Теперь, когда проехал 1500 км., убедился что двигатель действительно не съел даже 0,5 мм. масла по щупу.
Хотя я много раз давил тапку в пол, надо же испробовать. По расходу топлива пока точно не понял, но по ощущениям ест
мало. Меньше чем 124-й со 103-м мотором. Да и по динамике шустрее его будет.
Коробка всегда, даже под полным газом, переключает чётко и очень мягко.
Но в любой бочке мёда всегда найдётся ложка дёгтя.
Так и у меня. Иногда глючат парктроники, начинают мигать и пищать при отсутствии препятствий вблизи.
Ход у автомобиля несколько жесткий, но это из-за широких дисков AMG на 18" с низкопрофильной резиной.
Буду брать стандартные диски, пусть даже это менее красиво.
Бачёк омывателя просит долить воду, когда в нём ещё больше половины. И просит всё время, пока не дольёшь.
При движении в накат (с отпущенными педалями), когда даёшь газ, если только не очень плавно, идёт толчёк,
по типу раздолбанной эластичной муфты кардана. Но муфты все целые, и где этот люфт в трансмиссии, пока не нашел.
Толчёк идет и при переключении из N в R.
Возможно, что это какая-то мелочь, а возможно это и не мелочь, если не найду сам, буду запрашивать советы опытных мерсоводов по
методам диагностики.
Но в любом случае, машинка классная, нравится.