Сообщений в теме: 624

[m203]

большущее спасибо за отчет с рулевым редуктором, кстати я тоже мечтаю построить свою машину так же как вы ))) вы просто Мотиватор !!!

[Gazzel]

тема внушает. вопросы - а какя по счету у Вас эта машина? или Вы наверное мастер и после работы делаете? не может быть, чтобы просто вот так вот и вот это...

 

зы в рулевом надо было люфт в подшибах оценить, и при люфте заменить крышки

[Dimastiy]

какие предпосылки были к разборке редуктора? с ним были проблемы или так профилактически полез? редуктор штатный или от 500го купил?

[kenni]

тема внушает. вопросы - а какя по счету у Вас эта машина? или Вы наверное мастер и после работы делаете? не может быть, чтобы просто вот так вот и вот это...

 

зы в рулевом надо было люфт в подшибах оценить, и при люфте заменить крышки

 

Из 124-ых вторая, у меня первая машина (самая первая была W124 E220 с М111), а так сейчас на W220 , пока эта в ремонте..., По второму вопросу нет конечно же не мастер..., просто руки из правильного места растут да после работы, на выходных.., и естесственно я не могу знать всего, что то делаю сам, что то прошу народ, ну к примеру: - не умею я варить и красить, естественно я отда машину специаллисту.., и ввиду выше изложенного цитирую:

Также еще раз хотелось выразить огромное спасибо Сергею (serega101) за активное участие в проекте....

 

мне активно помогают, наш одноклубник в строительстве данного проекта...

 

рулевой перебирался с целью освежить (резиночки заменить, покрасить...) до разбора не люфтил...

 

Спасибо за интерес к проекту...

[kenni]

какие предпосылки были к разборке редуктора? с ним были проблемы или так профилактически полез? редуктор штатный или от 500го купил?

Привет

 

редуктор штатный от 4matica, да профилактический ремонт, освежить резиночки, покрасить..., как я смотрел по EPC на 4matic какойто свой редуктор рулевой..., а чем от 500 лучше ???, дело в том что этот редуктор короткий (я про обороты) тоесть не надо вращать долго руль от упора до упора...

[kenni]

большущее спасибо за отчет с рулевым редуктором, кстати я тоже мечтаю построить свою машину так же как вы ))) вы просто Мотиватор !!!

 

С этой целю и создана данная тема, что бы людей замотивировать.., Спасибо...

[Dimastiy]

ну на 500м тоже покороче стоит
про 4-матиковский я не в курсе был что он короткий

[kenni]

ну на 500м тоже покороче стоит
про 4-матиковский я не в курсе был что он короткий

 

а вы случаем не вкурсе, есть еще какие нибудь конструктивные особенности редуктора от 500 и обычного кроме оборотов руля???

 

Кстати вот номера для 4matica A 124 460 60 01
а вот для 500 - ого A 124 460 68 01

[m203]

а вы случаем не вкурсе, есть еще какие нибудь конструктивные особенности редуктора от 500 и обычного кроме оборотов руля???

 

Кстати вот номера для 4matica A 124 460 60 01
а вот для 500 - ого A 124 460 68 01

а сколько вообще разновидностей ? я слышал
1) обычный
2)спортлайн - более резво реагирует говорят
3)от Е500 - более резво реагирует, и сделан меньше изза отсутвия место при м119
4)от 4матик - только узнал )))

 

думаю какой бы себе поставить? я часто езжу неспокойно

[нервный]

я часто езжу неспокойно

нервный?

[m203]

нервный?

ха ха, немного )

[arkadi]

гонщик?)

[kenni]

а сколько вообще разновидностей ? я слышал
1) обычный
2)спортлайн - более резво реагирует говорят
3)от Е500 - более резво реагирует, и сделан меньше изза отсутвия место при м119
4)от 4матик - только узнал )))

 

думаю какой бы себе поставить? я часто езжу неспокойно

 

Если авто заднеприводное, то лучше от спортлайна..., сугубо мое мнение...

[kenni]

нервный?

 

острие руля, хочет почувствовать ))))

 

 

ха ха, немного )

 

во во, поняли друг друга...)))

 

гонщик?)

 

Спиди-Гонщик...

 

 

По теме процесс восстановления кузова продолжается скоро будет фото-отчет..., кроме того пришла ходовая, ща зафоткаю выложу..., в четверг 11 апреля буду в несостоянии стояния Д.Р.,

[kenni]

Добрый вечер уважаемые соклубники.., Сегодня получил подарок на день рождение - забрал почти всю ходовку на свой проект., не пришли тока передние пружины и передний стабилизатор, все детали подбирались с учетом увеличения веса и тяги машины, тоесть задние пружины и аморты от 4.2, прередние аморты и пружины (ONLY USED WITH H.D. SPRINGS), задний стабилизатор от Е500, передний стабилизатор от Е 500, ну естественно сопутствующие элементы (гайки, винтики, резиночки и.т.д.)
Кроме того сразу взял все подвесные элементы такие как подвесное АКПП, подушки двигателя, подвесное заднего редуктора и много всякой мелочи…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kenni]

 

 

На этом пока все., остальные детали придут, сфоткаю и выложу.., скоро будет отчет по кузову....

 

Всем спасибо кто следит за проектом....

[nova]

[Makar26]

Впечатляет!!! а что за шаровою ты в руке сфоткал, куда она идет?

[Podmarev]

Впечатляет!!! а что за шаровою ты в руке сфоткал, куда она идет?

 

это обычная шаровая фирматика из переднего рычага

[m203]

вообще пипец

Сообщение отредактировал m203: 12 April 2013 - 15:22