ОК. стратегия ясна...
вырубил зажигание
снял разъём номер 2,
не врубать зажигание и меряешь сопротивление между 26 и 4, такая последовательность? т.е. это как бы проверить тоже самое что
4 и 8, только уже на ношках ЭБУ?
Отправлено 17 June 2011 - 14:37
ОК. стратегия ясна...
вырубил зажигание
снял разъём номер 2,
не врубать зажигание и меряешь сопротивление между 26 и 4, такая последовательность? т.е. это как бы проверить тоже самое что
4 и 8, только уже на ношках ЭБУ?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 17 June 2011 - 14:39
вырубил зажигание
снял разъём номер 2,
не врубать зажигание и меряешь сопротивление между 26 и 4, такая последовательность? т.е. это как бы проверить тоже самое что
4 и 8, только уже на ношках ЭБУ?
именно.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 17 June 2011 - 14:45
Ок. Буду в эти выходные мерять чего получится)
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 17 June 2011 - 22:39
сегодня было немного свободного времени и решил проверить на штеккере от ДЗ контакты 4 и 8.
отсоединил ДЗ. взял штеккер и проверял...
1) сопротивления там нет!!!!
точнее 4 и 8 контакт на штеккере проводки дросселя вообще не звонятся!!! т.е. там нет контакта....
я опять делал что-то не так? я же вроде правильно понял, что нужно разъединить штеккер, и мерять на конце, что идёт от дросселя???
почему-то там вообще не замкнут 4 с 8м контакотом на штеккере... т.е. не звенит и не показывает сопротивление.
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 17 June 2011 - 23:15
это жопа. возьми иголки и провод проколи около мотора, вдруг проблема просто в разъеме... тогда просто проводку поменяешь или разъем,но я думаю все же сам мотор....
хороший дроссель тебе продали
Сообщение отредактировал Misha190E: 17 June 2011 - 23:17
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 17 June 2011 - 23:41
мотором в данном случае ты называешь моторчик дросселя?это жопа. возьми иголки и провод проколи около мотора, вдруг проблема просто в разъеме... тогда просто проводку поменяешь или разъем,но я думаю все же сам мотор....
хороший дроссель тебе продали
а какой в данном случае провод прокалывать... дроссель был проверен и с поменяной проводкой, в данном случае есть шанс что в разъёме дело,
так как его разрезали и перебирали...
если проверять в районе дроссельной заслонки то на каких контактах? и как эти (4 и 8й) провода вычислить?
и ещё слышал тут про электронную педаль газа, но не вполне понимаю у меня какая? вроде приводится в действие тросиком, но в тоже время
и какой-то моторчик есть... как правильно это назвать?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 19 June 2011 - 11:09
старый то дроссель выбросил что ли? у меня дроссель вообще дурак видимо,не обучается,но при этом машина заводится,прогревается и едет.А ты сними крышку то с него ,да померь прямо на моторчике или подай на моторчик напругу.будет он крутить или нет.Только свободы ему мало,ну хоть туда чуть да потом полярность поменяешь и обратно крутнёт.
Сообщение отредактировал димыч: 19 June 2011 - 11:25
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 19 June 2011 - 18:38
Старый дроссель ушёл в обмен на с восстановленной проводкой.старый то дроссель выбросил что ли? у меня дроссель вообще дурак видимо,не обучается,но при этом машина заводится,прогревается и едет.А ты сними крышку то с него ,да померь прямо на моторчике или подай на моторчик напругу.будет он крутить или нет.Только свободы ему мало,ну хоть туда чуть да потом полярность поменяешь и обратно крутнёт.
можно попробовать померять сопротивление на дроссельке сняв крышку, но на каких проводах мерять? там же их несколько
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 20 June 2011 - 05:50
На дроссель идет 8 проводов, 2 из них с большим сечением 0.75 ( у меня черный и голубой), вот они и идут на питание двигателя ДЗ. Разъем ДЗ вскрывал или нет? там могут быть косяки из за изоляции. разъем после вскрытияСтарый дроссель ушёл в обмен на с восстановленной проводкой.
можно попробовать померять сопротивление на дроссельке сняв крышку, но на каких проводах мерять? там же их несколько
Сообщение отредактировал entomolog: 20 June 2011 - 07:14
МВ S124 220 ЕТ, 111.960, 722.428, 1994 год
Отправлено 20 June 2011 - 08:25
Я покупал ДЗ с заменённой проводкой... по виду разъём разрезали вдоль, а потом склеяли.На дроссель идет 8 проводов, 2 из них с большим сечением 0.75 ( у меня черный и голубой), вот они и идут на питание двигателя ДЗ. Разъем ДЗ вскрывал или нет? там могут быть косяки из за изоляции. разъем после вскрытия
у тебя чёрный и голубой - это 4 и 8 контакты штеккера?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 20 June 2011 - 09:50
ну сними крышку дросселя, погляди хотя бы визуально, там же если провода менялись будет место спайки, потом в моторчик уходят 2 отдельных провода, но мож ты и просто так проблему увидишь визуально без протыкания иголкой....
считай что у тя мех дроссель с мотором чтобы двигать заслонку в диапазоне 0-10*... а как его называть это уже другое дело... кто как... просто есть полностью электронные дросселя которые только моторчиком управляются... их наверное мона эл педалью назвать...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
Отправлено 20 June 2011 - 09:55
Да, вот схемкаЯ покупал ДЗ с заменённой проводкой... по виду разъём разрезали вдоль, а потом склеяли.
Со слов мастера, дроссельку проверяли на работоспособность на стенде и она работала...
у тебя чёрный и голубой - это 4 и 8 контакты штеккера?
Сообщение отредактировал entomolog: 20 June 2011 - 10:06
МВ S124 220 ЕТ, 111.960, 722.428, 1994 год
Отправлено 20 June 2011 - 12:13
И за сколько тебе его втетерили? Свой то нафиг отдавал? Я вот мылюсь за треть цены б\у-шный брать ,но рабочий как говорят.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 20 June 2011 - 13:02
3 тыс. руб. взяли... сказали это как бы цена за перебранную проводку дросселя...
если я бы согласился ждать около 2 - 3 недель, то прислали бы мою перебранную...
а так выслали уже готовую сразу как пришла моя...
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 20 June 2011 - 13:36
тогда снимай крышку и мерь ,да мотор проверь напрямую,мы вообще его вынимали.Если что не так, звони тому кто делал.Проводка самого дросселя герметична по сравнению с хвостом что от эбу на него идёт.Там как раз провис получается и прекрасный маслосборник,оттого и трескается изоляция.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 20 June 2011 - 13:53
сегодня попробую сравнить с другой дросселькой от такого же авто.
может что будет по другому...
на крайняк буду свой вскрывать и смотреть ну и общаться с мастером, кто её делал.
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 20 June 2011 - 13:59
Он что,опломбирован?
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 20 June 2011 - 14:05
Да нет, там всё в порядке... можно всё снять и поглядеть...Он что,опломбирован?
w201 2.5-16 Almandin rot
Отправлено 20 June 2011 - 15:03
Чё куда отсылаешь перебирать да перематывать.Я учился в Казани ,у вас так электронная промышленность развита ,что своих переборщиков должно хватать.У вас целые заводы на электронику заточенные.Снмай крышку да на мотор 12 в подай кратковременно.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 20 June 2011 - 15:07
Своих не видал пока))) а тут на форуме человек делает и вроде уже давно подобные ремонты.Чё куда отсылаешь перебирать да перематывать.Я учился в Казани ,у вас так электронная промышленность развита ,что своих переборщиков должно хватать.У вас целые заводы на электронику заточенные.Снмай крышку да на мотор 12 в подай кратковременно.
попробую разобраться... хоть город и заточен, но вот Я в электронике полный ноль видимо город на меня не повлиял
как до этого дело дойдёт тут выложу фоты, чтоб пояснили что и где подавать.
w201 2.5-16 Almandin rot
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных