Капэц, вот это ржи там

Моя история w123 из Саратова
#401
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2017 - 10:49
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#402
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 May 2017 - 21:45
Если чо, есть ручка КПП новая совсэм
Ручка КПП у мну новая была. БУ примерно 1000 км)))).
Спасибо.
Капэц, вот это ржи там
Немножко)))
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#403
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2017 - 09:22
Всем привет. Это все еще я, со своими гнилыми железками.
Спустя кучу времени, я все таки снял родное корыто люка.
Это было еще то веселье. У 4 саморезов подгнили головки и их было невозможно открутить. Пришлось высверливать, а это еще то веселье.
Встречайте! Вот виновник торжества…
Думаю, что по фото уже все видно)))).
Осматриваемся. С левой стороны планкам "каюк".
С правой стороны — аналогично.
Осматриваем корыто и сам люк, на предмет чего либо оставить про запас.)
В районе всех сливных отверстий образовались дыры.
Периметр корыта прогнил и остатки корыта остались "пришкваренными" к крыше.
Разбираем все и вся. Смотрим крышку люка и т.д
Крышке люка тоже К…еЦ.
В итоге живого осталось очень мало. Часть крепежей, планки и собственно все. Все, что осталось живым, будет восстановлено на днях и убрано в дальний угол. Вдруг еще какой "псих" надумает сее чудо-девайс отремонтировать/восстановить? Будем помогать.)
Поскольку май у нас оставляет желать лучшего, то пользуясь относительно хорошим и теплым деньком, решил все подготовить к установке восстановленного люка.
Вся ржавчина и гниль на крыше была зачищена железными щетками/насадками на дрель. К сожалению пришлось удалить шумку, но установлю что то новое и современное. Надо почитать, но пока не к спеху. Если кто поделится информацией, буду очень рад.)
Далее несколько раз я прошелся цинкарем и грунтанул в несколько слоев.
Потом покрасил в несколько слоев краской. Цвет, кажется "Адриатика".))))) Там один фиг, чем красить. Ничего видно не будет, но хотелось хотя бы приблизительно чем то похожим)))(Я планирую вернуть родной цвет автомобилю, под названием "голубой сапфир")
Получилось вполне сносно).
Вот собственно и все. Такая вот веселенькая, утренняя запись. Все готово к установке и надеюсь, что сегодня/завтра, люк будет установлен.
Всем хорошего дня, настроения и прихода лета))).
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#404
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2017 - 09:33
У нас +30)))
- Jeeper это нравится
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#405
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2017 - 14:29
У нас +30)))
Главное не пей на жаре)))
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#406
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2017 - 22:58
С интересом жду что у Вас выйдет
#407
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2017 - 20:50
Всем привет. Может кто просветить по кронштейну для моторчика люка? Который в багажнике. Я думал, что они одинаковые, а ни фига. На всякий случай отрезал кронштейн от донора их сравнивал. На машине с мехлюком, моторчик становится впритык к пружине и даже несколько задевает. На авто с электролюком он несколько иной и дырка для привода. Подскажите плиз, что да как. Завтра планирую все поставить на места.
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#408
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2017 - 21:13
Всем привет. Может кто просветить по кронштейну для моторчика люка? Который в багажнике. Я думал, что они одинаковые, а ни фига. На всякий случай отрезал кронштейн от донора их сравнивал. На машине с мехлюком, моторчик становится впритык к пружине и даже несколько задевает. На авто с электролюком он несколько иной и дырка для привода. Подскажите плиз, что да как. Завтра планирую все поставить на места.
Не дырка, а отверстие )))
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
#409
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 May 2017 - 09:36
Всем привет! Ну, что? Никто и ничего не подскажет?
Совсем забыл рассказать про планки с опорами, которые крепятся по бокам отверстия люка.
Напомню, что они были полностью разобраны,зачищены и покрашены. Упоры крепились на заклепках. Я их высверлил и заказал новые. Стоят они 3 копейки, но потом посмотрел на них и оказалось не все так просто. Для них нужна оснастка и т.д. Короче заклепки поставил самые обыкновенные.
Немного фото процесса)))
В месте прилегания упоров и заклепок, обработал мовилем. Почему? Когда снял с донора и снял упоры, то под ними была ржа.
Обратите внимание, что упоры у механического люка и электролюка, разные.
Ладно, надо собираться в гараж, для "поковыряться")))
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#410
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 16:03
Вообще на 123-м было 2вида мотора для люка: рестрайл и дристайл, которые отличались и по конструкции и по креплению, и тросы были разные. И, странно, почему и зачем у тебя стоит мотор на машине с механич люком??Всем привет. Может кто просветить по кронштейну для моторчика люка? Который в багажнике. Я думал, что они одинаковые, а ни фига. На всякий случай отрезал кронштейн от донора их сравнивал. На машине с мехлюком, моторчик становится впритык к пружине и даже несколько задевает. На авто с электролюком он несколько иной и дырка для привода. Подскажите плиз, что да как. Завтра планирую все поставить на места.
Рестайл: http://m.ebay.com/it...650e%7Ciid%3A14
Дристайл: http://m.ebay.com/it...e0c57%7Ciid%3A7
http://www.ebay.de/i...J4AAOSwOgdYwS65
Как крепится дристайл - не знаю
Сообщение отредактировал budulay: 28 May 2017 - 22:38
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#411
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 17:12
Вообще на 123-м было 2вида мотора для люка: рестрайл и дристайл, которые отличались и по конструкции и по креплению, и тросы были разные. И, странно, почему и зачем у тебя стоит мотор на машине с механич люком??
Рестайл: http://m.ebay.com/it...650e%7Ciid%3A14
Дристайл: http://m.ebay.com/it...e0c57%7Ciid%3A7
Как крепится дристайл - не знаю
Спасибо. Не. В моем мотора конечно же не стоит. Я же электролюк переставляю с донора на свой авто, но на моем авто был механический люк. Я посмотрел в багажник , на предмет того, а одинаковые ли крепления электромотора в доноре и моем авто? Есть ли вообще какое либо крепление в моем авто? Оказалось, что крепления разные, вот и возникли эти вопросы. Моторчик с дристайла вообще удивил. Спасибо за ссылку с фото. Я такой даже в глага не видел(
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#412
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 18:03
Всем привет. Подскажите плиз по поводу этого регулировочного винта. Что то я не понимаю на фига он нужен и чего он делает.
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#413
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 18:42
Я так понимаю, он закручивается просто до упора, чтобы нельзя было вытолкнуть люк руками (головой) изнутри, а также фиксируется за счет него в крайнем (закрытом) положении. Только его закручивать, когда люк уже стоит☝️Всем привет. Подскажите плиз по поводу этого регулировочного винта. Что то я не понимаю на фига он нужен и чего он делает.
регулировка.jpg
Сообщение отредактировал budulay: 28 May 2017 - 18:43
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#414
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 20:18
Я так понимаю, он закручивается просто до упора, чтобы нельзя было вытолкнуть люк руками (головой) изнутри, а также фиксируется за счет него в крайнем (закрытом) положении. Только его закручивать, когда люк уже стоит☝️
Она там типа двигается)). Можно в любом положении ее тупо закрутить?
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#415
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 20:51
Всем привет. Подскажите плиз по поводу этого регулировочного винта. Что то я не понимаю на фига он нужен и чего он делает.
Этот винт работает как ограничитель.Он работает в паре с пластиковыми направляющими,которые ты приклепал вытяжными заклепками.
Эти заклепки я бы поменял на обычные,впотай,как и стояли с завода.
#416
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 22:02
Нашел, кстати, рестайл.Спасибо. Не. В моем мотора конечно же не стоит. Я же электролюк переставляю с донора на свой авто, но на моем авто был механический люк. Я посмотрел в багажник , на предмет того, а одинаковые ли крепления электромотора в доноре и моем авто? Есть ли вообще какое либо крепление в моем авто? Оказалось, что крепления разные, вот и возникли эти вопросы. Моторчик с дристайла вообще удивил. Спасибо за ссылку с фото. Я такой даже в глага не видел(
Дристайл можно посмотреть у коллеги Pruban78 в теме в районе 40 страницы
Сообщение отредактировал budulay: 28 May 2017 - 22:12
MB W123 230CE, 1982 г.в., 102 мотор, автомат 722.122, круиз контроль, кондей, фильтр салона
#417
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 22:45
Этот винт работает как ограничитель.Он работает в паре с пластиковыми направляющими,которые ты приклепал вытяжными заклепками.
Эти заклепки я бы поменял на обычные,впотай,как и стояли с завода.
По поводу заклепок уже понял. "В рот им пароход". Лучше бы замутил оснастку и приклепал их, так как не оригинальные пришлось подтачивать. Вот Немцы! Все да мулиметра просчитано.
Про винты ничего не понял(
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#418
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2017 - 23:28
По поводу заклепок уже понял. "В рот им пароход". Лучше бы замутил оснастку и приклепал их, так как не оригинальные пришлось подтачивать. Вот Немцы! Все да мулиметра просчитано.
Про винты ничего не понял(
Задвинешь винты вперед - спереди между крышей и люком зазор будет больше чем сзади.
Задвинешь назад - наоборот.
Нужно выбрать золотую середину.
Как-то так.)
#419
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2017 - 01:19
Задвинешь винты вперед - спереди между крышей и люком зазор будет больше чем сзади.
Задвинешь назад - наоборот.
Нужно выбрать золотую середину.
Как-то так.)
О! Спасибо.), но логика Немецких действий непонятна. Буду изучать)))
W123 250 123.921 МКПП/АКПП 1978 г https://www.drive2.r...rcedes/1692865/
Mazda 3 2015, вся на понтаХ), но все-равно - Г....О.
#420
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2017 - 21:32
О! Спасибо.), но логика Немецких действий непонятна. Буду изучать)))
И надо накатить
Я больше НЕ ищу W114 или W115, строго бензин, целый, битый, утилизированный, в Москве или на Луне
С увж, Вячеслав
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных