Сообщений в теме: 473

[Misha190E]

сейчас подавать 12В уже бессмысленно ибо сопротивление мотора (или обрыв проводки) - бесконечность... тут всего 2 варианта - или косяк в проводе(разъеме) или в самом моторе... 3-его не дано...

[bulatik85]

для начала я протестю на другой дроссельке, на всяк случай, хотя бы чтоб убедиться, что это не я балбес и не правильно делаю

[Misha190E]

что это не я балбес и не правильно делаю

уж сопротивление и балбес померяет
сравни, хуже не будет

[димыч]

Да сними ты крышку и всё увидишь! Неужто не прозвонить тестером 8 проводков ! Один щуп на разъём другой на платку в дросселе.Там все контакты как на ладони.

[bulatik85]

сделаю

[Misha190E]

Булатик, раз ты живешь в городе электроников - может попросить тебя об одном полезном измерении?
между мамой и памой дросселя подсоедини 2 проводка 3(мама)-3(папа) и 7(м)-7(п) (это просто подача 5В на заслонку) и относительно контакта 7 померяй напряжение на 1 и на 2(со стороны заслонки), причем в обоих замерах заслонку плавно открывай до упора, и еще продавливай до полного закрытия и запиши плиз напруги на каждой ноге в разных положениях (по сути интересует штатное положение заслонки, открытое полностью и полностью закрытое по обоим ногам 1 и 2)...
это если время буит, под пиво

[димыч]

Молодец! Пивбар "Бегемот " ещё жив?

[bulatik85]

Молодец! Пивбар "Бегемот " ещё жив?

Вроде живой правда ша уже баров понаоткрывали кучу... я там чесно говоря и не был ни разу вроде)
ты похоже в КГУ отучился?

[димыч]

Да в 84 -м несколько месяцев в учебном центре от завода вычислительных машин стажировались,но кабаки и бары обошли все... есть что о Казани вспомнить. Ладно,дроссель изучай.

[bulatik85]

Да в 84 -м несколько месяцев в учебном центре от завода вычислительных машин стажировались,но кабаки и бары обошли все... есть что о Казани вспомнить. Ладно,дроссель изучай.

а завод ЭВМ в Тюмене тоже был?
я по сути сейчас работаю на бывшем заводе ЭВМ(Матмаш) точнее на том, что сейчас на его базе произрастает....

[bulatik85]

Булатик, раз ты живешь в городе электроников - может попросить тебя об одном полезном измерении?
между мамой и памой дросселя подсоедини 2 проводка 3(мама)-3(папа) и 7(м)-7(п) (это просто подача 5В на заслонку) и относительно контакта 7 померяй напряжение на 1 и на 2(со стороны заслонки), причем в обоих замерах заслонку плавно открывай до упора, и еще продавливай до полного закрытия и запиши плиз напруги на каждой ноге в разных положениях (по сути интересует штатное положение заслонки, открытое полностью и полностью закрытое по обоим ногам 1 и 2)...
это если время буит, под пиво

попробую это сделать, хотя не сразу смогу...
на тачке езжу каждый день и освобождаюсь под вечер... так что чтоб добраться до штеккера мамы, нужно снять кронштейн....
ну и повозиться, не всегда со временем получается...
попробую на выходных сделать...

[димыч]

Мы на вычислительном центре работали,а ЕС 1045 в Казани производилась,соответственно и обучение у вас.Вот я и удивился даже в начале темы,когда разговор шёл об адаптере.Я на вашем заводе дела решал за литр спирта ,ну это в 80- годы,и проиводство всё видел.У вас там спецов кто не только проводку перебрать,но и ЭБУ перепаять наверно немало осталось.

[bulatik85]

Мы на вычислительном центре работали,а ЕС 1045 в Казани производилась,соответственно и обучение у вас.Вот я и удивился даже в начале темы,когда разговор шёл об адаптере.Я на вашем заводе дела решал за литр спирта ,ну это в 80- годы,и проиводство всё видел.У вас там спецов кто не только проводку перебрать,но и ЭБУ перепаять наверно немало осталось.

Ясно.
возможно спецы остались, но чтоб перепаять ЭБУ нужно как минимум знать его устройство... а чтоб этим кто-то занимался, я не слышал.
может и есть)

[bulatik85]

Померял сопротивление у товарища на дросселе. у него показало 5.05... у меня нет контакта...
т.е. я всё правильно мерял и с дросселькой что-то не так.
буду думать чего делать дальше... что значит, что между 4 и 8 контактом нет контакта?

Сообщение отредактировал bulatik85: 21 June 2011 - 20:03

[димыч]

Подвигай гребёнку вперёд-назад,моторчик расшевелишь,может и заработает.Если сдох,а что маловероятно,от какой-нибудь игрушки 12-вольтовый воткнёшь,только ось чтоб достать моторчик придётся из корпуса вытаскивать.Да скорее всё там нормально,в разъёме дело.Ну и когда трепанацию дросселя сделаешь,подай прямо на мотор 12 кратковременно.

[bulatik85]

Подвигай гребёнку вперёд-назад,моторчик расшевелишь,может и заработает.Если сдох,а что маловероятно,от какой-нибудь игрушки 12-вольтовый воткнёшь,только ось чтоб достать моторчик придётся из корпуса вытаскивать.Да скорее всё там нормально,в разъёме дело.Ну и когда трепанацию дросселя сделаешь,подай прямо на мотор 12 кратковременно.

Гребенку двигал, ну и когда ездишь она всё таки двигается... молчит дроссель как партизан...
вот думаю попробовать заменить по гарантии.... или придётся вскрывать и смотреть как там с сопротивлением... но вскрывать пока не могу,
так как езжу на ней каждый день...

[димыч]

Какую ж ты тогда гребёнку двигал?Она ж под крышкой!Это та,которую моторчик через шестерню двигает ,когда заслонку поворачивает.А крышку не демонтируя дроссель можно снять ,неудобно только.

Сообщение отредактировал димыч: 21 June 2011 - 21:04

[bulatik85]

аа я думал саму лопату дроссельной заслонки.

[bulatik85]

Разобрал дроссельку дома и пробовал ещё раз померять сопротивление.
в итоге под крышечкой дроссельки видны провода и места где они припаяны к плате.
пробовал звонить провода от разъёма, все прозваниваются кроме 4го!

 

я так понял что для того чтоб померить сопротивление контакты должны прозваниваться... т.е. цепь д.б. замкнута.
так вот потом пробовал прозвонить места пайки с проводом от 8го контакта... звонится только один.... т.е. получается что провод для 4го контакта
вообще с 8м ни как не связан...

 

тут дилема...
1) раз ни один провод от 4го контакта не звонится ни с одним под крышкой... значит от штеккера нет цепи до моторчика.
2) но раз 8й провод звонится до проводка под крышкой, а ни с каким другим не звонится то значит и 8й "изолирован" т.е. не имеет контакта ни
с одним под крышкой...

 

странно получается, что и от штеккера(4й контакт) нет цепи до моторчика и внутри моторчика нет цепи до 8 го??? или я не правильно мыслю?

[fastvasja]

Не понятно по описанию, что именно там, но одно ясно если четвертого контакта нет под крышкой, косяк с проводкой. А на плате в дросселе есть какие то обозначения контактов?