Здравствуйте! А вот скажите, знатоки уважаемые, бывают ли щупы без опозновательных меток!? ![]()
когда и как проверить уровень масла
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2011 - 21:04
MB 230 Е W124 мотор 10298212214692, 1991г.; ГБО - катаюсь, пытаюсь восстанавливать, много чего надо купить!
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2011 - 21:14
А зачем он такой нужен?Здравствуйте! А вот скажите, знатоки уважаемые, бывают ли щупы без опозновательных меток!?
ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 April 2011 - 21:18
В книге советуют 15 км проехать, а потом замерять уровень. Только аккуратно щуп вытаскивайте, а то кусок отломится и поддон снимать будете.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 April 2011 - 00:44
У меня помню на японце все на щупу было написано и как на холодную и как на прогретом , тут только две полоски и ничего более.
МВ-190Е,,1984 г.в,дв. М102.9621 2/0л,122л.с., АКПП 722.408 ; МВ-126 1988г.в. дв.М116.965 4.2 л. АКПП 722.3
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных





