Сообщений в теме: 534

[alex2]

Мало кто знает что система КЕ была разработана для использовании в АВИАЦИИ   (при отказе электроники будет продолжать работать на механической части)

[Николай -tt]

не надо мне указывать что и когда делать. Если твоя цена неадекватна я не говорю не продавать. Не нравится - не пиши тут, никто не заставляет.

4000 рублей более чем адекватная цена за регулятор,

 и очень прошу,-не руби с плеча..

[ed174]

4000 рублей более чем адекватная цена за регулятор,

 и очень прошу,-не руби с плеча..

4000 руб за ЭГРД с гарантией, да это даром

[Dan8584]

Даром? Ага. Мне буквально неделю назад предлагали 201 битый в зад в качестве донора с целым двигателем с ке, коробкой 5ст, и пр по цене чуть менее 20 тыс рублей. А тут один эгрд 4000

Сообщение отредактировал Dan8584: 31 January 2017 - 17:43

[ed174]

Даром? Ага. Мне буквально неделю назад предлагали 201 битый в зад в качестве донора с целым двигателем с ке, коробкой 5ст, и пр по цене чуть менее 20 тыс рублей. А тут один эгрд 4000

Тогда говорить не о чем, коле у вас там все так шоколадно

Сообщение отредактировал ed174: 01 February 2017 - 12:23

[systemadmin]

У нас же Казахстан, тут немного другие цены))). Потомучто люди копейки получают, есть знакомые которые 4 тыщ. в рублях в месяц зарабатывают и рады)))

[Fider]

не надо мне указывать что и когда делать. Если твоя цена неадекватна я не говорю не продавать. Не нравится - не пиши тут, никто не заставляет.

А что для тебя сходная цена??? Свою указал бы, сразу все вопросы отпали. За такие детали, обладающие высокой точностью изготовления, цена не будет как на ВАЗ... Даже, если автомобилю 25-30 лет... Тебе предлагают цену - не устраивает - так и пиши - дорого... Зачем рассуждать, что и где по какой цене продается? Если где-то комплект продается, а ты не покупаешь - значит и там дорого? Вот и не стоит приводить такие примеры...

[Dan8584]

Господа флудеры. А не идти бы вам лесом? Тема создана не для базарных торгов. Человек предложил-я ответил что за эту сумму ке полностью куплю. Налетели тут группа поддержки. Нравится цена-покупайте сами. Чего другим то навязывать. Нашел уже по цене в 2 раза дешевле предложенной. Хочется пофлудить-идем мимо. Модераторы, если вы тут есть. Прошу почистить тему от лишнего мусора. За многочисленным флудом читающий может упустить важные технические моменты, для которых и существует данный раздел форума.

[alex2]

                                                                        ---------  ----   ---- -------  ----   

Прикрепленные изображения

• 

[janikvovan]

Если с механикой на КЕ фсе гут-ЛЗ пох,если она загоняет ток на ЭГРД в ноль,значит фсе ок.

[Dan8584]

Если с механикой на КЕ фсе гут-ЛЗ пох,если она загоняет ток на ЭГРД в ноль,значит фсе ок.

Подвисает эгрд и потеет. Поэтому замена

[janikvovan]

Подвисает эгрд и потеет. Поэтому замена

Проблема была с повышенными оборотами,так ведь?Я писал про потенц.Себе вот только вчера поменял-все пришло в норму.Потеет -может колечко на регулировочном винте поменять?

Сообщение отредактировал janikvovan: 02 February 2017 - 08:41

[Dan8584]

Проблема была с повышенными оборотами,так ведь?Я писал про потенц.Себе вот только вчера поменял-все пришло в норму.Потеет -может колечко на регулировочном винте поменять?

Колечко менял уже. Потеет не в месте винта. Проступает бензин сверху между ЭГРД и дозатором. Можно колечки и там поменять, но подвисает он - однозначно замена..

По оборотам причина в РХХ. Даже с отключенным регулятором есть подвисания. Стукнешь слегка по нему - падают обороты. Промывки не помогают.

[Fill-2007]

Январь судя по отзывам вещь хорошая. Возможно и установлю. но позже. Сейчас с КЕ разберусь до победного а там ясно станет. Плюс у нас очень трудно найти нужный январь

Для января,нужно больше переделок...
его плюс,что можно онлайн откатать...
P.S.На видео моя машина)
Будут вопросы,проконсультирую)

Сообщение отредактировал Fill-2007: 02 February 2017 - 12:52

[Dan8584]

В общем подстраивал я еще раз по педали СО, т.к. почему-то ушло значение. Но когда настраивал я машину прогревал просто до рабочей температуры на месте, а тут поездил с часок. Свечи стали чуть светлее. Вполне нормальные. Зато расход стал 15 литров на сотню. При том машина до 1800 примерно практически не едет, а потом идет бодро. Может расход вызван долгими прогревами  - утром сына в садик - вечером после работы наоборот домой, в теплой машине чтоб ехал. Хотя и раньше так же грел - расход был 12-12,5л. Да и езжу в последние дни немного.

На выходных займусь - проверю дифдавление. Заменю РХХ и надеюсь ЭГРД. Плюс посмотрю что стоит лямбда у нас на рынке, стоит ли заказывать или цена адекватная. Возможно и лямбду сменю.

Сообщение отредактировал Dan8584: 03 February 2017 - 06:19

[alex2]

В общем подстраивал я еще раз по педали СО, т.к. почему-то ушло значение. Но когда настраивал я машину прогревал просто до рабочей температуры на месте, а тут поездил с часок. Свечи стали чуть светлее. Вполне нормальные. Зато расход стал 15 литров на сотню. При том машина до 1800 примерно практически не едет, а потом идет бодро. Может расход вызван долгими прогревами  - утром сына в садик - вечером после работы наоборот домой, в теплой машине чтоб ехал. Хотя и раньше так же грел - расход был 12-12,5л. Да и езжу в последние дни немного.

На выходных займусь - проверю дифдавление. Заменю РХХ и надеюсь ЭГРД. Плюс посмотрю что стоит лямбда у нас на рынке, стоит ли заказывать или цена адекватная. Возможно и лямбду сменю.

Действуй по утвержденному плану

[Dan8584]

Толком повозится не удалось. Холодно. Да и домашние дела были. Но рхх поменял. Купил бу но с рабочей машины. Прокатился по городу. Работает вроде. Но пару раз подвис тоже (видимо есть еще проблемы) на 1000 оборотов и раз на 2000 об. Подвисаний намного меньше. Провала при сбросе газа нет. Снимаю фишку с рхх - холостые 1500 так же. Где-то подсос или на дросселе упор все-таки накручен? Но на подсосы неоднократно проверял.

 

Утром завелся (-27) без проблем. Прогревочные - падение оборотов, прогрев все в норме. На ходу обороты подвисают но гораздо реже. Видимо для подвисания было 2 причины - в РХХ и где-то дальше. Ушел провал при сбросе оборотов - раньше проваливались обороты до 500. Тупняк на холодную (40-60) сохранился.

Сообщение отредактировал Dan8584: 06 February 2017 - 06:01

[Dan8584]

Обед. надо везти сына в больницу. И это г...но отказалось заводится. Крутит стартер отлично. Несколько раз завелся и заглох сразу же. Попытки покрутить ключом туда-обратно (может в магистрали бензы нет) ничего не дают. Слышно насос качает положенное время и отрубается. Когда крутит стартер насос качает. Если когда заведется попробовать нажать на газ - так же глохнет, если даже не быстрее. Попробовал напорный диск чуть нажать (отвертку подложил) - ничего. Вскрыл крышку трамблера - сухо, контакты в отличном состоянии что на бегунке что на крышке. поставил старые - ничего. Свечи сухие. Искра нормальная. Под напорным диском в галоше сухо. Какого, собственно, ему еще надо? утром же все ок было. утром было 27 - завелся и прогрев и холостой как положено. Сейчас потеплело (18 мороза) и не хочет работать. Как же он задолбал уже такими непрогнозируемыми заходами. Скоро отпускные - видимо ставлю Январь. А тут уже сколько денег вкинул и все хуже и хуже с каждым днем.

[alex2]

Да уж уж ДА..................

[Dan8584]

Постояла машина, аккум зарядил. Завелся раза с шестого с отключенным РХХ, пришлось газануть. Холостой ход 1200 соответственно. Подключил РХХ обороты взлетели до 2000, перегазовка помогла уронить до холостых. Погрел чуток. Если нажать на газ мотор подрагивает до 1500, дальше крутится нормально. При работе на холостом пробовал чуток опускать и приподнимать лопату - обороты падают в обоих случаях, типа в норме смесь.

Заглушил - завел - прогревочные и обороты до 1000 уронило. перегазовка не помогла опустить ниже, еще раз заглушил и завел - опустились на холостой ход