Сообщений в теме: 6480

[mustela]

Ездил ездил, и доездился... тачка начала потраивать иногда, потом всегда... вобщем еле до дома доехал... тяги нету, дерготня... мотор трясёт.
пару дней назад поставил другой МЗ (стоял ЖМ, поставил обычный московский), подозрение на него..

 

Сходил глянул, тачка остыла и заработала как следует.

Сообщение отредактировал mustela: 03 September 2009 - 01:54

[magnum]

Ездил ездил, и доездился... тачка начала потраивать иногда, потом всегда... вобщем еле до дома доехал... тяги нету, дерготня... мотор трясёт.
пару дней назад поставил другой МЗ (стоял ЖМ, поставил обычный московский), подозрение на него..

 

Сходил глянул, тачка остыла и заработала как следует.

 

сейчас похожий косяк всплыл на м103 с ДК. Оказалось ДК не во всех режимах правильно кажет... У него коллектор сифонит! Получается, что проходит обучение по ДК и оно не верно.. А после остывания - смесь богаче и машнка начинает бежать хорошо.

 

Проверили так - подловили момент и начали шманать датчики. Все кроме ДК. Не помогло. Потом сбросили питание с ЭБУ и он стал работать хорошо (ошибок и так и так не было - остается только обучение по ДК.. это все что изменилось после отключения эбу). Пока отрубили ДК. Ездит так. Как с коллектором решит траблу - подключим назад. Хотя может просто ДК уставший.

Сообщение отредактировал magnum: 03 September 2009 - 05:41

[finger]

2 zmey1251
Во всех прошивах что-то придется править так что учись юзать ПО.

[Pavel_v]

Что мне даст подллючение экономайзера?

 

Прибавку по экономии топлива, особенно в городском режиме.

[finger]

Чего даст економайзер))) етож просто стрелка скачет от вакуума в коллекторе как она даст економии ))) все время на нее смотреть и ехать тока по ней что ли???

[lmv]

Вопрос к спецам. Можно ли к моему шкиву КВ приварить венец? У шкива нет демфера и он пресованный...

 

 

 

Впритык к шкиву КВ стоит шкив помпы:

 

 

Пока нашлось 2 решения если не приваривать венец. Нарезать венец на имеющемся шкиве КВ. Но не понятно будут ли зубья рвать ремень. Заменить шкивы на готовые от таза. Но тогда не понятно какой длинны ремень будет нужен и где его брать. Шкив нивы под клиновый ремень с венцом больше моего сантиметра на 1,5.

[finger]

Заменить шкивы на от ручейковые не провывал???
Или варить венец на морду шкива ну и т.д. фотки на в201 лежали.

[wladimirsa]

Чего даст економайзер))) етож просто стрелка скачет от вакуума в коллекторе как она даст економии ))) все время на нее смотреть и ехать тока по ней что ли???

 

Это штатный, на основе разряжения. Я задавал вопрос про датчик скорости......
Теперь я вообще не чего не пойму.

[finger]

ДС тебе даст плавную отсечку ну еще для БК даст возможность смотреть максимальный разгон до 100 - 200))) ну и расход при разных режимах езды если БУ у тя не дешевка стоять будет.

[lmv]

Заменить шкивы на от ручейковые не провывал???
Или варить венец на морду шкива ну и т.д. фотки на в201 лежали.

Штатно поликлиновый ремень не ставился. А там где ставился, там помпа от ремня грм вращалась. Поэтому или колхозить не родные шкивы под поликлин. Или варить... Еще конечно можно вытачить весь шкив с венцом. Но пока не нашел такого токаря.

[finger]

А твк у тебя АУДИ)))) так ето тебе к Змею.

[lmv]

А твк у тебя АУДИ)))) так ето тебе к Змею.

У него движок 3А там шкиф чугунный с демфером... Тут АУДИ уже как проклятье звучит?)))

[finger]

Хе хе да чета не Мерседес Форум а плавно перетикает в Ауди форум)))
Привари венец с наружи шкива.

Сообщение отредактировал finger: 03 September 2009 - 14:22

[dallaskassel]

начну с конца: finger прав, пасиба!!
анек про меня:
-я дал обет..
-ты дал..баёб
убедился в прошивке, что начальное положение ДПДЗ задаётся, и поэтому при переделке родной ДЗ не совсем точно установил датчик, был уверен, что прокатит, скомпенсирую.. хреен! ср.. чихал Январь на этот параметр. может, именно мой Январь.. при установке датчика в заранее правильное положение текущие обороты ХХ стали равны желаемым, проблема побеждена!
вообще, пасиба всем.
ща, чуть попожже рисунок адаптера выкину, если кому вдруг интересно будет.

[Pavel_v]

Чего даст економайзер))) етож просто стрелка скачет от вакуума в коллекторе как она даст економии ))) все время на нее смотреть и ехать тока по ней что ли???

Ты вобще о чем? Я то говорю о прекращении подачи топлива в момент торможения двигателем. Режим экономайзера в прошивке.

[kotoleko]

Штатно поликлиновый ремень не ставился. А там где ставился, там помпа от ремня грм вращалась. Поэтому или колхозить не родные шкивы под поликлин. Или варить... Еще конечно можно вытачить весь шкив с венцом. Но пока не нашел такого токаря.

У мня тоже какаята хрень мешала варить куда рекомедуют, приварил с другой стороны

 

ДПКВ, диск самодельный, приварен с другой стороны, там где рекомендуют не получается, мешается какая-то хрень.

[Pavel_v]

Штатно поликлиновый ремень не ставился. А там где ставился, там помпа от ремня грм вращалась. Поэтому или колхозить не родные шкивы под поликлин. Или варить... Еще конечно можно вытачить весь шкив с венцом. Но пока не нашел такого токаря.

Привари к имеющимуся шкиву. Какие проблемы? Мы сейчас с товарищем не спешно переделываем Фольцваген Гольф. Карбюратор на инжектор "Январь", так там у нас все получилось хорошо. Хотя расстояние там от шкива до движка еще меньше чем у тебя.

[Дмитрий 86]

Подскажите пожалуйста! Бесконтактный ДПДЗ на газовский дроссель- он туда от какой машины ставится? Ато мне в магазинах говорят что на волгу есть только контактные. И типа других не бывает.

[finger]

Сразу видно не внимательно читал блог))))

[Дмитрий 86]

Сразу видно не внимательно читал блог))))

Согласен. Просто дома нет компа, выхожу в нет с телефона, а на нем не получается блог открыть. А на работе не дадут толком почитать. Вот и непонятки получаются.