Сообщений в теме: 6480

[ZonT]

спасибо за исчерпываюший ответ !!!! у нас в долбаном ижевске нет ни одного разбора!!! былбы не забивал голову. по артикулу я спрашивал в магазах дороговато если ничего не найду придется купить(под заказ 7дней везут)

ну незнаю,зайди на сайт lada.cc там народ отовсюду сидит,может и найдешь,причем дешевле чем на разборке,с покупкой в магазе-отдельная песня,я тоже хотел заказать новую и заказывал,мне два раза привезли не то,хотя я их тыкал мордой в артикул,после этого плюнул и взял на разборке б\у,перебрал и все гуд! по поводу ДТОЖ,лучше купи на разборке от КЕ(который на мозги показывает) бывают двух видов 2-х и 4-х контактные,как подключить 2-х контактные описано в блоге,у меня 4-х контактный вид с верху у него такой
1-2
4-3
подключаешь на 1-3 либо на 2-4 по диагонали короче,отрезаешь разьем на вазовской проводке(два проводка и припаиваешь согласно схеме) но лучше проверить тестером сопротивление(на холодную заводишь и по мере прогрева меряешь)

 

вообщем не надо самодеятельности,делай как описано в блоге,только прочитай сначала все вдумчиво и не торопись,там все разжевано до мелочей. Горшки не боги обжигают,подойди с умом и все получится!!!
И не обижайся на форумчан,очень тяжело каждому вновь пришедшему по новой одно и тоже описывать

Сообщение отредактировал ZonT: 16 September 2009 - 21:47

[wertyozw]

wertyozw
извини ,дружище ,но в блоге четко написано что брать.если собрался брать с донора-ищи машину с блоком январь -41,61 (АХТУНГ другие не подойдут)и выдирай оттуда всё что нужно.зачем изобретать что то?а? у меня вот блок vs5 лежит купленный у булдырей за 150 рублей но я же не спрашиваю как его перепрошить в январь.

]
я же не спрашиваю можноли поставить мотроник тк понимаю что сие изделие из другой песни...

wertyozw
есть четкий список того что надо.надо придерживаться этого списка.кстати по ценам на февраль сего года комплект НОВЬЯ для переделки обходился около 16 крэ.(спецом считал).сейчас наверное подороже %20.заметь что из бэу я лично взял жгут мозги рампу ДЗ,потому как остальное надо новое.

 

дросельную заслонку от волги я вообшще возле мусорки нашел помыл почистил и все ок все остальные детали пока новые купил

 

wertyozw
кстати если подобные проблемы встают на стадии покупки запчастей стоит задаться вопросом-а сможешь ли ты(Вы) переделать?
поверьте" дальше партизаны толще"
я например, дпкв переделывал 2 дня хотя читая блог думал что делов там на час-два

 

в собственых силах я не сомневаюсь! на машине катаюсь 4 года и сервисами не пользуюсь! на два дня я не расчитываю, пока я буду заниматься подготовкой и сбором всех необходимых деталей на эту стадию у меня отведено прим.3 мес(чтобы эта затея прошла незаметно для семейного бюждета) по окончанию выложу замечательный фото отчет с подробными коминтариями.

[Evil]

я опять с вопросами, от какого ваз можно взять жгут проводов? просто сегодня походил по магазинам ценовой диапазон от 3000-3500, не гуд, вот и задумался о покупке бу косы, купил из рук в руки там предлагают от 2107, 21099 от 10 попока не встречал. На рабтое стоит 2107 разбитая там блок мотроник и коса наместе интересно разъемы универсальны или нет?

 

Ищи вот эту косу 21103-3724026-10 или -11. Я купил новую. бу не захотел чтобы провода не прозванивать.
цена вопроса 2500р. поставил работает как часы. вот те схема.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Evil: 16 September 2009 - 21:55

[wertyozw]

ну незнаю,зайди на сайт lada.cc там народ отовсюду сидит,может и найдешь,причем дешевле чем на разборке,с покупкой в магазе-отдельная песня,я тоже хотел заказать новую и заказывал,мне два раза привезли не то,хотя я их тыкал мордой в артикул,после этого плюнул и взял на разборке б\у,перебрал и все гуд! по поводу ДТОЖ,лучше купи на разборке от КЕ(который на мозги показывает) бывают двух видов 2-х и 4-х контактные,как подключить 2-х контактные описано в блоге,у меня 4-х контактный вид с верху у него такой
1-2
4-3

 

завтра сфотаю и выложу че у меня там есть а там видно будет

 

подключаешь на 1-3 либо на 2-4 по диагонали короче,отрезаешь разьем на вазовской проводке(два проводка и припаиваешь согласно схеме) но лучше проверить тестером сопротивление(на холодную заводишь и по мере прогрева меряешь)

 

с этим мне все понятно вопрос в другом, есть ли на к дже такойже и стакими же характеристиками дтож как и на ке дже

 

вообщем не надо самодеятельности,делай как описано в блоге,только прочитай сначала все вдумчиво и не торопись,там все разжевано до мелочей. Горшки не боги обжигают,подойди с умом и все получится!!!

 

не спорю разжовано для w124 ке джт а, по к джет есть темные пятнышки (покрайней мере для меня)

 

И не обижайся на форумчан,очень тяжело каждому вновь пришедшему по новой одно и тоже описывать

 

я не обижаюсь все прекрасно понимаю, по завершению сделаю прекрастный фото отчет собиру все основные вопросы с форума, и вопросов станет намного меньше!

[Evil]

был сегодня на диагностике. весь сервис сбежался посмотреть на мерен. толпа собралась хер протолкнешься.
одна единственная ошибка датчика фаз. короче всё идеально. дрмв брешет немного. это скорее из-за рхх 8мм. переделаю на 10.5. мозг не кампосируйте делайте всё как в блоге у Fingra и будет счастье!!!

[Evil]

Сообщение отредактировал Evil: 16 September 2009 - 22:25

[ВОСЬМЁРКИН]

завтра сфотаю и выложу че у меня там есть а там видно будет
с этим мне все понятно вопрос в другом, есть ли на к дже такойже и стакими же характеристиками дтож как и на ке дже
не спорю разжовано для w124 ке джт а, по к джет есть темные пятнышки (покрайней мере для меня)
я не обижаюсь все прекрасно понимаю, по завершению сделаю прекрастный фото отчет собиру все основные вопросы с форума, и вопросов станет намного меньше!

Привет.Ты на соучастнеков не обижайся это они от избытка чувст и эмоций что всё победили( на самом деле невсё ) будет ещё море вопросов и у тебя и у меня и у них поверь.Подход к делу разумный,основательный,правельный.Удачи тебе камрад,удачи и терпения.

[Дмитрий 86]

Там - же всё есть в разобранном виде..

Ааааа, ну да. Нашел. Круто конечно, но у меня так сделать денег не хватит - услуги токаря дорого стоят. А напильником я так не смогу.

[finger]

спасибо за исчерпываюший ответ !!!! у нас в долбаном ижевске нет ни одного разбора!!! былбы не забивал голову. по артикулу я спрашивал в магазах дороговато если ничего не найду придется купить(под заказ 7дней везут)

Слушай Ты из Ижеффска тебе не проще ли приехать ко мне в Екб. оставить тачку я ее переделаю как надо и откатаем ее и поедишь счастлимвый обратно в Ишефск)))
Ты поди и ЗОНИ знаешь)))
Делал на той неделе 124 2.3 купе цена вопроса 16400,25 по запчастям но был БУ моск и проводка но если брать новую проводку и ЭБУ то накинь к етой сумме еще 3000.
И за работу + прошивка + откатка я возьму с тебя 9000. Так что бюджет тебе написал приезжай и не парь моск себе и всем кто тут))) или обратись к Дробахе у вас там умелец один))) берет чета около 35000)) гыыыы))))))))

Сообщение отредактировал finger: 16 September 2009 - 23:04

[wladimirsa]

ну нет, конечно.. откуда взяться расходу в 20 литров по городу? Просто ездишь на непрогретом моторе (для мозгов)... И еще детонацию по жесткому поди хватаешь... Т.к. УОЗ на непрогретом моторе выше.. А для 90 градусов такой УОЗ губителен..

 

Почему тогда вертелятор включатся сторого по задданной температуре?
Детонации вообще нет(

[wladimirsa]

был сегодня на диагностике. весь сервис сбежался посмотреть на мерен. толпа собралась хер протолкнешься.
одна единственная ошибка датчика фаз. короче всё идеально. дрмв брешет немного. это скорее из-за рхх 8мм. переделаю на 10.5. мозг не кампосируйте делайте всё как в блоге у Fingra и будет счастье!!!

У меня тож такая же ошибка, датчик холла менял. Один фиг осталась.
Хотя когда отключаешь его при заведенном двигателе, видно кратковременное подколбашивание

[magnum]

Почему тогда вертелятор включатся сторого по задданной температуре?
Детонации вообще нет(

 

ну это вопросы не ко мне

 

купи БК простейший за 1500р и будет тебе мини диагностика...
ну или ноут воткни и смотри что твой ДТОЖ кажет.

[wladimirsa]

ну это вопросы не ко мне

 

купи БК простейший за 1500р и будет тебе мини диагностика...
ну или ноут воткни и смотри что твой ДТОЖ кажет.

 

что за БК

[wladimirsa]

что за БК

ОЙ понял))))))

[finger]

Ошибка ДФ и дпже после его замены значит тока одно Диск стоит не правельно.

[wertyozw]

я приеду к тебе но не переделывать, а показать че получилось да могар поставить за твои достижения в области переделок

[finger]

Ха тут таких ездит уже не один ты ниче не удивиш меня уже)))

[dimusa]

Парни, есть вопросы по проводке, думаю с вашей помощу быстрее разобраться с ними:
1- Убирать ли колодку присоединяемую к жгуту проводов панели приборов
2- Можно ли оставить електромагнитный клапанпродувки абсорбера
3- вырезать датчик уровня масла? (проводку)
4- вырезать проводку датчика контрольной лампы давления масла
5 - нужна ли колодка присоединяемая к жгуту проводов АБС
6- Вырезать ли проводку кондиционера?
7- реле бензонасоса хочу ВАЗ остаить на прододке, к каким проводам подключиться чтобы запитать електробензонасос
8- на елетровентилятор идут 2 провода с реле електровентилятора? у меня они синие.
9- куда тахометр подключить, (знаю что гдето писалось, задал вопрос чтобы не рыться в форуме)
10- ДФ куда подключается, к каким контактам, несильноразобрался пока что, есть на проводке разём подходящий для датчика Холла (я и ео купил). Ставится чтото одно из них? я так понял по прочитаному.
В проводке у меня отсутствуют на разёме контакты: 2, 8, 13, 17, 25, 31, 32, 36, 44, 47, 50, 51, 52.
Читал что нужно удленять провода, у меня вышло что только на Лямду коротковат, а так даже можно укорачивать.
Подскажите что ненужное вырезать.

 

Вопрос задал для окончания упаковки проводки в чехлы и чтобы не пришлось вновь их трогать лишний раз. Зарание благодарю за помощ.

 

Кстати схемой проводки пользуюсь етой:
http://automn.ru/vaz...550.m_id2-.html

Сообщение отредактировал dimusa: 17 September 2009 - 12:31

[magnum]

Адсорбер можно подключить и к январю и к микасу - выводы есть, поддержка в прошивках - есть.

[mustela]

2dimusa
1 - сама колодка не нужна, но в ней есть нужные провода. на зажигание и может ещё на что то, не помню..
2 - если нужен - оставляй! я исключил
3 - ненужен
4 - ненужен
5 - ненужен
6 - ненужен
7 - в блоге есть.
8 - непомню, оставил родной месо датчик
9 - ну, собсно на ЭБУ выход тахо датчика, на мерсе, на панели приборов нужно подключится. провод не помню, надо на форуме порытся!
10 - ДФ - и есть датчик холла, разьем по проводке посмотри какой.