длягайки вороток из лома нужен

Бах... и машина больше не едет!
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 11:34
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 11:59
А в чем причина поломки? он где ломается, шрус этот??
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 12:42
И я попал вчера. Кардан вращается, правая полуось тоже, левая не вращается, колеса стоят.
Вопрос - какую полуось смотреть?
ту что вращается
на бу полуоси поменяй сразу пыльники и смазочки хорошей напихай .
пока машина стоит залей внешнюю гайку вдшкой.
удачи
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 13:17
А в чем причина поломки? он где ломается, шрус этот??
проста причина смазка кончается в шрусах шрус клинит ось ломается
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 13:24
Кошмары какие! Пойду смазку посмотрю!! Это ж на любом может быть, и не 123-м и на 140-м....
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 15:52
была такая же фигня летом, хорошо старта хватило перед фурой пролететь (на нерегулируемом перекрестке трогался)
проблемы только с откручиванием 6 болтов у редуктора. там 12 гранник на 8 по-моему. большим усилием срывается, у меня 2 или 3 болта галкой срывали. сразу сними размер ШРУСа, т.е. длину и диаметр оси. на w201, к примеру, 4 вида разных есть(!) и искать на разборках.
когда найдешь посмотри на люфт гранаты относительно оси+недолжен закусывать в рабочем диапазоне работы. целостность пыльников.
ломается от того, что под малым хомутом у внешней гранаты за годы ржавеет от коксующейся грязи.
извините, что много написал, старался подробнее
MB W201 1.8E кпп4 1992 - для себя....первый и любимый аппарат
MB W140 S320 long 1998 - для дома для семьи
ISUZU VechiCross 3.5L АКПП 1999 - бодрый внедорожник
MB W126 420SE акпп 1989 - может когда то и воскреснет!
Много на свете чудес - Космос, Париж, Мерседес... (с)
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 15:57
Ту, которая крутится) если машина всеми колесами на асфальте...
Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.
Матвей
PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 December 2006 - 17:14
а вот и нет, это у любителей или после любителей резиной попищатьпроста причина смазка кончается в шрусах шрус клинит ось ломается
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2006 - 22:16
Всем большое спасибо за советы. Сегодня опять за рулем.
Менял в сервисе 30 мин. с учетом затолкать и выехать. Как только подняли увидел, что обломилась полуось по кромке пыльника, того что ближе к колесу. Сам менять во дворе не решился т.к. до этого снимал полуось со старой машины в гараже в течении 4 часов, т.к. не мог открутить 6 болтов которые ближе к редуктору.
190 Е, 2 л, 102, KE, МКПП-4, 1986 г.
190 Е, 1,8 л, 102, KE, МКПП-5, 1991 г.
и почти мой 190, 2 л, 102, Pierburg 2ЕЕ, АКП-5, 1985 г.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2006 - 22:32
Прими поздравления ! И, как правильно написал Ярик, не пищи резиной !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 08:05
Привет всем. У меня такая же фигня с машинкой. Может кто из минчан забредёт на эту ветку и подскажет нормальный адресок для ремонта... Буду благодарен.
Был W123 300d, 4МКПП.
Я давно уже живу за чертой вредности...
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 09:31
недавно при похожих симптомах попалась машина у которой в редукторе развалился один сателит!
ну а так странная петрушка выходит, ещё года три назад 124-е шрусы нафих никому были не нужны! уменя их штук 50-т разных мастей скопилось! а особенно в последний год у всех ломатса начали!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 17:06
Может год плохой для 124-х мерсов. Нет для них гороскопа?
Был W123 300d, 4МКПП.
Я давно уже живу за чертой вредности...
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 21:33
Ну, ребята, после всех сообщений,не буду пищать резиной.Эх... молодость,молодость....
Мечтаю о 140 или 124-м купе
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных