Товарищи!!! У кого в гараже можно денек провести с ремонтом печки?
Когда надо?
Отправлено 07 January 2013 - 18:17
Товарищи!!! У кого в гараже можно денек провести с ремонтом печки?
Когда надо?
Отправлено 07 January 2013 - 18:26
Аркаш, да чем скорее тем лучше, устал уже ездить на затянутой машине, такое ощущение что на радиаторе печки целый ковер образовался.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 07 January 2013 - 19:19
Серёга , такое , дурацкое , очутение , что у тебя мерины на улице ночуют, ох да простит меня МЕРСО бог .Аркаш, да чем скорее тем лучше, устал уже ездить на затянутой машине, такое ощущение что на радиаторе печки целый ковер образовался.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
Отправлено 07 January 2013 - 19:21
если б мне не на работу заутри , я бы тебе его на коленках возле своего дома перебрал бы , эх жаль что я уехал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
Отправлено 08 January 2013 - 06:09
Все, господа, я прилетел.
С приездом!!!!
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Отправлено 08 January 2013 - 07:05
Зеленый конечно на улице ночует, но у меня все мерседесы ночевали на улице и если печка работает нормально то и машина нормально выглядит.Серёга , такое , дурацкое , очутение , что у тебя мерины на улице ночуют, ох да простит меня МЕРСО бог .
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 08 January 2013 - 07:29
Серега привет!У тебя же гараж есть,или ты белого еще не дособирал?Зеленый конечно на улице ночует, но у меня все мерседесы ночевали на улице и если печка работает нормально то и машина нормально выглядит.
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
Отправлено 08 January 2013 - 07:44
Блин, Вадик, если бы белый был собран, я бы на нем ездил, а так он еще не до собран, работы перед НГ много набралось не до него было, да и морозы были....Серега привет!У тебя же гараж есть,или ты белого еще не дособирал?
Всех с прошедшими праздниками
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 08 January 2013 - 08:25
Серега привет!У тебя же гараж есть,или ты белого еще не дособирал?
Всех с прошедшими праздниками
Присоединяюсь к поздравлению, всех с прошедшими !
Я думал новый парень на форуме объявился, А это оказывается ты аватарку поменял
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Отправлено 08 January 2013 - 13:11
Привет Вань!Присоединяюсь к поздравлению, всех с прошедшими !
Я думал новый парень на форуме объявился, А это оказывается ты аватарку поменял
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
Отправлено 09 January 2013 - 19:09
Ребят, где можно запчасти на микроавтобус sprinter найти? А то у друга несчастье случилось - предыдущий хозяин чудак с буквы М. Подключил проводку напрямую, без предохранителя. Под замену панель, торпеда, общивка.
W124 320E 1993 года / M104.944, 4АКПП
Отправлено 10 January 2013 - 09:46
Ищи в инете форумы микроавтобусов. Где-то я видел, но сейчас ссылку не могу найти.Ребят, где можно запчасти на микроавтобус sprinter найти? А то у друга несчастье случилось - предыдущий хозяин чудак с буквы М. Подключил проводку напрямую, без предохранителя. Под замену панель, торпеда, общивка.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 12 January 2013 - 09:55
С Днем Рождения Ваня!!!С приездом!!!!
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
Отправлено 12 January 2013 - 11:27
Присоединяюсь!!! Всех благ!!!!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
Отправлено 12 January 2013 - 16:55
Всем привет подскажите пожалуйста у меня w124 m102 стоит карбюратор солекс 83, так вот он жрет очень много бензина примерно 20-25 на сотку!!! что делать???? карбюратор чистил, жиклеры стоят 1-камера 95 топливный, 165 воздух 2-камера 97.5-- 150!!!!???? и что за пластиковый барашек стоит???? может кто умеет настраивать его???
Mercedes-Benz W124,E230,1990
Отправлено 12 January 2013 - 17:25
что делать????
Вероятно, вернуть на свое место "пирбург 2ЕЕ, стромберг, КЕ" - нужное подчеркнуть...
Отправлено 12 January 2013 - 17:31
Оо! Иван Батькович, с Днем Рождения!!! Чуть не проморгал!
Отправлено 12 January 2013 - 17:32
изначально был КЕ, бывший хозяин его убрал и поставил это чудо!!! а на КЕ какой расход и какие плюсы????Вероятно, вернуть на свое место "пирбург 2ЕЕ, стромберг, КЕ" - нужное подчеркнуть...
Mercedes-Benz W124,E230,1990
Отправлено 12 January 2013 - 17:48
изначально был КЕ, бывший хозяин его убрал и поставил это чудо!!! а на КЕ какой расход и какие плюсы????
Понятно. Тогда по порядку.
КЕ:
Плюсы: если вся проводка осталась на месте - поставить на место будет не трудно. Расход 10-15 в зависимости от состояния двигателя и автомобиля в целом. Стабильный запуск зимой, хорошая приемистость (паспортная мощность двигателя), аутентичность епть
Минусы: приобретать нужно только привозные дозатор и расходомер (10-12 т.р.), хорошо владеть мат.частью для последующей настройки (не каждый осилит, без преувеличения), достаточно муторные алгоритмы диагностики в случае поломки. На нашем бензине придется раз в несколько лет дозатор перебирать-чистить (самостоятельно это делать сложно, лучше отдавать спецам).
Январь:
Плюсы: поставить не сложно, надежность хорошая, диагностика простая (в т.ч. компьютерная), расход зависит от прошивки (как и динамика).
Минусы: нужно откатывать прошиву, бюджет под 20 т.р., аутентичность в топку (но с твоим бампером спереди, в принципе уже поздно про нее ).
В общем мое мнение: если ездишь много, автомобиль используешь как транспорт (а не как выставочный образец), то можно заморочиться на Январь - и томские ребята помогут, и на форуме информации достаточно. А карбюратор, тем более отечественный - это вариант наихудший.
Отправлено 12 January 2013 - 18:18
[quote name='Аркаша' date='12.1.2013, 21:48' post='1574918']
аутентичность в топку (но с твоим бампером спереди, в принципе уже поздно про нее )
а чем тебе бампер не нравиться???? вообще я хочу себе м111 или 104-2.8....
Mercedes-Benz W124,E230,1990
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных