Сообщений в теме: 27

[Митяй777]

Речь в теме идет о покупке 210 или 211 возраста 8 - 10 лет, какое дилерское обслуживание? У нас уже полно 164-х и 221-х, и эти уже на дилерах экономят. Чего же говорить про 210-е?
А на дилере я 5 лет отработал, не скажу, что там уровень профессионализма намного выше.

 

знаю 210-ые с обслугой у ОД, продавались в течение пары дней, состояние видно, не загоняя на подъемник.

 

в продаже со всего авто.ру машин 15 нормальных, и 10 из них с неадекватными ценниками ИМХО, часто далеко за пицот...

 

при этом соглашусь, что дилеры не панацея, встречаются хорошие аппараты, даже обслуживающиеся в гаражах =главное качественные запчасти и своевременная их замена

[Dimastiy]

все скряжничают от того и все проблемы, особенно сразу заметно как нищеброды покупают дорогие машины и обслуживаются где попало
а за дизелями ваще никто не ухаживает нормально, на убой берут

 

я к тому что при нормальной обслуге всё ездит без проблем, поэтому клиническими случаями из непонятных сервисов пугать не нужно

[Митяй777]

все скряжничают от того и все проблемы, особенно сразу заметно как нищеброды покупают дорогие машины и обслуживаются где попало
а за дизелями ваще никто не ухаживает нормально, на убой берут

 

я к тому что при нормальной обслуге всё ездит без проблем, поэтому клиническими случаями из непонятных сервисов пугать не нужно

 

+ мильон

 

особенно жалко выглядят половина владельцев 220-ых

[pavel0861]

я к тому что при нормальной обслуге всё ездит без проблем, поэтому клиническими случаями из непонятных сервисов пугать не нужно

Не собирался никого пугать, те моменты, о которых я говорил - есть, это факт, и не учитывать его при выборе глупо.
Кстати, на вопрос вы не ответили - какие регламентные работы положено проводить именно на CDI выпуска 2001 - 2003 года? Ссылку, номер документа WIS, цитату, своими словами, хотя бы? Или это так, "для поддержания разговора" было сказано? Не мне, владельцам машин с этими замечательными моторами ответьте, пожалуйста.

Сообщение отредактировал pavel0861: 15 April 2011 - 10:43

[Lavr]

В это деле главное изначально найти хороший аппарат тогда и проблем не будет, а если поиск идет с бюджетом в половину реальной цены то лучше голову себе не забивать.

 

По деньгам думаю 400 + - у меня ни когда не было дизеля ! да и дизель то не очень хочется, больше хочется универсал а в Белоруссии одни дизеля, вот я и подумал если поеду что смотреть.

нормальный бюджет вот кстати похожий экземпляр http://www.oldmerin....showtopic=89734

[Dimastiy]

WIS, цитату, своими словами, хотя бы?

вот там всё и найдешь. горе-сервисмен из тебя с твоими познаниями. элементарных вещей про обслуживание не знать и писать что я работаю в постгарантийном сервисе, а ещё и у дилера отработав сколько то времени - позор нации реально
лучше больше не пиши в этой теме, а то итак последних клиентов распугаешь)))

[pavel0861]

Так и знал, что ответа не будет. Нечего ответить - начинаем оскорблять. Прием известный. Я про вас все понял, дальнейшее общение с вами считаю пустой тратой времени.

[Dimastiy]

Так и знал, что ответа не будет. Нечего ответить - начинаем оскорблять. Прием известный. Я про вас все понял, дальнейшее общение с вами считаю пустой тратой времени.

это тебе ответить нечего. потому что незнаешь нихрена правду-матку никто не любит, я в курсе
я незнаю кем ты там на станции работаешь, но на нормальных любой человек знает объем сервиса.
а так я вообще подумываю реально вот прям шас забить на работу, пойти достать комп с висом, и все тебе посмотреть и тут выложить, чтобы ты почитал, что такое регламентные работы, и каков их объем и так далее.. щас подожди.. щас.. у меня просто море свободного времени