Сообщений в теме: 27

[Misha190E]

у одного чела была та же проблема что форсы то льют то не льют, оказалось что насос новый был каким-то левым и то давал давку то нет...
если есть манометр то подыепи и смотри в реале не меняется ли давление когда форсы перестают ссать... потом посмотри в нижней камере... так и вычислишь виновного...

 

мона так же и ампеметр повесить и если ток резко меняется в момент глюка значит косяк по питанию

[Misha190E]

еще мона тупо проверить подачу так.
снять подающий шланг с дощатора и в бутыль его.
врубить насос через амперметр и засечь ток. на незабиом фильтре ток менее 3А.
далее мона на шланг навернуть штуцер из дозатора тот что с сетокой и с ним замерить ток - чистый штуцер увеличивает ток +0.1-0.2А к току в первом тесте... грязный более ампера может увеличить...

 

но раз у тя оно то ссыт то нет, лучше ишо потестить на время, заставив насос качать ну в емкость литров 5-10 мож там увидишь глюк какой...

[sergey152]

Misha190E Вчера прикинь прихожу врубил бензонасос.

 

1.И ВОТ ОНО. Лопата колумбуса перемещается просто так под действием пружины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это че за хрень подающий цепляю к своему манометру кажет около 8,
Все трубки какие были(на слив) отворачивал там тоже бензик есть.
и еще.

 

2.Раньше при выключеном насосе эгрд снимаешь ну и брызги там пару сек летят щас не пару сек а больше 10 сек причем так силильно.
Че за хрень . Насос выключен был.
Может че с дозатором????????????????

[Misha190E]

врубил бензонасос.
1.И ВОТ ОНО. Лопата колумбуса перемещается просто так под действием пружины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ниче не понял - ты хошь сказать что давление есть но тарелка гуляет как будето его нет? или?

 

Это че за хрень подающий цепляю к своему манометру кажет около 8,
Все трубки какие были(на слив) отворачивал там тоже бензик есть.

давление нулевой подачи мерить это хорошо, но померяй как сколько сливается в обратку с РСД, и заотдно отключи тонкую трубочку от РСД и направь слив с нее в бутыль, а вход для этой трубки на РСД заткни.

 

2.Раньше при выключеном насосе эгрд снимаешь ну и брызги там пару сек летят щас не пару сек а больше 10 сек причем так силильно.

ну насчет 10 сек это странно, там канал большой поэтому быстро сольет... просто ты пока откручивал ЭГРД вот оно и сливалось...
кстати попробуй дунуть насосом в дырку откуда топливо посутпает в ЭГРД (откуда долго лилось) только перед этим сними трубку что идет на пусковую

[sergey152]

1.
Да тарелка гуляет просто так. Ведь раньше чувствовалось сопротивление а щас просто на пружине.
2. С трубкой сделаю но не седня седня снег валит , без гаража плохо.
Сколько должно натечь?
3. ну смотри ослабляешь винты и от туда должно сочень сильной силой брызгать ну у меня раньше было так что ладошкой прикроешь ослабляешь винты брызнуло(ну там секунда) и всё. Щас проверял брызжет, долго. Откручивать не стал. С подающего шланга я думаю тоже при отключеном насосе не должно так много течь, а у меня течет Тоже пока скручивал штуцер все текло под давлением.Этого быть не должно.
Я думал обратка засрана, но скрутил шланг с РСД, дунул туда просто так, дуется. Значит обратка не засрана.
Вот такие пирои!!!!!

[Misha190E]

ну не знаю, может какое-то ограничение подачи, типа засранного фильтра, или застранного штуцера в дозаторе, но тогда бы у тя не было бы так что утя форсы ссат... не хватило бы насоса я думаю...
я те там вроде писал как что проверить по току насоса, и т.п.

 

сливать в обатку с РСД вроде как литр за 4 секунд, это если давление в норме, а если давление в системе малое то лить будет мало совсем...

[sergey152]

Короче отпишусь о проделанном труде. Но позже сегодня погода говно.

[Razborkin]

У меня такое было - развалилась рузиновое уплотнительное кольцо на входе ЭГРД и ошметки попали в регулятор - мерзкая была неисправность.