Купи лучше ТЛК Прадо 3,4 бенз. И можно будет не боятся съехать с дороги, и внутри места как в действительно большом, теплом авто.
Сообщение отредактировал Paul B52: 28 May 2011 - 08:26
Отправлено 28 May 2011 - 08:26
Купи лучше ТЛК Прадо 3,4 бенз. И можно будет не боятся съехать с дороги, и внутри места как в действительно большом, теплом авто.
Сообщение отредактировал Paul B52: 28 May 2011 - 08:26
MB 124/220 HFM 1995 г.в., АКПП, vin WDB1240221J088207
Toyota Land Cruiser 80 1990 г.в., 4,0 бензин, АКПП (семейный Жып).
Ford Expedition 2000 г.в. Eddy Bauer 5,4 - отдан матушке, продан.
MB 124/230 KE-Jet 1985 г.в., "барабан", АКПП. vin WDB1240231A100845 - продан.
Toyota Land Cruiser 80 1992 г.в., 4,2D, МКПП (семейный Жып) - продан.
Отправлено 28 May 2011 - 08:50
Тожe озaдaчивaлся по поводу жыпa, глянул прaйсы нa 80 и 90 и офигeл, особeнно по пeрвому. Ноздря в ноздрю с гeлeном.Купи лучше ТЛК Прадо 3,4 бенз. И можно будет не боятся съехать с дороги, и внутри места как в действительно большом, теплом авто.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
Отправлено 28 May 2011 - 09:31
Ну конечно если ездить в режиме тапку в пол,то будет и 20л,а в обычном режиме МОЙ ML именно так и кушает.Про то что зимой долго прогревает салон соглашусь,особенно плохой обдув в ноги.Нуууу про 14-16 литров ты загнул)))))) Город около 20 и к бабке ходить не надо. Правда если не ехать до работы и обратно 5 км по пустой дороге.
Одно могу сказать, что МЛ не будет вторым авто в семье, а будет первый)))
Что касается того , что он теплый, то про это забудь! Пока он не прогреется, то будет холодно, а греется он очень долго)))) (это про зиму). Вообще своеобразная машина, но быстро к ней привыкаешь и все пучком.
Еще надо понять, что это, конечно джЫп, но стоимость бамперов и всего того , что можно отломать, передвигаясь по говнам, сразу отобъет желание съезжать с дороги вообще))))).
Если нужна вместительная, безопасная машина для езды по дорогам общего пользования, то МЛ подходит. Я бы советовал дизель. Но они дорогие.
Про остальные марки не знаю.
exW201 1990г. 1,8МКПП exVW B3 1993г. 1,8АКПП W163 1999г. 3,2АКПП Daewoo Nexia 2000г. 1,5МКПП
Отправлено 28 May 2011 - 11:08
По сравнению места внутри с Емелей, Прадо - автобус. За 500-550 тыр. бензиновый можно найти вполне достойный.
MB 124/220 HFM 1995 г.в., АКПП, vin WDB1240221J088207
Toyota Land Cruiser 80 1990 г.в., 4,0 бензин, АКПП (семейный Жып).
Ford Expedition 2000 г.в. Eddy Bauer 5,4 - отдан матушке, продан.
MB 124/230 KE-Jet 1985 г.в., "барабан", АКПП. vin WDB1240231A100845 - продан.
Toyota Land Cruiser 80 1992 г.в., 4,2D, МКПП (семейный Жып) - продан.
Отправлено 28 May 2011 - 11:19
Буду знaть. По гaбaритной ширинe 90к вродe совсeм нeвeлик.По сравнению места внутри с Емелей, Прадо - автобус. За 500-550 тыр. бензиновый можно найти вполне достойный.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
Отправлено 05 June 2011 - 18:32
Неправда.
Подвеску там поднять - дешевле чем на 124.
Есть Гранды с мерсодизелем 2.7 + коробас.
Мне кажется тебе имеет смысл посмотреть Рекстоны, они ближе всего к МЛ-ке
и в бюджнт попроще уложиться, и достаточно надежные.
запчасти б\у www.3bolta.com ищу партнеров.
Отправлено 05 June 2011 - 20:49
+1 я тоже за прадо 90/95. если собираешься съезжать с асфальта - не стоит брать ML, если не собираешься - я б тоже дорестайловый мл не бралКупи лучше ТЛК Прадо 3,4 бенз. И можно будет не боятся съехать с дороги, и внутри места как в действительно большом, теплом авто.
ex: W124 230E,S124 E250D,W461 GDT290,S124 300D
TLC 80 1HD-T
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных