Скажите как в эксплуатации двигатели М111 2,0 2,3 и 2,4 , а то прочитал что надежность у них не очень.
"Двигатель : на 111 моторах после пробега 200000 км обычно изнашиваются юбки поршней плюс мотор начинает «сапунить» "
Как выбрать W210
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2011 - 00:53
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2011 - 12:34
Скажите как в эксплуатации двигатели М111 2,0 2,3 и 2,4 , а то прочитал что надежность у них не очень.
"Двигатель : на 111 моторах после пробега 200000 км обычно изнашиваются юбки поршней плюс мотор начинает «сапунить» "
М111 это 2,0 и 2,3л, или 2,8 и 3,2л М104 (это все до рестайл),а моторы 2,4 2,8 и 3,2л (рестайл) это 112 моторы.
Из дорестайла можно брать любой кроме 2,0. Из рестайла тока 3,2, все остальные не едут ни разу, жрут бенз и масло.
А вообще самый лучший выбор эт 2,0 Компрессор, 111947 или 111957 (взависимомти от года, 98-00), едет неплохо, жрет разумно, тока вот выбор их невелик, да и цены от 450т.р. примерно.
Насчет М111 - незнаю, вроде отличный мотор, проблем с ним особых не бывает, если в него песок не сыпали. Едет нормально, жрет то же в пределах, бывает забита вент.карт газов, ну эт лечиться, ну и иногда проблем с дрос заслонкой (замена), а так вполне себе отличный мотор, так же как и М104, тока у него частень проводка подкапотная рассыпается от жары и времени, но тут есть чел, которые ее перебирает, так что все решаемо.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2011 - 08:27
Спасибо. Скоро буду заниматься покупкой ![]()
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2011 - 11:18
Жрут масло и бенз эти моторы одинаково ... особенно когда убитые ... соответственно и не едут. - не лепи всё в кучу!Из рестайла тока 3,2, все остальные не едут ни разу, жрут бенз и масло.
Albert 144 изучай -
http://www.w210club.....php?f=50&t=407
Дмитрий
Дизель 4х4 ![]()
8-968 - пятьтриодин - О1- шесть2
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2011 - 14:09
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2011 - 00:26
Данная ссылка меня только запутала, одни пишут что все ОК, другие что после 200т.км. двиглу полная ж...Albert 144 изучай -
http://www.w210club.....php?f=50&t=407
Вообщем по любому надо авто смотреть, а потом если понравилось и на диагностику ехать!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



Мой гараж



