Больше всего мне нравится название темы и не одной фотки трюнинга 103 -го мотора ,а взамен этого куча фото с китайскими фарами и прочим колхозом. Не могу понять чему все так восторгаются .
Внимательно смотрим тему.
Отправлено 30 August 2010 - 09:36
Больше всего мне нравится название темы и не одной фотки трюнинга 103 -го мотора ,а взамен этого куча фото с китайскими фарами и прочим колхозом. Не могу понять чему все так восторгаются .
Внимательно смотрим тему.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 14 September 2010 - 09:51
Ночная вылазка.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 14 September 2010 - 12:02
А 140 чей?
Фото классные, ночь как раз их стихия, а с включенными фарами нет?
Отправлено 14 September 2010 - 13:45
скажи честно, пороги и задняя юбка самому нравятся?
вообще со всеми кузовными налепками (утиный хвост не в счет!) он напоминает какой-то радикальный jdm-стиль
вот мысленно представляю его с широкими крыльями и какими-нить "гоночными" колёсами и начинает нравится.
Отправлено 14 September 2010 - 13:56
зачетно получилось!!!ждем что нибудь новое)))я же собрал машину крылья смотрятся отлично,только гемора с ними очень много,но за меньший вес приходится платить...завтра выложу фотки
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19...
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик!!!
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше!!!
Отправлено 14 September 2010 - 18:05
А 140 чей?
Фото классные, ночь как раз их стихия, а с включенными фарами нет?
Дружбан с нами катался.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 14 September 2010 - 18:06
скажи честно, пороги и задняя юбка самому нравятся?
вообще со всеми кузовными налепками (утиный хвост не в счет!) он напоминает какой-то радикальный jdm-стиль![]()
вот мысленно представляю его с широкими крыльями и какими-нить "гоночными" колёсами и начинает нравится.
Ты про которую из двух?
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 14 September 2010 - 18:08
зачетно получилось!!!ждем что нибудь новое)))я же собрал машину крылья смотрятся отлично,только гемора с ними очень много,но за меньший вес приходится платить...завтра выложу фотки
Жду фотки.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 14 September 2010 - 18:32
я тоже, эх че же у меня так бампер неудался ))) переделывать ещё и переделывать)) я уже обленился)) кид было бы круто если бы ты фотоотчет сделал с крыльями был бы ваще рад тоже думаю об этомЖду фотки.
Отправлено 14 September 2010 - 18:41
И вообще тему дракона почитаешь, аш гордишься! ахото ночью чесать в гараж и мутить тоже ченить)))чтоб хоть как то не отставать )дух вобщем поднимает)
Отправлено 15 September 2010 - 08:51
я тоже, эх че же у меня так бампер неудался ))) переделывать ещё и переделывать)) я уже обленился)) кид было бы круто если бы ты фотоотчет сделал с крыльями был бы ваще рад тоже думаю об этом
Передний бампер на моей машине уже 5-й по счету - ищу идеальные формы.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 15 September 2010 - 15:35
про ту что с номером 300Ты про которую из двух?
Отправлено 15 September 2010 - 18:39
про ту что с номером 300
Все идеально.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 16 September 2010 - 09:34
Отправлено 16 September 2010 - 17:03
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 20 October 2010 - 18:22
Потихоньку делаем решетку.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 20 October 2010 - 18:52
Круто. Хотел такую же сворганить из немецкой кореи)
Отправлено 20 October 2010 - 21:11
про мотор там вначале гдето (очень интересно кстати), проделано много дорогой работы, красиво только сзади, там где дактейл,задний бампер и выхлоп . я надеялся что авто будет выглядеть как волчок или 124й Е60хаммер.Больше всего мне нравится название темы и не одной фотки трюнинга 103 -го мотора ,а взамен этого куча фото с китайскими фарами и прочим колхозом. Не могу понять чему все так восторгаются .
стиль снизу на фото, а то что творит автор это китч.
Сообщение отредактировал dukerrr: 20 October 2010 - 21:23
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
Отправлено 20 October 2010 - 21:44
про мотор там вначале гдето (очень интересно кстати), проделано много дорогой работы, красиво только сзади, там где дактейл,задний бампер и выхлоп . я надеялся что авто будет выглядеть как волчок или 124й Е60хаммер.
Остальное мне ИМХО не нравится,стиля никакого нет - много дорогостоящей работы,ну или сракерства.
И эта кошмарная решетка ,которая там подготавливается подтверждает мои слова.
Каждый раз смотря эту тему, хочется написать то что написал.))
стиль снизу на фото, а то что творит автор это китч.
Покажи чем чем ты гордишься.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 02 November 2010 - 07:48
У меня MB190E 2.5-16v 204 л.с. АКППЕсли тюнинговать, то мотор не менее 3-х литров. В этом плане интересен 104-й. Там и бошка на 24 клапана и сдвиг фас. Наворотить можно любой мотор, вопрос денег.
Если без тюнинга, тогда V8 4.2 или 5.0, но налоги высокие, да и рулятся они хуже из-за тяжелой морды.
Компьютер советуют Autronic SM4 + замена системы зажигания.
Ваше мнение?
MB 190E 2,5-16v automat
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных