Сообщений в теме: 7744

[AAC]

Тросик, который нужно регулировать, идёт от дроссельной заслонки к коробке.

Я правильно понимаю, что к тяге дроссельной заслонки подходят два тросика, один от педали газа, другой - от АКПП?

[T124Vlad]

Я правильно понимаю, что к тяге дроссельной заслонки подходят два тросика, один от педали газа, другой - от АКПП?

Правильно.

[AAC]

Правильно.

Понял, спасибо за ответ!
Теперь осталось выяснить, что это за устройство? Шланг от вакуумного модулятора АКПП подключается к нему? У меня от впускного коллектора шланг идет на тнвд, с тнвд на это устройство, но у него есть еще один патрубок, который свободен.

Сообщение отредактировал AAC: 10 October 2014 - 14:08

[T124Vlad]

С дизелем не знаком.

[sergey152]

Тж с дизелем . но на бензинке это электроклапан, для режимов коробки S и E.
Если я не туплю, то по правому борту коробаса трубка идет как раз на этот клапан, а вот по левому борту коробаса на коллектор.
блин недавно менял ведь... забыл блин. Но вроде так.
А тросик на педаль уходит в щит, а вот на АКПП уходит за мотор и потом по правому борту АКПП. залезь на яму и пусть кто нить его пошевелит... чет странно, видно его должно быть из под капота

[AAC]

Всем спасибо за информацию!
У "дизелистов" узнал, что предыдущий владелец авто, был ярым "колхозником"... На фото - это обычная вакуумная "глушилка" двигателя, без нее он будет постоянно работать. "Ушел курить" мануалы по дизелям...

[sergey152]

Всем спасибо за информацию!
У "дизелистов" узнал, что предыдущий владелец авто, был ярым "колхозником"... На фото - это обычная вакуумная "глушилка" двигателя, без нее он будет постоянно работать. "Ушел курить" мануалы по дизелям...

точно, я чет поторопился неразглядел, что в топливный насос идет трубка..............

[Andre136]

У меня вопрос. 722.3 взаимозаменяемость? Интересует не начинка, а именно место соединения в двигателю.

 

В частности различаются ли по креплениям от рядной 6 и v8? Ато на мой М117 на G-class трудно что то подобрать. А тут от ОМ603 предложили.

[Ivan.Sh]

У меня вопрос. 722.3 взаимозаменяемость? Интересует не начинка, а именно место соединения в двигателю.

 

В частности различаются ли по креплениям от рядной 6 и v8? Ато на мой М117 на G-class трудно что то подобрать. А тут от ОМ603 предложили.

Рядник и v образник коробки к ним по разному крепяться.

[Abeke1988]

Привет, хочу помеять акпп на механику гетраг. Скажите пожалуйста надо ли поменять и редуктор. Авто 124 2.8 m104 акпп 4 ступенчатая с селектором S-E 722.421 0 3835178

[Ivan.Sh]

Привет, хочу помеять акпп на механику гетраг. Скажите пожалуйста надо ли поменять и редуктор. Авто 124 2.8 m104 акпп 4 ступенчатая с селектором S-E 722.421 0 3835178

А с родной что не так? Редуктор менять. Там надо смотреть передаточное число.

Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 13 October 2014 - 14:47

[yurbant]

Здравствуйте!

 

Коробка 722.801, авто B170, W245. Коробка пробуксовывает. Был на диагностике в дилерском центре.
Показала ошибку 0730 "Передаточное отношение в бесступенчатой автоматической КП(CVT) недопустимо"
Толком мастер ничего не сказал, предположил только, что коробку "подпалили" и посоветовал масло пока не
менять ( подошел пробег 60 000 км.), а готовиться к ремонту АКПП. Дёрганий никаких нет, в машине на бортовом
компьютере ни чего не выскакивает, но при резком разгоне при обгоне, или при старте, чувствуется пробуксовка.
На одном из мерсовских форумах посоветовали отрегулировать уровень масла, на другом заменить.
Что вы скажете? Менять масло или готовиться к ремонту? Что это может быть?

[T124Vlad]

В170 - это вовсе не Мерседес, ИМХО. Обратитесь на профильный форум

[Ivan.Sh]

Здравствуйте!

 

Коробка 722.801, авто B170, W245. Коробка пробуксовывает. Был на диагностике в дилерском центре.
Показала ошибку 0730 "Передаточное отношение в бесступенчатой автоматической КП(CVT) недопустимо"
Толком мастер ничего не сказал, предположил только, что коробку "подпалили" и посоветовал масло пока не
менять ( подошел пробег 60 000 км.), а готовиться к ремонту АКПП. Дёрганий никаких нет, в машине на бортовом
компьютере ни чего не выскакивает, но при резком разгоне при обгоне, или при старте, чувствуется пробуксовка.
На одном из мерсовских форумах посоветовали отрегулировать уровень масла, на другом заменить.
Что вы скажете? Менять масло или готовиться к ремонту? Что это может быть?

Выставят уровень масла.

Сообщение отредактировал Ivan.Sh: 14 October 2014 - 12:12

[Ivan.Sh]

Выставь уровень масла посмотри как себя поведет.

[Abeke1988]

А с родной что не так? Редуктор менять. Там надо смотреть передаточное число.

Родной скоро накроется, уже иногда задняя и 2 положение не хочет включаться, авто как будто трогается с 3 передачи. Машину менять не хочется.

[Ivan.Sh]

Родной скоро накроется, уже иногда задняя и 2 положение не хочет включаться, авто как будто трогается с 3 передачи. Машину менять не хочется.

Тогда ты мой клиент, я 20 лет ремонтирую акпп МБ, приезжай посмотрим что у тебя там, я думаю будешь еще долго на родной кататься с гарантией после ремонта. Мой телефон у меня в профиле о себе.

[yurbant]

В170 - это вовсе не Мерседес, ИМХО. Обратитесь на профильный форум

 

Я понимаю, конечно, что это не совсем то, что подразумевается под словом Мерседес,
но это младший брат этого же семейства. Он меня полностью устраивает, как семейный
авто. И не надо так высокомерно рассуждать. Я то же не сяду уже на 124-ый (про 201-ый и не говорю)
Хорошая машина была в начале 90-ых, как и копейка в начале 80-ых, но сегодня - увы, отжила своё.

Сообщение отредактировал yurbant: 15 October 2014 - 19:26

[T124Vlad]

Я понимаю, конечно, что это не совсем то, что подразумевается под словом Мерседес,
но это младший брат этого же семейства. Он меня полностью устраивает, как семейный
авто. И не надо так высокомерно рассуждать. Я то же не сяду уже на 124-ый. Хорошая машина была
в начале 90-ых, как и копейка в начале 80-ых, но сегодня - увы, отжила своё.

Безусловно, это Ваше дело, куда садиться.
Я просто имел ввиду, что с Мерседесами Ваше авто не имеет ничего общего, кроме значка на капоте.
Вряд ли тут кто-то знает про болячки вариатора....

[yurbant]

Вряд ли тут кто-то знает про болячки вариатора....

 

А вы, что здесь, за всех всё знаете?

Сообщение отредактировал yurbant: 15 October 2014 - 19:45