ну дак сапун подключается после ДМРВ , вот оттуда и масло.
Воздушный фильтр
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 10:20
W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 15:56
Ну вообще то воздух в двигатель попадает через фильтр -> ДМРВ->ДЗ->коллектор, а не из выхлопной трубы засасывает и в фильтр выкидывает!
W201, 93г. M102.910 (1.8л), МКПП 4, конд, ABS. ГУР.
Было: KE-Jetronic, EZL, RUF.
Сейчас: Январь 5.1, ДМРВ, ДЗ Мb, Возд.Фильтр Мb, ДПДЗ ВАЗ, ДФ, ДД, ДК
Разбит и продан....
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2011 - 22:43
Ребят, спасибо за идею! Но в моем случае она не годится. Причиной тому конструкция штатного воздушника 103 мотора, который стоит не сверху на двигателе, а сбоук (как раз там, где будет находиться рампа). Может таки есть альтернативные варианты фильтров с небольшой шириной (около 15 см) от иномарок?
Сообщение отредактировал Pilot88052: 05 October 2011 - 22:55
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 07:21
Разбираешь от КЕ тарелку и ставишь на дроссель и потом фильтр.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 18:17
Ребят, какая тарелка, если физически невозможно затолкать кастрюлю от 103 мотора на ее родное место, когда на коллекторе появятся клапанные форсунки с рампой?! Плюс к тому, я буду применять нитевой ДМРВ, который следует крепить не к мотору, чтобы на нить было как можно меньше вибронагрузок. Взываю к коллективному разуму в плане подбора альтернативного компактного фильтрующего элемента и его корпуса, способного разместиться на правой (по ходу движения авто) стороне над приемными коллекторами.
П.С. Сегодня друг сказал, что у Киа Спектра фильтры как раз узкие. Может, есть у кого их картинки и возможность померить размеры?
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 18:48
Ищи фотки в старой теме ставили уже фильтр все там ставится.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 October 2011 - 22:30
А ссылкой не поделитесь? А то я, честно говоря, старые темы от новых плохо отличаю, а времени перечитывать всё банально нет. Работа...Ищи фотки в старой теме ставили уже фильтр все там ставится.
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 00:50
У Вольвы 240 с В21А довольно небольшой фильтр, узкий (на глаз около 15 см)и в длину около 25 см.
На Опелях Рекордах с 20Е или 22Е фильтр похожих размеров, на нем еще расходомер крепится сверху.
Сообщение отредактировал gazovod: 07 October 2011 - 00:51
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 07:10
Нет не поделюсь так как и тебе и мне искать лень.А ссылкой не поделитесь? А то я, честно говоря, старые темы от новых плохо отличаю, а времени перечитывать всё банально нет. Работа...
Старая тема закреплена в топе так что смотри там и ищи где то после 100 страницы а вообще есть Поиск и если постараться то найти можно.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 October 2011 - 14:50
Газовод, за мысль спасибо, попробую поискать.
Фингер, всё понял. Вопросов больше нет. Спасибо.
П.С. Мне не лень, мне работать приходится.
W202 C180, PMS, Elegance, 1994, WDB 2о2 о18 1F 144 765 - Первый мой парадно-выходной.
W201 190PE-2.6, AT, ASD, 1989, Polytronic vv. 309i...4ХХ (распределенный впрыск) WDB 2o1 o29 1A 5o7 135 - Лаборатория на колёсах
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных