Сообщений в теме: 37

[ily9570]

Давайте без всякой ерунды,просто посчитаем. Лампочка в салоне 10 Вт. Аккумулятор-12В. Потребление получается 0,83А Емкость аккума-60А. Делим 60 на 0.83- получаем 72.2. За 72 часа - трое суток у вас может разрядится аккумулятор, но ни как за одну ночь. С месяцем конечно перегнул.

А стартер без проблем крутит с полудохлого аккумулятора?вот поэтому и не стартануть,частенько уже на следующие утро....

[karmanov]

Вот у меня еще назрел вопрос))
я там тахометр поставил от 2.6л шкалу заменил
а он теперь врать начал
выходит датчик считывания оборотов другой на 103 моторе?

 

разница оборотов на ХХ 500об
при 95км.ч 1000 об

[ЕГОР]

Вот у меня еще назрел вопрос))
я там тахометр поставил от 2.6л шкалу заменил
а он теперь врать начал
выходит датчик считывания оборотов другой на 103 моторе?

 

разница оборотов на ХХ 500об
при 95км.ч 1000 об

На тахометре есть подстроечный резистор. С его помощью можно заставить тахометр говорить правду.

[karmanov]

На тахометре есть подстроечный резистор. С его помощью можно заставить тахометр говорить правду.

Спасибо большое! так и думал)!!!!!!!!

[Don Sanchess]

Вот у меня еще назрел вопрос))
я там тахометр поставил от 2.6л шкалу заменил
а он теперь врать начал
выходит датчик считывания оборотов другой на 103 моторе?

 

разница оборотов на ХХ 500об
при 95км.ч 1000 об

 

Тахометр с 103-го двигателя правильно не будет показывать у 102-го двигателя, ищи тахометр или приборку только со 102 двигателя.

 

Вся проблема в том, что от маховика 6-цилиндрового двигателя импульсов от магнитов больше, чем от 4-цилиндрового, поэтому сигнал ошибочно принимается тахометром.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 16 May 2011 - 18:18

[karmanov]

Тахометр с 103-го двигателя правильно не будет показывать у 102-го двигателя, ищи тахометр или приборку только со 102 двигателя.
Вся проблема в том, что от маховика 6-цилиндрового двигателя импульсов от магнитов больше, чем от 4-цилиндрового, поэтому сигнал ошибочно принимается тахометром.

 

Ясно.
Спасибо!

 

Мой тахо прыгал вот и заменил
Стукнеш по преборке он и скачет, как правило на средних оборотах

[Malov]

Да мерс может без половины запчастей ездить.

[karmanov]

Тахометр с 103-го двигателя правильно не будет показывать у 102-го двигателя, ищи тахометр или приборку только со 102 двигателя.
Вся проблема в том, что от маховика 6-цилиндрового двигателя импульсов от магнитов больше, чем от 4-цилиндрового, поэтому сигнал ошибочно принимается тахометром.

 

еще вопрос)

 

приборка с 2.6 на 3л пойдет ?
моторы 103 оба

 

число k-? одиноковое, собственно вопрос по боковым приборам
Тахометр и датчики масла, уров. бенз. и температуры.

[Gatz]

Ну вот это извините ерунда...мой аккумулятор -30 крутит без проблем,а с утра былбы кирдык,если забыть включеной лампочку в салоне

я раз утром забыл габариты выключить, до вечера стоял так - ниче...

[tolstun66]

я раз утром забыл габариты выключить, до вечера стоял так - ниче...

Это габариты, там лампочки передние по 5Вт. А если ближний по 50Вт? Да на целый день, а на два?.

[Gatz]

Это габариты, там лампочки передние по 5Вт. А если ближний по 50Вт? Да на целый день, а на два?.

я к тому что от салонной лампочки не разрядится так быстро

[ks7777]

он у меня звенел и с ключем и без
задолбал честно)
...

+1 у меня такая же беда. Звенит правильно, но постоянно при включении габаритов и открытии двери, т.е. не реагирует на вставление ключа в замок зажигания!

"Поросенок" это, "поросенок". Визжит когда оставили не выключенным свет, любой свет кроме аварийного. а ключ из зажигания вытащили. Больше ни за что не отвечает.
Вырвали зря. Скорее всего дело в концевике который находится на замке руля. Можно попасть на разряженный аккум.

 

Что за концевик? В чём ещё может быть дело ?

 

диоды на приборке с виду все целые. Замерил все соротивления и напряжения. Выложу через недельку замеры. Вроде на 13-м контакте приборки появляется напряжение когда надо.... не пойму что ещё посмотреть...

Сообщение отредактировал ks7777: 18 June 2011 - 16:24

[tolstun66]

Просто вставить ключ мало. Надо повернуть в положение №1.
Концевик на замке, обведен.

[ks7777]

Просто вставить ключ мало. Надо повернуть в положение №1.
Концевик на замке, обведен.
...

Этот концевичёк только за пищалку отвечает? Или что-то ещё должно не правильно работать , если в нём проблема?

[tolstun66]

Только за зуммер.

[ks7777]

Только за зуммер.

О! Спасибо!
Значит дело должно быть в нём, ато я уже замучился разбирать-собирать Тогда осталось ещё раз разобрать

 

У меня как раз два штекера болтаются!!! Может это они и есть, причём один закорочен перемычкой! Вот фото:

 

 

Сообщение отредактировал ks7777: 26 June 2011 - 19:30

[Stiv]

Который закорочен это и есть разъём на конечник замка зажигания.

[ks7777]

Который закорочен это и есть разъём на конечник замка зажигания.

Это получается как раз туда, где обведено красным овалом? А второй, получается, на тот разьём, который слева и поближе?