chechen
...И в чем компактность?
Или ты подкапотное пространство используешь, как богажник и не хватает места!?
По поводу гемора это ты зря, все переделывается в легкую, следуй инструкциям!
Я свою переделал за майские праздники! Уехал в деревню на КЕ Вернулся уже на Январе.
Так что если руки на месте, дерзай и ни чего не бойся, чаще и внимательней читай тему, все ответы там есть!
УДАЧИ!
Установка электронного впрыска на 4 цилиндровый мотор.
#381 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 September 2010 - 15:14
W201, 93г. M102.910 (1.8л), МКПП 4, конд, ABS. ГУР.
Было: KE-Jetronic, EZL, RUF.
Сейчас: Январь 5.1, ДМРВ, ДЗ Мb, Возд.Фильтр Мb, ДПДЗ ВАЗ, ДФ, ДД, ДК
Разбит и продан....
#382 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2010 - 13:02
Вот такую рампу нарыл:
Оно самое? вроде сааб 9000
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#383 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2010 - 13:20
...красивая железка!
Главное, чтоб меж центрами форсунок 103,5 мм было
W201, 93г. M102.910 (1.8л), МКПП 4, конд, ABS. ГУР.
Было: KE-Jetronic, EZL, RUF.
Сейчас: Январь 5.1, ДМРВ, ДЗ Мb, Возд.Фильтр Мb, ДПДЗ ВАЗ, ДФ, ДД, ДК
Разбит и продан....
#384 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 September 2010 - 13:10
Вот такую рампу нарыл:
Оно самое? вроде сааб 9000
Это вроде от старых собак у меня такаяже, РДТ можно ставить волговский - подходит
я ставил бош
и подача бензина, мерсовский шланг резьба и штуцера подходят,перекосов вроде пе наблюдается форсы стоят роввно.
но рампа от турбо сабаки покрасивее и современнее выглядит,потом всетки себе поставлю такую.Возможно даже две.
#385 ОФФЛАЙН
#386 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2010 - 07:25
Жди))) писать ломает ваще)) их кстати даже не один а два
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#387 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2010 - 21:45
всем доброго времени суток.поставил январь5.1-61. на холостых молотит резво и чисто. прогреется и начинает колбасить и трясти.форсы пока вазовские.чего делать и куда копать не знаю.подскажите.заранее спасибо!Обсуждаем уже установленный впрыск и предложения по модернизации.
Все, что флудили раньше в Теме Январь, пишем тут.
Для 6 цилиндровых моторов тема отдельная.
#388 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2010 - 18:52
...а что за прошивка?всем доброго времени суток.поставил январь5.1-61. на холостых молотит резво и чисто. прогреется и начинает колбасить и трясти.форсы пока вазовские.чего делать и куда копать не знаю.подскажите.заранее спасибо!
и желательно, опиши машину, что за двиг и т.п.!
А то тебе никто не сможет ответить!
Сообщение отредактировал kurashoff: 23 September 2010 - 18:54
W201, 93г. M102.910 (1.8л), МКПП 4, конд, ABS. ГУР.
Было: KE-Jetronic, EZL, RUF.
Сейчас: Январь 5.1, ДМРВ, ДЗ Мb, Возд.Фильтр Мb, ДПДЗ ВАЗ, ДФ, ДД, ДК
Разбит и продан....
#389 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2010 - 19:23
ну слушай.машина-saab.стоял KJE.об"ем-2.0 .благополучно нашатнулся.поговорил типо с соплеменниками говорят:купи еще один б\у.свари новый коллектор под карбон ваз. ну пипец полный!благо есть глобальная сеть.а то я уже пилить хотел.нашел вас.переделал.но я наверно один в области кто такое мутит.спросить не у кого.а мозг с магаза нет ни какой прошивки-устав заводской!вот и все пока ступор....а что за прошивка?
и желательно, опиши машину, что за двиг и т.п.!
А то тебе никто не сможет ответить!
#390 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2010 - 22:59
Прошивка родная? Если так, то по этому и трясёт. Было же писано не раз, с родной прошивкой заведётся, а как прогреется будет трястись и глохнуть.
W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...
#391 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2010 - 23:53
возьми из блога прошивку, поправь под себя бесплатным чиптюнингом...
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#392 ОФФЛАЙН
#393 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2010 - 22:15
Фотки были и не раз))
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
#394 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2010 - 23:50
А на Саабах тоже жидронеки ставили???машина-saab.стоял KJE.об"ем-2.0
W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...
#395 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 00:18
Это вроде от старых собак у меня такаяже, РДТ можно ставить волговский - подходит
я ставил бош
и подача бензина, мерсовский шланг резьба и штуцера подходят,перекосов вроде пе наблюдается форсы стоят роввно.
но рампа от турбо сабаки покрасивее и современнее выглядит,потом всетки себе поставлю такую.Возможно даже две.
Да, от старой собаки...
Ещё не ставил, форсунки на 191кубик в комплекте...
В чем смыл этой красоты то?))) я поменял рампу, т.к. волговская пластиковая поделка - УГ вообще...
Зачем две? дросселя?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#396 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 00:20
про саабы не знаю, знаю что на ауди до 96года стояли, на всяких там поршах, да на куче машин!А на Саабах тоже жидронеки ставили???
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#397 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 06:14
Доброе утро всем! Пару дней катался в спокойном темпе (не топил), от расхода просто поразил 125 км на 10-ти литрах по городу
Январь 5.1...41/ДЗ_MB-ДПДЗ_vaz/РХХ/ДМРВ-Boch 037/ДТ- Ваз/ДПКВ/ДД/ДФ/ДК-Boch/Форсунки Ваз-022/4 MКПП.
vskopich (www.w201club.com)
#398 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 09:25
Народ, а вот подскажите, от чего может пропадать признак ХХ? Оговорюсь сразу, дроссель в "0" стоит. Ввиду того, что клайник работает очень плохо полное диагностирование затруднительно, но удалось выявить, что после нажатия на газ и отпускания не появляется признак ХХ, за этим следует падение оборотов, расколбас движка, ну в общем ни чего приятного.
W463.225, 230 GE, 5МКПП, 1993 г.в. KE-Jetronic (было), Январь 5.1 - 61...
#399 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 10:02
что есть "признак ХХ"? если заслонка родная МБ - ДПДЗ может быть в минусах. а если ГАЗ - может из-за РХХ колбасить. у меня тоже так было заменил РХХ - как рукой сняло. был десяточный, с широкой шляпкой, заменил на нивовский, как положено.
#400 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2010 - 11:30
там как то так... признак ХХ это когда обороты рядом с заданными достаточно стационарны, ну и дроссель на нуле... вроде так.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (1)