли проверить датчик который на бампире? Или сразу подзамену?
Схема всё совпадает, -38 кажет кода одета тока 2 дровада (+) и (-) зажигание вкл. выкл. он кажет -38 сек.5 , стоит одеть провод с датчика на 3-ю кл.зажиганием хоть закрутись ничего ни кажет вообще.
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
Отправлено 11 March 2011 - 20:07
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 11 March 2011 - 20:38
Спасибо,прочитал, буду производить замеры. От ВАЗА у нас тоже проблема найти.
MB W124, 230E, M102,ABS,4МКПП
Отправлено 11 March 2011 - 21:16
MERCEDES BENZ A 000 542 84 18
FEBI 26086, SWAG 10 92 6086- заменители, через интернет
Сообщение отредактировал tolstun66: 11 March 2011 - 21:26
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 11 March 2011 - 22:58
Народ, у Вас цифры термометра ночью видно? они подсвечиваются изнутри???
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 11 March 2011 - 23:00
то что у тебя несветится это не нормально, сдохла микро лампа(можно купить в чип и дип) или нет + подсветки
читай тему тут все есть
Отправлено 12 March 2011 - 00:09
Ок. а лампу подсветки дисплея температуры можно заменить? она заменяемая? без паяльника и разбора по кусочкам.
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 12 March 2011 - 00:22
Угу.а лампу подсветки дисплея температуры можно заменить? она заменяемая?
Дык, впаяна она - маленькая лампочка на тоненьких ножках, которые и припаиваются.без паяльника
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 16 March 2011 - 13:58
скажите, купил от 2115 датчик, он на 2 провода, поставил, но под бампером больше показывает градусов, с моторного отсека теплом задувает.
со штатного датчика (под бампером) выходило 2 или 3 провода??
вот тут у меня фишки вставлены, это датчик скорости?
Отправлено 16 March 2011 - 14:31
Два провода.со штатного датчика (под бампером) выходило 2 или 3 провода??
Да датчик скорости( Холла)вот тут у меня фишки вставлены, это датчик скорости
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
Отправлено 15 May 2011 - 10:49
подскажите пожалуйста, я правильно понял: 1-питание прибора (+), 2-масса на прибор и на датчик?Мне попал четырёхконтактный, квадратом контакты, там совсем другое назначение контактов..
w126 260SE 1990г.
Отправлено 07 October 2011 - 00:18
да , правильно,
минус от прибора и датчика необязательно тянуть в одну точку, можно взять там где удобно для каждого элемента
зы открыто для некоторых дополнений и новых фото
прошло время
все работает, без датчика скорости когда стоишь температура чуть подымается, в движении падает
датчик так и не поставил на место где он должен быть, из за этого от радиатора поступает тепло, так что я знаю температуру под капотом)))
при случае сам лично демонтировал штатную проводку для градусника с донора, эпопея надо заметить)))
пожже выложу фотки
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Отправлено 10 October 2011 - 11:58
Купил индикатор, а он в фаренгейтах кажет температуру, пока не разбирал, но может кто знает как на цельсия переключить?
Лучше выложите кто-нибудь фото платки индикатора с 2 сторон, может там резистор какой надо переставить?
W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657 и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ
W123 M115.938 1979 -> разобран
Отправлено 10 October 2011 - 19:58
Вряд ли это от резистора зависит.
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных