Ну раз все "ждем-с", тогда продолжим экскурсию по музею "Порше" и для начала посмотрим на разные варианты 911-го.
Это один из первых кузовов.


А вот "тарга"...

...и спортивная "Каррера".

 
	 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 10:36
Ну раз все "ждем-с", тогда продолжим экскурсию по музею "Порше" и для начала посмотрим на разные варианты 911-го.
Это один из первых кузовов.


А вот "тарга"...

...и спортивная "Каррера".

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 10:46
Вообще уникальная машина!!! Это 914-й кузов с мотором V-8 от 298-й машины, причем мотор стоИт сзади (!!!!) и в базе (!!!)!!!!
Всего было сделано две машины, одну подарили старику-Порше (нахрена она ему была нужна в его то возрасте???), а вторую Фердинанду Пиху. В музее стоит именно пиховская машина (где вторая-не сказали).


Мой самый любимый кузов у 911-го, в прошлом году именно эта машина стояла на выставке на стенде "Порш", так что мы с вами ее еще увидим.


Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 10:51
Ну и конечно "Порше" не была бы сама собой без спорта.





Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:06

А вот это очень интересно!! Видите машину?

Так вот, она при скорости 321 км/ч. может ехать "вверх тормашками", вот такая прижимная сила (вернее силища)!!!

А вот вопрос знатокам. Что это за машина??

Нет, ЭТО НЕ 944-й кузов!! Это 924-й гоночный прототип!!! Именно из этой машины и вырос так многими любимый 944-й!!!
В качестве доказательства-посмотрите на задние дифузоры и узкие задние крылья.

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:15
Вид сзиди. На заднем плане-продолжение экспозиции, туда мы сейчас и отправимся...

...мимо еще одного стенда со спорткарами.

На огромном мониторе за машинами-нескончаемый и очень интересный фильм про гонки со съемками в реальном масштабе и времени из кабины пилота. Смотришь и приходит ощущение и понимание, что такое "разгон в пол от ТРЕХСОТ"!!



Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:27
Безумный турбовый 924-й...


...и один из первых 928-х, единственная машина в гамме фирмы с "классической" компоновкой. Интересен тот факт (если верить электронному гиду), что при создании этой машины впервые для улучшения развесовки по осям коробку агрегатировали с главной парой, и все это благолепие находилось в едином блоке заднего моста.

О, "формула" родом из 80-х, а на заднем плане (приглядитесь), оказывается идея "Кайена" не так уж и нова...

Машина для ОЧЕНЬ быстрой разведки!!  
    
 

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:33
А вот "галерея гордости" фирмы, что не мотор-чистый шедевр!!



Безумно красивый "кабрик", безумный мотор!!! (кому не видно-это "Каррера" 3,2)


Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:39
Гламурненька расцветочка!!

"Чистый зверь"- 959-я машина.


А это сделанный на ее базе единственный автомобиль для ралли-рейдов, который в свое время "взорвал" Даккар (как и наши "Камазы")!!

А вот очень необычно сделанная "галерея кубков".

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:45
Опять "гонки" разных времен...




Ну раз есть такие "машины еу#%^вания"  , должны быть и "машины преследования"!!
 , должны быть и "машины преследования"!!

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:53
О, а вот и "машины уе#%^вания" от "машин преследования"!!



"Машина преследования" для стран с жарким климатом!!  
 

А это видимо машина для "истиных сэров", ведь в свое время в Англии особой популярностью пользовался кузов "шутинг брейк" (двухдверный спорт универсал).

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 11:58
А вот это уже очень зло!! Настоящие "Каррера GT"!!! Стоишь рядом и ощущение такое, что сейчас кинется и укусит!! (я серьезно!!)





Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 12:09
А это "произведение современного исскуства", сделанное из настоящих деталей оперения настоящего гоночного "Порше".

Современная производственная программа.

Очень интересный стенд. Контурами (в натуральную величину) прочерчены габариты и форма разных кузовов 911-го (от самых первых и до последних). Картинки машин загораются и гаснут в строгой хронологической последовательности, сообразно смене кузовов и видно, как менялась "легенда". Справа (присмотритесь) загорается обозначение кузова.



Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 12:24
А для тех, кто устал смотреть на меняющиеся картинки, все эти машины выставлены рядом со стендом.

И пусть где то "в цвет не попали", но зато они медленно крутятся!! (завораживающий вальс!!)

Напротив "вальсирующих 911-х" стоИт один единственный спорткар "без опознавательных знаков". Судя по тому что он двухместный, может это из местной автошколы кто приехал??  
 

А рядом "компьютерный класс" для сдачи "порше-экзамена"!!  
 

За стеклом на первом этаже открывается вид на заводской реставрационный центр и "склад готовой отреставрированной продукции"!!

Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 12:45
А вот еще очень интересно!!! Чуть не забыл!!! Видите круги на полу, а над ними кастрюли свисают с потолка? Это ни что иное, как имитаторы звука. Встаете на этот круг и вас обволакивает звуком гоночного "Порше"; вот он завелся, вот выкатился на холостых на "пит-лайн", прогрев мотора и СТАРТ!!! Звук абсолютно живой, с перегазовкой на переключениях, визгом на высоких оборотах и утробным рыком на хоростых. Причем громкость звука абсолютно такая же, как в кабине пилота (ни громче, ни тише). Разные круги соответствуют разным моделям разных годов и разных гоночных трасс. А пока вы наслаждаетесь звуком, вверху (внутри "кастрюли") бежит строка на какой машине и по какой трассе "вас катают"!!

И на последок-фотки общих видов музея. Не помню, говорил или нет, музей спроектирован и подобран по внутренней цветовой гамме так, что в какой-то момент перестаешь ощущать где стены, пол и потолок. Все сливается в одном вихре и создается ощущение, что машины плавают вокруг тебя в воздухе, либо ты сам плаваешь в облаках вокруг машин!!



Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 16 May 2009 - 12:53



Ну вот такой вкратце он, новый музей "Порше". Надеюсь к следующему году немцы окончательно совладают с экспозицией и следующий репортаж пополнится новыми и не менее интересными экспонатами.
А в следующий раз мы с вами отправимся в Музей Техники в Зицхайме, так что готовьте попкорн и носовые платки как обычно к следующим выходным!!
Продолжение следует...
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 19 May 2009 - 16:55
шедеврально! давай еще фоток
"Хороший асфальт на дороге не валяется."
now Kia Optima GT 2017 + w201 project
ex 190E ака W201
1989 г.в., 102.962 - 118 л.с. замена на 102.962 - 122 л.с. 07.2007, АКПП замена на 5ст.МКПП 07.2007, белый.
ex W123 300D
1976 г.в., АКПП, коричневый, в семье был с 1991 по 2005 год
w201club
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 20 May 2009 - 12:23
О, хоть кому то понравилось!! Спасибо!!шедеврально! давай еще фоток
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 20 May 2009 - 17:57
Отличные фотки! Дизайн музея очень любопытный. Из-за технических проблем я не мог ничего написать, но слежу за этой темой очень давно. Так что с нетерпением жду следующей недели! А пока надо запастись слюнявчиками))
Yesterday is history. Tomorrow is a mystery. Today is a gift. ©
MB 230E W124 Продан... Мой первый Мурзик... Очень жалею что продал((
Oldsmobile Ninety-Eight - Гниль, крашенная веником, вставленным в не самое подходящее место))) Продан, слава яйцам!))
Мечтаю о 126-м......
С уважением, Максим.
 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			 ОФФЛАЙН
					
				
				
				
	ОФФЛАЙН
  
					
				
			
				
			Отправлено 20 May 2009 - 18:58
О, хоть кому то понравилось!! Спасибо!!
Понравилось всем, в этом я уверен. Машинки супер!
Действительно
..... (к сожалению) ........
ПРОДОЛЖЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОСЛЕДУЕТ...
Ждем! Спасибо!!!
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных