+мильён ! Мои мысли напечатал раньше !!!!А почему не с кукушкой и курантами???

Отправлено 14 May 2011 - 21:22
+мильён ! Мои мысли напечатал раньше !!!!А почему не с кукушкой и курантами???
W124 320 (104) МКПП 86г бывший 230 (102)- продан .
MB Vito 638 (111) 97 МКПП
Отправлено 14 May 2011 - 22:12
А вот это было бы зачетно!и торпеду под хохлому расписать надо.....А почему не с кукушкой и курантами???
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
Отправлено 16 May 2011 - 06:23
У ЖК есть ещё один минус, который я скрывал от вас Использование такого типа ЖК в торпеде не эффективно. Как вы уже знаете, при нагреве около 47 градусов ЖК нагревается и высвечиваются все элементы. Узнать при таком раскладе время невозможно. А при прямом попадании солнечных лучей и вовсе чернеет экран.
W201,190E 1.8,Engine 109910,EZ,4 МКПП,1990,жиж.газ
W202 C200 Kompressor 1996, МКПП
Отправлено 16 May 2011 - 13:15
Верно.А при прямом попадании солнечных лучей и вовсе чернеет экран.
MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198
Отправлено 16 May 2011 - 13:22
магистраль кондиционера рядом проложитьЖК есть ещё один минус, который я скрывал от вас Использование такого типа ЖК в торпеде не эффективно. Как вы уже знаете, при нагреве около 47 градусов ЖК
типа подписался на тему
Отправлено 16 May 2011 - 14:03
магистраль кондиционера рядом проложить
типа подписался на тему
Или кулер жидкостного охлаждения с системного блока ПК установить
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Отправлено 16 May 2011 - 14:12
магистраль кондиционера рядом проложить
типа подписался на тему
теперь сижу и представляю, какой там будет кондей, при его отсутствии в базе
ГЧ 93г. (коплю на w140 купе)
w140 600 SEL АКПП 92 г.в. VIN WDB1400571A065459 - продан.
w124 E280 АКПП 94г. VIN WDB1240281C078083 - продан.
w124 E300 АКПП 90г. VIN WDB1240301A680819 - продан.
Оператор SOS-сервиса в Питере! т. +7-911-99-33-три семерки.
Отправлено 20 May 2011 - 01:07
Автор, не переживай, ты такой пласт затронул, что теперь тебе переделывать
и переделывать.
Есть часы с радиоконтролем, есть просто старый надёжный будильник, которому не нужны
питающие напряжения, есть кварцевые. Просто завод на семь суток, экономия на батарейках.
Так же на фото есть тахометр и датчик к нему, никаких доп проводов не нужно, правда
показывает в процентах.Можно просто повесить на салонное зеркало, правда диаметр 25см...
щас фото дам...
Сообщение отредактировал Fava: 20 May 2011 - 01:11
W126-380se,1987г.оливковый.
Отправлено 28 August 2011 - 20:23
Сдохли электронные часы. Седня купил и поставил тахометр с часиками, стандартный. Еду смотрю на тахометр, радуюсь.
W201,190E 1.8,Engine 109910,EZ,4 МКПП,1990,жиж.газ
W202 C200 Kompressor 1996, МКПП
Отправлено 28 August 2011 - 20:34
Вот это уже другое дело. Поздравляю!Сдохли электронные часы.
Седня купил и поставил тахометр с часиками, стандартный. Еду смотрю на тахометр, радуюсь.
MB 190E мотор 2,0 102 962 АКПП август 1989 г. Кондиционер.
ЭБУ: BOSCH 008 545 97 32. Дозатор: 0 438 101 026. Расходомер: 0 438 121 043. Реле БН 003 545 13 05.
VIN: WDB2010241F655198
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных