Сообщений в теме: 613

[Кирман]

Алексей, экспертное мнение: насколько шумно в салоне 123 при наличии только штатной шумки, но если все резинки живые? )
Колоссальную разницу в уровне шума (точнее, его снижении) заметил после установки нормальных дверных резинок.
На что еще можно обратить внимание? Открытым для меня остается вопрос: нет ли щелей между нижней частью двери и пластмассовой декоративной накладкой?

[BRdm]

что бы он быстрее сгнил? нет спасибо, я это уже проходил.

 

то есть от родных ковров и войлочной шумки он не гниет? а от вибропласта - полон воды и гниения? Чудеса?

[Gazzel]

Это врятли, к примеру, белый, желтый, светло-зеленый, голубой, красный ни как не подходят.

 

те все идеальные цвета 123 не подходят на 123?!?

[voronoy]

те все идеальные цвета 123 не подходят на 123?!?

не смотрится он в них. к примеру, желтый 123 - это ужас просто.

[sheremet]

Алексей, а артикулом родных клееночек, шумки можно поделиться?

 

блин. Артур, выкинул пакетики. днём мне повесь завтра СМС-ку, найду в проге, кину тебе.

[sheremet]

Алексей, экспертное мнение: насколько шумно в салоне 123 при наличии только штатной шумки, но если все резинки живые? )
Колоссальную разницу в уровне шума (точнее, его снижении) заметил после установки нормальных дверных резинок.
На что еще можно обратить внимание? Открытым для меня остается вопрос: нет ли щелей между нижней частью двери и пластмассовой декоративной накладкой?

 

вполне нормально. только главные источники шума надо подавить на корню! это гремящий мотор (те же клапана), покрышки, целый без щелей выхлопной тракт, щели в дверных уплотнениях и тд...
а от толщины слоя шумки на полу не так много зависит. те же плёнки на дверях уменьшают шум значительно эффективнее чем слой вибропласта на полу (да и функция у него изначально другая).

[sheremet]

то есть от родных ковров и войлочной шумки он не гниет? а от вибропласта - полон воды и гниения? Чудеса?

 

если под ними не будет собираться влага и при должном уходе он сгниёт гораздо позже, нежели его изнутри облепить вибропластом или иже с ними.
не заставляй меня лишний раз думать, что диплом ты купил. никаких чудес, физика на уровне восьмого класса...

[BRdm]

если под ними не будет собираться влага и при должном уходе он сгниёт гораздо позже, нежели его изнутри облепить вибропластом или иже с ними.
не заставляй меня лишний раз думать, что диплом ты купил. никаких чудес, физика на уровне восьмого класса...

 

Ну я его точно не покупал, ибо мне хватает понимания и знаний, что особенности коррозии под современными вибро и шумо-изоляциями в бауманке не изучают. Это не ПТУ по верчению гаек, моментам, и антикоррозийной обработке.

 

Так что излагай, про 8й класс. Наверно колледж был у тебя автомобильный.... Что и почему под виброй и антикором будет уничтожать ржавчиной железо? "Дышать" оно там без кислорода не будет? Или что?

[Rodion34]

то есть от родных ковров и войлочной шумки он не гниет? а от вибропласта - полон воды и гниения? Чудеса?

да мне тоже не понятно

[sheremet]

да мне тоже не понятно

 

проведи простой эксперимент. возьми небольшой, чистый лист железа и приклей на него любую современную шумку на битумной или подобной основе.
после чего несколько раз (раз двадцать) нагрей этот лист снизу и охлади. потом оторви шумку. как думаешь, что ты там увидишь?
а полы у машины не двадцать раз нагреваются и остывают...

[BRdm]

проведи простой эксперимент. возьми небольшой, чистый лист железа и приклей на него любую современную шумку на битумной или подобной основе.
после чего несколько раз (раз двадцать) нагрей этот лист снизу и охлади. потом оторви шумку. как думаешь, что ты там увидишь?
а полы у машины не двадцать раз нагреваются и остывают...

 

то есть словами и простой физикой ты это объяснить не можешь?

 

а что если я 20 раз нагрею (не открытым огнем) лист метала, который грунтован, крашен, зантикорен и зашумлен? И ничего страшного под ним не случится? Не зря же мне такой херней страдать...

[sheremet]

BRdm

 

я не тебе отвечал...

[BRdm]

BRdm

 

я не тебе отвечал...

 

прально.. мне то ответить нечего. хотя якобы вещи простые даже для 8ми класника. а как ответить - так сразу воду мутишь и окольными путями по кустам.

 

в общем надоело. всем по-мойму уже достаточно очевидно стало все. вопрос к тебе снят, за неимением на него понятного и разумного ответа.
За сим откланиваюсь на сегодня из темы, при отсутствии вопросов ко мне.

[Salomon]

я на подкрылки себе наклеил на пластиковые и приделал их...теперь углы порогов постоянно мокрые...буду отдирать.....

[Кирман]

вполне нормально. только главные источники шума надо подавить на корню! это гремящий мотор (те же клапана), покрышки, целый без щелей выхлопной тракт, щели в дверных уплотнениях и тд...
а от толщины слоя шумки на полу не так много зависит. те же плёнки на дверях уменьшают шум значительно эффективнее чем слой вибропласта на полу (да и функция у него изначально другая).

Про выхлопной тракт не очень понял. И что с ним можно сделать, чтобы стало тише?
По поводу щелей в дверных уплотнениях - в каких конкретно местах? Резинки же наклеиваются по всему периметру двери.
При этом соглашусь, что порой ощущение (особенно от задней двери), что едешь и будто окно открыто.

[sheremet]

прально.. мне то ответить нечего. хотя якобы вещи простые даже для 8ми класника. а как ответить - так сразу воду мутишь и окольными путями по кустам.

 

в общем надоело. всем по-мойму уже достаточно очевидно стало все. вопрос к тебе снят, за неимением на него понятного и разумного ответа.
За сим откланиваюсь на сегодня из темы, при отсутствии вопросов ко мне.

 

пшёл вон...

[sheremet]

Про выхлопной тракт не очень понял. И что с ним можно сделать, чтобы стало тише?
По поводу щелей в дверных уплотнениях - в каких конкретно местах? Резинки же наклеиваются по всему периметру двери.
При этом соглашусь, что порой ощущение (особенно от задней двери), что едешь и будто окно открыто.

 

выхлоп должен стоять правильный. не создающий лишнего шума. ну и не имеющий дырок. не последнюю роль играют термощитки (алюминиевые над всем трактом).
уплотнитель должен плотно прилегать по всему периметру. быть достаточно эластичным.

[faust]

пшёл вон...

 

Давно пора

[Fiktor]

sheremet, скажите пожалуйста, стабилизаторы на всех 123 одинаковые? Много раз слышал, что на 6-цилиндровых моделях они толще, но нашёл только один номер A 123 323 69 65.

[mb-diesel]

блин. Артур, выкинул пакетики. днём мне повесь завтра СМС-ку, найду в проге, кину тебе.

Спасибо. Не только мне, мало ли кто заинтересуется.