спасибо.
чего только люди не придумают!
погасла подсветка приборной панели
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2011 - 21:03
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 April 2011 - 22:28
нестантарт неразуЦоколь есть
на лампе всегда написано, скока вольт и ватт,
какие параметры этой?
в тазах не такие совсем, обратите внимание на выступы на цоколе, они слишком длиннные, на тазах они ввиде точек, эта в патрон не влезетэто Т4W даже на жигах такие стоят, иди в тазовый магазин,
Ремонт и з/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2011 - 06:25
что один придумает, то другой переколхозить завсегда сможет купи маму для бесцокольки, потрать 10 минут на переделку и забудь. Если нужной лампочки не найдёш.спасибо.
чего только люди не придумают!
П/С Вообще насколько я помню на 123 световодом от приборки АКПП подсвечивалась, мож кто уже поковырялся в те ещё года. Потому как если бы счас ковырялись то там наверняка бы диоД стоял бы .
Сообщение отредактировал Сим: 30 April 2011 - 06:28
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 April 2011 - 07:55
Изучение цоколя с лупой выявило надпись osram 12 v 2w1
искомый супердефицит нашёл в магазине "Автохаус".
Сообщение отредактировал Шрот: 30 April 2011 - 10:08
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 13:23
здравствуйте
у меня тоже не работает подсветка никакая. снял я приборку, посмотрел тот переключатель что яркость освещения регулирует - там внутри какая то пружина, при повороте против часовой стрелки она вся в комок сжимается, чуть ли не вылазит, обратно кручу - вроде встает на место. какая то пыль белая сыпется еще. и пахнет немного чем-то обгоревшим. и на пластмасе идут какие то тоненькие полоски из фольги походу или из чего (заводские) и они около этого переключателя тоже опаленные и отвалились.
вобщем пожскажите пожалуйста, что делать? приборку менять?
заранее спасибо
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 13:43
пару фоток решил добавить
качество на ахти, но все же
Сообщение отредактировал Karma_Killer: 18 May 2011 - 14:58
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 14:48
фотки с вражеского ресурса я не вижу... соц.сети у нас на работе заблокированы....пару фоток решил добавить
качество на ахти, но все же
w201 2.5-16 Almandin rot
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 14:58
перезалилфотки с вражеского ресурса я не вижу... соц.сети у нас на работе заблокированы....
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:05
Потенциометр менять. Открути винт по центру, вытащи потенциометр. Или замкни накоротко две металлические полоски на потенциометре - будет максимальная яркость подсветки.что делать? приборку менять?
Если на фотке - уже запаяны проволочками.на пластмасе идут какие то тоненькие полоски из фольги походу или из чего (заводские) и они около этого переключателя тоже опаленные и отвалились.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:23
Проводов в оригинале наверное не было... так уже кто-то поремонтничал)))
w201 2.5-16 Almandin rot
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:29
это та штука которую я кручу и внутри которой пружинка?Потенциометр менять. Открути винт по центру, вытащи потенциометр. Или замкни накоротко две металлические полоски на потенциометре - будет максимальная яркость подсветки.
что за металические полоски, подскажите пожалуйста
Если на фотке - уже запаяны проволочками.
Удачи !
получается коричневые провода поставили после того, как сгорели эти полоски металисеские?
заранее спасибо
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:40
Угу.это та штука которую я кручу и внутри которой пружинка?
На этой штуке, которую крутишь, снаружи две металлические полоски.что за металические полоски, подскажите пожалуйста
Да,это нормально. Заменили сгоревшие дорожки внешними проводниками.получается коричневые провода поставили после того, как сгорели эти полоски металисеские?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:49
На этой штуке, которую крутишь, снаружи две металлические полоски.
посмотрел сейчас. эти полоски соеденены несколькими витками проволоки.
и в местах соединения еще зелено-синий налет какой то. типа плесени) но не она)
хотел сделать фото, но вообще ничего на нем не видно
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:53
Это не плесень - это окисел. Пипец пришел этой проволоке (потому и не горит подсветка).эти полоски соеденены несколькими витками проволоки.
и в местах соединения еще зелено-синий налет какой то. типа плесени) но не она)
Вот они, металлические полоски :хотел сделать фото, но вообще ничего на нем не видно
http://img-fotki.yan...adf0128e_XL.jpg
замкни их проволочкой (припаяй проволочку).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:56
Вот они, металлические полоски :
http://img-fotki.yan...adf0128e_XL.jpg
замкни их проволочкой (припаяй проволочку).
Удачи !
да да, они и смотаны проволокой. ну тогда пошел зачищать и другую проволоку ставить. спасибо большое!
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 15:58
Про проволоку внутри потенциометра забудь. Снаружи запаяй кусочек проволочки, прямо на эти полоски.пошел зачищать и другую проволоку ставить.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 19:31
вобщем запаял, но нифига не работает( ну проблема наверное в моих кривых руках,и малом количестве проволоки)Про проволоку внутри потенциометра забудь. Снаружи запаяй кусочек проволочки, прямо на эти полоски.
Удачи !
ну это ладно, но после этого поехал за 50 км от дома - температура растет при включении поворотников, фар, вентилятора и при нажатии на тормоза...
подскажите пожалуйста, что теперь делать?
что то помню говорили про массу приборки, а что с ней делать?
спасибо заранее
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2011 - 21:45
Фотку давай, что напаял. Разбирать приборку надо, искать, где еще дорожки оборваны.после этого поехал за 50 км от дома - температура растет при включении поворотников, фар, вентилятора и при нажатии на тормоза...
подскажите пожалуйста, что теперь делать?
что то помню говорили про массу приборки, а что с ней делать?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2011 - 12:46
вобщем поменял сегодня резистор на нормальный и тот прибор что темипературу, давление и бензин показывают. - подсветка не загорелась, стрелка температуры опять слишком сильно реагирует на включение электроприборов..( фары включаю - почти на 20 градусов больше(Фотку давай, что напаял. Разбирать приборку надо, искать, где еще дорожки оборваны.
Удачи !
что еще смотреть?
или может есть какой нить хороший электрик в питере?
w124 E220T 1995 г.в. не понравился. продал.
w123 (200) 1980 г.в., 102 мотор, Stromberg, 109 л.с, 5МКПП, белый. Не продал, езжу.
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2011 - 13:29
Мы с тобой, кажись, по пути домой пересекались.Колпино
Хотелось бы взглянуть на твою приборку. У меня еще парочка приборок в гараже валяется.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных