Сообщений в теме: 78

[W126]

у каждого понятие "тюнинга" свое...

Тока это не есть тюнинг!

 

А rock"n"roll жив!

Скорее мертв , но мы еще нет!

[Flint W116]

мля, черный матовый наш любимый цвет )))
на самом деле мер это самый самый дракула мобиль! вы че кино совсем не смотрите?? )
а еще салон непременно должен быть красный, а если денег нету у тя Fritz то баксов за 200 в тряпочку в москве можно перетянуть, а в киеве видимо други цены...
я вод до сих пор не оставляю мечту w115 раздобыть недорого, окрасить в черный лаковй, салон красная кожа и гы гы гы обязательно такой тюнинг )))))))
ну и естестенно музон Rob Zomby!!
в идиале так:

 

 

 

[Flint W116]

а вапще предпочитаю рэпперский стиль, просто не афиширую т.к. на любителя

 

[W126]

а вапще предпочитаю рэпперский стиль, просто не афиширую т.к. на любителя

ТЫ мож ещё и негр?

[Flint W116]

не, сутенер

 

 

------------------------------
Cypress Hill Rulezzz!!! ))))

[NIK_MB]

кстати, такие "черепушки" и в Москве продаются во всяких точках тюнинга

 

У меня такая:

[MrGenrih]

А-АФИГЕТЬ!!! Тяжелая у тебя ручка - стиль и имидж, так тебе на чеппере ездить надо..
А ручка должна быть деревянная, если дерево в салоне. ИМХО

 

Недавно видел тюнинговую - ОРЕХ с, блин, ХРОМОМ - 160 у.е.
Да ето фигня - руль дерево+кожа 1200 у.е.

[Даня]

кстати, такие "черепушки" и в Москве продаются во всяких точках тюнинга

 

У меня такая:

Ух ты,такой блау,как у меня CD отдаёт без проблем,не глючит?
Извините за off

[-=ORION=-]

моя любимая ручка от мешалки !
Оригинал !

[MrGenrih]

Сегодня видел приличную деревянную ручку (темную), без эмблемы правда, но формой напоминает оригинал - 10 уе. Чуть не купил, но супруга сказала, что..... ну вы знаете, что говорят жены в таких случаях

[NIK_MB]

2 Даня:
Ага, иногда не хочет отдавать

[Che]

Народ, я понимаю, что немного не туда пишу, и надо бы в "ремонт и обслуживание", ну да надеюсь модераторы поймут и простят. Дело в том, что прежний хозяин поставил вместо родной ручки поставил какую то левую... она кнешна деревянная и все такое, но... НЕ НРАВИТСЯ. Цвет у нее так себе (выцвела по лаком) лак тоже весь потресканый... и самое главное она КРУТИТСЯ!!! ну то есть сама деревянная колыбаха накручивается на стальной штырь... затянуть и законтрить не получается, через некоторое время опять разбалтывается... Так уж получилось, что совсем недавно мне удалось вымутить родную мерсоручку, БУ кнешна, но в состоянии абсолютно приличном... с небольшой трещинкой в лаке, но она РОДНАЯ... так вот собсна вопрос... КАК эту старую порнографию выкрутить из кулисы? Силовые методы не помогают, а лезть глубже и ковырять механизм уж больно боязно (не механик я) опасаюсь поломать. Судя по всему этот процесс не может быть уж очень трудоемким ведь ручки то продаются на каждлом углу и любой "тюнер" по идее должен иметь возможность менять себе как тут было выше сказано "мешалку" чуть ли не на ходу и под цвет глаз пассажирки... Кстати раз уж зашел разговор о ручках за 300 р. то на Электрозаводской, под мостом есть магаз автозапчасти MB, BMW так вот там как раз мерсоручки продаются написано "универсальная" и стоят что-то около 300р. там же кстати на "наш" ассортимент (олдмериновский) скидку дают, потому как склад надо освобождать и все такое, там же кстати купил съемный прицел рублей по моему за 190. Заранее спасибо и не пинайте оч. сильно за кол-во букв

[Niko190E]

У меня стоит родная деревянная ручка, правда с 5КПП. Но мне это не мешает. Хотя мыслишки закрадывались, а не сделать ли ручечку самому, но конечно не череп или рождественскую елку, а так как хочется и нравится, но ближе к оргиналу! Вот пока что до сих пор времени на пробы не нашел...

[Chris]

 

и всё тут

[Niko190E]

ИМХО - дерево в мереседесе рулит, и в частности на ручке КПП тоже. Хром - на мой взгляд небольшой перебор, када вокрук все в дереве, хотя кому как...

[NIK_MB]

2 Chris:
Классная ручка! Дерево, кожа и хром - элементы престижного солидного автомобиля, которым Мерседес и является. Очень стильная и прекрасно вписывается в интерьер.

 

2 Che:
Снимал ручки только на 123 и 124 но не думаю, чтбы на 126 что-то отличалось. Внизу контрагайка - надо ее отпустить и подраскрутить. После чего сама ручка должна спокойно скрутиться со штыря.

[Che]

Внизу контрагайка - надо ее отпустить и подраскрутить.

я извиняюсь глубоко... внизу чего контрагайка?

[Niko190E]

Внизу ручки КПП Точнее под ней, к ней притягивается.

[Che]

неее ребя вы не поняли мне со штыря не надо.... мне весь штырь вынуть... я ж говорил, что законтривать ее бестолку, все равно болтаться начинает как ни крути....

[Niko190E]

А весь штырь, на 126 поди так же, надо снимать всю кулису и разбирать. Т.е. отсоединяешь тяги от кулисы снизу, сверху снимаешь деревяшку откручиваешь болты кулисы, снимаешь, разбираешь.