Такое чувство, что вакуума на коробке нету.Здравствуйте Помогите разобраться с неисправностью АКПП. в общем АКПП ведёт себя так
если начинаешь трогаться в спокойном городском режиме то такое чувство что АКПП не может включить вторую передачу
двигатель (дизель 603 АКПП 3 серии) крутит до 3000-3500 оборотов только после этого происходит
переключение с первой на вторую передачу с ощутимым пинком. если же в районе 3000 оборотов сбросить газ
то АКПП может переключиться с толчком а может и не переключиться. дальше переключения уже происходят более менее терпимо если же трогаешся
с ускорением в динамичном режиме то толчок гораздо менее сильный даже можно сказать практически его нет

Помощь по АКПП
#4221
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2014 - 08:43
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#4222
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 November 2014 - 21:44
Добрый день! Купил МБ w208 с 5ти ступенчатой АКПП, при включении Д, машина делает рывок. Остальные режимы переключаются плавно.
Подскажите какие действия мне необходимо принять? Компьютерная диагностика ни чего не показывает, товарищ говорит что идет двойное включение. Думал поменять в АКПП масло для начала на оригинальное (прошлый хозяин клялся что сам менял 3 000 км назад, заливал американское), но 5500 за масло отдавать не очень хочется, если его придется потом сливать, в случае ремонта.
#4223
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2014 - 08:04
Приветствую! У меня мерин 126, 4.2 объем, АКПП перестало реагировать на кик даун, переключается плавно иногда не сильно пинает, по утрам на холодную как будто что-то держит потом проходит при прогреве, а вот кик даун совсем пропал в чем причина?
#4224
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2014 - 19:30
Помогите с обманками на блок абс в частности нужно эмитировать вращение колес.
Моя тема прям над вашей
Запчасти для w202. M112, 722.6 Sale!
#4225
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 09:59
Звони проконсультирую, мой телефон у меня в профиле о себе.Приветствую! У меня мерин 126, 4.2 объем, АКПП перестало реагировать на кик даун, переключается плавно иногда не сильно пинает, по утрам на холодную как будто что-то держит потом проходит при прогреве, а вот кик даун совсем пропал в чем причина?
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
#4226
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 10:59
добрый день
подскажите куда копать:
акпп 722.4 м111 2л. w202
иногда когда стоишь на D на светофоре, резко скачут обороты где то до 1000 и пинок чувствуется небольшой
происходит так не всегда но настолько часто, что бы задуматься.
для информации-есть небольшое дерганье при переключении , как я понял, лечится регулировкой тросика газа и всего механизма у дроссельной, но пока имеет место быть. может это все связано и износом тросика от педали газа?
Спасибо
#4227
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 18:21
w201 коробка 722,409 после замены масла зависла на первой передаче, что могло произойти? Заводится только в положении Р, в любом другом режиме - только вперёд на первой передаче ...заранее благодарен.
Сообщение отредактировал deder7: 14 November 2014 - 16:49
#4228
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 13:51
Добрый вечер!!! проблема такая: мерс 126 1980 г.в. двиг 116 коробка авотмат номер сейчас не скажу, в январе месяце своим ходом проехал как обычно без каких либо проблем, примерно около 5 км, в связи с покупкой новой а/м мерс стоял, выставил на продажу, через пол года приехал потонцеальный, завел поехал, но выше первой не переключаласт, проехал примерно 500 м и поставил обратно вчера загнал а/м в гараж на тросу поднял на подьемнике поменял масло, поставил на колеса, но не одна из передач не включается, рукоядка ходит в пазах пез напряжения как в пустоте, все механизмы вроде работают сам в этом не соображаю абсолютно, на подьемнике колеса прокручиваются под нагрузкой нет. что за беда подскажите!!!!!!
#4229
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 13:56
Хреново же учат русскому языку в Сыктывкаре...
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#4230
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 14:07
Посмотри тягу с коробки на кулисуДобрый вечер!!! проблема такая: мерс 126 1980 г.в. двиг 116 коробка авотмат номер сейчас не скажу, в январе месяце своим ходом проехал как обычно без каких либо проблем, примерно около 5 км, в связи с покупкой новой а/м мерс стоял, выставил на продажу, через пол года приехал потонцеальный, завел поехал, но выше первой не переключаласт, проехал примерно 500 м и поставил обратно вчера загнал а/м в гараж на тросу поднял на подьемнике поменял масло, поставил на колеса, но не одна из передач не включается, рукоядка ходит в пазах пез напряжения как в пустоте, все механизмы вроде работают сам в этом не соображаю абсолютно, на подьемнике колеса прокручиваются под нагрузкой нет. что за беда подскажите!!!!!!
Консультации и заявки на ремонт по телефону 89660460031 Иван.
Занимаюсь ремонтом акпп профессионально на протяжении 20 ти лет.
#4231
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 14:24
Посмотри тягу с коробки на кулису
посмотрю спс
#4232
ОФФЛАЙН
#4233
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2014 - 14:04
привет Стас помоги у меня акпп722.408 что это за саленоид который весит на двух трубках возле модулятора? и куда должен поключаца один провод от него?Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.
#4234
ОФФЛАЙН
#4235
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 November 2014 - 16:45
спасибо за советы, сам разобрался
#4236
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2014 - 14:38
Добрый день! w126 win wob12603212000605 двигатель насколько я знаю 116.961, какая коробка (автомат), стоимость такой коробки бу если можно?
#4237
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2014 - 01:41
День добрый подскажите какой длины щуп в АКПП (лупатый 2.9турбодизель номер коробки не знаю)
У меня под щуп трубка есть с красной защелкой на конце, а самого щупа нет... Хотел проверить масло в коробке,а
не знаю какой он длины должен быть и контрольных точек не знаю...
Буду очень признателен если подскажете по уровню(как проверить)
Е-250 акпп 95г., Е-300 акпп 96г., Е-290Т акпп 98 г., дальше тоже будет МЕРИН !!!
Смотрю на всех через прицел )))
#4238
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2014 - 18:19
Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.
поменяли сальник между двс (111.960) и акпп (720.428). Когда пытаюсь резво стартануть, тогда обороты доходят до 2000 и происходит переключение, снова обороты доходят до 2000 и - преключение и так до последней. Кик-даун при этом тож не срабатывает. Ваше мнение?
#4239
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2014 - 15:04
Господа подскажите. W140 4.2 АКПП 3 серии. 3 зима на этой машине и как только температура опускается ниже 3 градусов, коробка начинает пробуксовывать при переключении со второй на третью передачу. Пытался крутить вакуумный модулятор (разница есть, но не существенная, продолжать ли дальше эксперименты с ним?). Какой у него диапозон вращения? Есть еще в коробке не подсоединенный датчик на 2 контакта, за что отвечает не знаю, кто-то говорил, что ни на что не влияет, но типо за прогрев коробки.
Сообщение отредактировал Lazar: 23 November 2014 - 15:58
W124 E200 1993 г.в. 111.940 PMS, АКПП. WDB1240181О019820 БЫЛ.
Теперь W140 1991 г.в. M119. WDB1400421A000692
#4240
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2014 - 16:42
Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.
Стас, здравствуй!
подскажи пожалуйста, вопрос в следующем:
1. У меня 123-й 240D, 84-года на МКПП
2. Я прикупил себе АКПП в комплекте почти со всеми прилагающими
3. Пытаюсь понять подойдёт АКПП к моему Дизелю
Номер набитый на АКПП длинный 123 701501 722.115 02078226, если Я правильно понимаю, то коробас 722.115
Так вот вопрос:
1. Подходит данная АКПП к моему Дизелю?
2. Есть графическая схема подключения данной АКПП?
3. Как этот коробас сам по себе?
Заранее спасибо за ответ!
Сообщение отредактировал Alexushups: 24 November 2014 - 16:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных