Сообщений в теме: 30

[Ярик]

а че по маслу клеить?

[beda911]

[quote="Ярик"]а че по маслу клеить?[/quote
я в положительном смысле - действительно оригинально

[Ярик]

[John Cats]

По поводу прокладки - мне год назад поставили на герметик (не помню как называется, но какой-то американский типа формирователь прокладок серого цвета) - никаких протечек, и мастер сказал, что давно уже не ставит прокладки, а только на герметик. Удачи.

 

а не можешь вспомнить, что за герметик такой?

[Tony33]

Вчера тоже пробил поддон. Поехал сразу к сервисменам. Заменили на другой (б/у, но хороший) + прокладку новую поставили и герметик нанесли на нее с двух сторон. Вроде пока не течет. Вся работа вместе с поддоном обошлась в 1600р. Масла утекло 1.5 литра пока доехал до них. Пробитый поддон забрал с собой - заварю потом, будет запасной.

 

а как снимали поддон?я непонимаю немного,все говорят что его нужно поддомкратить (в смысле двигатель),но как домкратить?
1) открутить болты подушек двигателя
2) а дальше? если просто поднимать его вверх то ведь все приблуды двигательные тоже вверх пойдут (я имею ввиду и вся выхлопная система,и все трубки потянуться,и коробка) ничего не отломиться?

 

объясните кто нибудь непонятливому

[Stiv]

Двигатель поднимается вместе с коробкой.
Нужно откручивать выхлопную от двигателя и снимать кардан с коробки.

[Tony33]

Двигатель поднимается вместе с коробкой.
Нужно откручивать выхлопную от двигателя и снимать кардан с коробки.

 

спасибо,буду пробовать

[PowerGhost]

Я снимал на 123 - открутил только подушки двигателя, потом подсунул под лапы по полену (подымая по очереди) высотой сантимов около 15. Снимать мешает маслозаборник.
Поддон и лобовина на герметике. Тут главно не переусердствовать! Герметик мазать тонким слоем (размазывать пальцем) - чем тоньше тем лучше. Намазать без разрывов, чтобы не попадал в отверстия. Герметик отечественный, тюбик бело-синий, сам герметик серого цвета (раньше белый был) - клеит очень хорошо, причем даже на масло (ничего обезжиривать не нужно, просто протереть и удалить грязь и старый герметик). Единственное но - отдирать потом проблематично. Мой товарищ из-за этого перешел на импортные герметики

[Kuanysh]

Двигатель поднимается вместе с коробкой.
Нужно откручивать выхлопную от двигателя и снимать кардан с коробки.

 

У меня выхлопную от двигателя и кардан с коробки не откручивали, на сервисе на подъемнике , кажись крепление подушки открутили немного подняли двигатель 6 горшков, открутили болты поддона, открутили маслонасос в образовавшуюся щель (без него не вылазит) и потом поддон вытащился.

 

У брата на 124 - 4 горшка выхлопную от двигателя и кардан с коробки не откручивали, кажись крепление подушки открутили немного подняли двигатель , открутили болты поддона, и потом поддон вытащился.

 

Сам присутствовал. Поговори на сервисе.

[Tony33]

Я не на сервисе буду делать,у меня машина застряла в глухой деревне,вот тема
http://www.oldmerin....showtopic=99736

[Stiv]

У меня выхлопную от двигателя и кардан с коробки не откручивали, на сервисе на подъемнике , кажись крепление подушки открутили немного подняли двигатель 6 горшков, открутили болты поддона, открутили маслонасос в образовавшуюся щель (без него не вылазит) и потом поддон вытащился.

 

У брата на 124 - 4 горшка выхлопную от двигателя и кардан с коробки не откручивали, кажись крепление подушки открутили немного подняли двигатель , открутили болты поддона, и потом поддон вытащился.

 

Сам присутствовал. Поговори на сервисе.

 

Чтобы не откручивать масленный насос нужно высоко поднимать мотор.