Сообщений в теме: 7744

[dima081]

Привет!
Коробка 722.300, не держит паркинг. Вперед и назад, что то стрекочет в коробке, когда в паркинге и начинает катиться.
Как лечить и что это может быть?
Заранее спасибо!

[Temruychanin]

http://mbfan.ru/Inst...es_AKPP_722.pdf

[KONSTANTIN2976]

АКПП 722.502 резко загудела (громко завыла) на нейтрали и парке.

 

также появился вой при движении до 40 км/ч, делее не слышно.

 

масло мобил 220 в норме, пробег 3000.

 

Что могло сламаться?

[craft666]

имею. коробку 722.321 которая шла тока на америкоса 300 sdl w126. коробка явно уже подуставшая, скользит перва вторая и третья, кикдаун, достаточно сильные толчки при втыкании R и D. пробег под полмиллиона. Вопрос: полный ребилд данной или покупка после ребилда у янок готовой?
цена перебора чет порядка 1000usd, но будет ли она потом как новая, цена готовой у янок 2000 usd/ хотелось бы сделать оптимально, что бы еще на полляма.

[dima_skobelev]

Привет!
Коробка 722.300, не держит паркинг. Вперед и назад, что то стрекочет в коробке, когда в паркинге и начинает катиться.
Как лечить и что это может быть?
Заранее спасибо!

 

скорей всего либо 10 либо 15. 10 мог сломать зубья но вряд ли.а 15 могла сломаться или выскочить из паза

 

но коробку придётся хоть как снимать
и ещё может быть тяга в самой коробке
вот картинка www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX8lkEb9CKWgPo4fmtwiuTi0q%2fnNW%2f1LUZ5yTenK1%2bMAE4ZUZ4czPHeRywFWdrhYevA%3d%3d
это 65 номер или могла вылететь из 75

 

PS это 722.4

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал dima_skobelev: 31 May 2014 - 20:35

[dima_skobelev]

имею. коробку 722.321 которая шла тока на америкоса 300 sdl w126. коробка явно уже подуставшая, скользит перва вторая и третья, кикдаун, достаточно сильные толчки при втыкании R и D. пробег под полмиллиона. Вопрос: полный ребилд данной или покупка после ребилда у янок готовой?
цена перебора чет порядка 1000usd, но будет ли она потом как новая, цена готовой у янок 2000 usd/ хотелось бы сделать оптимально, что бы еще на полляма.

если будите покупать коробку в нормальном состояние то её проще.а со старой скорей всего стёрлись фрикционые диски,тормазная муфта и могут быть проблемы с клапанами

[dima_skobelev]

я его регулировал. эффект от него в самих переключениях,чтобы не было пробуксовок и пинков?

ну да от пинков может быть ещё скоростной регулятор может там шестерни сломались тк плостмас.

[dima081]

скорей всего либо 10 либо 15. 10 мог сломать зубья но вряд ли.а 15 могла сломаться или выскочить из паза

 

но коробку придётся хоть как снимать
и ещё может быть тяга в самой коробке
вот картинка www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXX8lkEb9CKWgPo4fmtwiuTi0q%2fnNW%2f1LUZ5yTenK1%2bMAE4ZUZ4czPHeRywFWdrhYevA%3d%3d
это 65 номер или могла вылететь из 75

 

PS это 722.4

 

Спасибо.
Назрел еще вопрос: шестерня и стопор идентичны на всех коробках третей серии?
Есть запчасти от третей коробки, в следующие выходные планирую снимать заднюю крышку. Хочу заранее знать, чтоб дважды не разбирать?

[dima_skobelev]

Спасибо.
Назрел еще вопрос: шестерня и стопор идентичны на всех коробках третей серии?
Есть запчасти от третей коробки, в следующие выходные планирую снимать заднюю крышку. Хочу заранее знать, чтоб дважды не разбирать?

даже не знаю скорей всего да

[craft666]

если будите покупать коробку в нормальном состояние то её проще.а со старой скорей всего стёрлись фрикционые диски,тормазная муфта и могут быть проблемы с клапанами

т.е. ну если допустить что фрикционы, тормозная муфта и проблемы с клапанами. то в ремонт потянет больше 1000???, если может прыгнуть за полторы, то вопрос в пользу покупки у американцев готовой коробки с гарантией явно решен.

[dima_skobelev]

т.е. ну если допустить что фрикционы, тормозная муфта и проблемы с клапанами. то в ремонт потянет больше 1000???, если может прыгнуть за полторы, то вопрос в пользу покупки у американцев готовой коробки с гарантией явно решен.

ага проще будет другую купить

[primus]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Привет ! на126 420SE,резко газанул,появились пробуксовки при трогании,проехал около 400км,машина постояла,в итоге осталась одна задняя передача,что посоветуешь?.коробка 722.324

[melophon]

Привет! Мерседес 210 3,2 АКПП 4WD 95 год. Перестала включаться 4 передача. При скорости 120км, тахометр показывает 3500об. До этого было примерно 2200-2500. Попробовал переключить на 3 режим, так переключается только до 2й. Что может быть? Светит замена или могу отделаться небольшим ремонтом?

[T124Vlad]

При скорости 120км, тахометр показывает 3500об.

Нормальные обороты для этой скорости.

До этого было примерно 2200-2500.

А вот этого просто не может быть.

Что может быть? Светит замена или могу отделаться небольшим ремонтом?

Попробуйте просто промыть мозги. Расшевелите все клапаны, смените масло и фильтр

[melophon]

Спасибо что утешили, но пардон, на 140 уже далеко за 4000. Это не нормальный режим. Езжу на машине хоть и не долго, 3 недели, но уже успел изучить повадки. На 120 реально было не больше 2500. Да и когда с места трогаешься, происходило раньше 3 переключения, а теперь только 2!
Кстати, смотрел жидкость, на щупе она какая то прозрачно-желтоватая. запаха гари нет, вкраплений тоже никаких. Вроде как красная же она должна быть??

[primus]

Привет ! на126 420SE,резко газанул,появились пробуксовки при трогании,проехал около 400км,машина постояла,в итоге осталась одна задняя передача,что посоветуешь?.коробка 722.324

Мне бы в Питере помощь найти!

[dima_skobelev]

Спасибо что утешили, но пардон, на 140 уже далеко за 4000. Это не нормальный режим. Езжу на машине хоть и не долго, 3 недели, но уже успел изучить повадки. На 120 реально было не больше 2500. Да и когда с места трогаешься, происходило раньше 3 переключения, а теперь только 2!
Кстати, смотрел жидкость, на щупе она какая то прозрачно-желтоватая. запаха гари нет, вкраплений тоже никаких. Вроде как красная же она должна быть??

может быть у тебя всё-таки залит 2 декстрон а не 3й

[melophon]

может быть у тебя всё-таки залит 2 декстрон а не 3й

Посмотрел по-внимательнее, жидкость светлая, но с бурым оттенком.
Кстати, мастера говорят что старое масло надо менять только совместно с чисткой гидроблока. Потому что поднимется вверх вся муть и забьёт систему. Если я поменяю масло, которое может быть никто никогда и не менял - я не запорю коробас?

Сообщение отредактировал melophon: 04 June 2014 - 00:55

[dema163]

стас подскажи в чём не исправность есть 1-я и задняя максимум разгона 30 км/ч акпп 403

Сообщение отредактировал dema163: 05 June 2014 - 08:28

[dima_skobelev]

Посмотрел по-внимательнее, жидкость светлая, но с бурым оттенком.
Кстати, мастера говорят что старое масло надо менять только совместно с чисткой гидроблока. Потому что поднимется вверх вся муть и забьёт систему. Если я поменяю масло, которое может быть никто никогда и не менял - я не запорю коробас?

если масло вместе с фильтром заменишь то тогда не чего не будет