Нужно ли на сегодня при смене двигателя в ПТС его вписывать, перерегистрировать? Или нет ?
БУдут потом проблемы с постановкой/снятием с учета ?
мерсоводы сибири отзовитесь.
#4261 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2013 - 10:33
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4262 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 February 2013 - 11:49
Если продавать не будешь,то можно не вписывать,НО лучше вписать!!!Нужно ли на сегодня при смене двигателя в ПТС его вписывать, перерегистрировать? Или нет ?
БУдут потом проблемы с постановкой/снятием с учета ?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4263 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2013 - 06:55
+1Если продавать не будешь,то можно не вписывать,НО лучше вписать!!!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4264 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 February 2013 - 09:08
Если продавать не будешь,то можно не вписывать,НО лучше вписать!!!
а я че-то номер не видел. только модель. и при постановке на учет сверяли только ВИН...
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#4265 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2013 - 11:10
Ребят, с праздником всех....
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4266 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2013 - 12:06
Ребят, с праздником всех....
Присоединяюсь. С Днем защитника Отечества!
#4267 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 05:23
а я че-то номер не видел. только модель. и при постановке на учет сверяли только ВИН...
Так то да. но этож Рашка. и мы тут живем. завтра закон сменят - и номер двигателя будет опять нужен )))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4268 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 09:41
Вань,мотор то разобрал?Так то да. но этож Рашка. и мы тут живем. завтра закон сменят - и номер двигателя будет опять нужен )))
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4269 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 09:44
Вань,мотор то разобрал?
Да не, с этими праздниками, да поломками ауди друга. В общем пока не дошли руки. Щас клиента доделаю , гараж освобожу и начну разбор полетов )) В четверх ориентировочно начну ремонт )))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4270 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 09:47
Ну если что,звони.Да не, с этими праздниками, да поломками ауди друга. В общем пока не дошли руки. Щас клиента доделаю , гараж освобожу и начну разбор полетов )) В четверх ориентировочно начну ремонт )))
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#4271 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 11:13
Ну если что,звони.
Окэй.
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#4272 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 14:36
привет всем! Ну вообщем понедельник, 25 число, 5.20, Багашовский тракт и... вот результат...
Сообщение отредактировал Электрик124: 25 February 2013 - 14:40
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4273 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 15:46
Во блинпривет всем! Ну вообщем понедельник, 25 число, 5.20, Багашовский тракт и... вот результат...
как так???Сочувствую
помощь нужна какая???
если ,что звони телефон знаешь
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#4274 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 15:52
Хорошо, буду иметь ввиду.Во блин
как так???Сочувствую
помощь нужна какая???
если ,что звони телефон знаешь
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4275 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 16:57
Cам то нормально?Хорошо, буду иметь ввиду.
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#4276 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 17:26
нормальноCам то нормально?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4277 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 17:27
кстати 124 300Е на болты ни кто не желает
http://tomsk.drom.ru...s/10073319.html
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#4278 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 17:53
Итишь твою, Серега!!! Завтра позвоню...
#4279 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 18:18
привет. не страдай могу продать капот фару и что там еще надо. Я в Томскепривет всем! Ну вообщем понедельник, 25 число, 5.20, Багашовский тракт и... вот результат...
#4280 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2013 - 18:25
А вообще господа сибиряки помогите нежна схема мерина W123 280 Е до кузова 080000 и после этого номера. Все что нахожу не читаемо. а мне нужны цвета проводов на инжектор и релюшки. Есть проблема и ее нужно было бы решить. По лету купил себе мерина 280Е 82 года. Прежний хозяин оказался мастером на все руки и из 280 сделал 250 с карбом. Ну а поскольку для 250 мотора имевшихся проводов было много мастер их просто обрезал оставив хвостики. У меня есть большое желание восстановить машину. Двигун есть в прекрасном состоянии а вот подключить его я не могу нечем все что осталось смотри на фото. Есть правда донор 280 но он 79 года и там схема несколько другая. Провода по цвету не сходятся. Придется переставлять всю косу а этого не очень хочется.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных