Сообщений в теме: 7744

[Полковник]

Диагностику делал? Разем правильно поменял, может быть в кулисе проблема.

К сожалению Стара в городишке нет, после замены платы гидроблока АКПП не диагностировалась, может в этом и есть причина, что не скинуты ошибки с АКПП,
Разъём поменяли правильно, масло в мозги не поступает... Про кулису, если Вы считаете что получается недовключение передачи, то буковки на селекторе все горят...
Что Вы предлагаете..., перебор и чистка селектора? Есть ли темы про это? Заранее благодарен!

[Ivan.Sh]

К сожалению Стара в городишке нет, после замены платы гидроблока АКПП не диагностировалась, может в этом и есть причина, что не скинуты ошибки с АКПП,
Разъём поменяли правильно, масло в мозги не поступает... Про кулису, если Вы считаете что получается недовключение передачи, то буковки на селекторе все горят...
Что Вы предлагаете..., перебор и чистка селектора? Есть ли темы про это? Заранее благодарен!

Я предлагаю диагностику акпп и двигателя.

[Полковник]

Я предлагаю диагностику акпп и двигателя.

ОК Спасибо... Буду заказывать и покупать себе сканер для Мерседесов Стар Диагностик.

[profix by]

Тем более! Разбирать мозги, всё вытаскивать, промывать тщательно, дырочки и канавки продувать, собирать чистенько и новое маслице 220(!). И будет Вам счастье.

Разбирать не стал, залил промывку акпп хайгир, покатал пару дней, слил масло заменил фильтр , пока все работает как нужно

[T124Vlad]

Разбирать не стал, залил промывку акпп хайгир, покатал пару дней, слил масло заменил фильтр , пока все работает как нужно

Желаю Вам, чтобы пока длилось как можно дольше.

Сообщение отредактировал T124Vlad: 25 January 2015 - 15:13

[profix by]

Желаю Вам, чтобы пока длилось как можно дольше.

Надеюсь что так и будет

[Гудман]

Здравствуйте, у меня w116 1978гв, коробка 722 111, подскажите каталожный номер прокладки поддона и фильтра коробки. Заранее спасибо.

[Полковник]

Я предлагаю диагностику акпп и двигателя.

Стара в городе нет, поэтому сделал диагностику "Бошем", по движку всё хорошо, ошибок нет, а по АКПП в памяти куча ошибок, ожет после замены разъёма, платы гидроблока и т.п. Ошибки стёрли, пока всё хрошо, но если опять проявится проблема, то куда рыть?
Вот сканы диагностики:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Ivan.Sh]

Стара в городе нет, поэтому сделал диагностику "Бошем", по движку всё хорошо, ошибок нет, а по АКПП в памяти куча ошибок, ожет после замены разъёма, платы гидроблока и т.п. Ошибки стёрли, пока всё хрошо, но если опять проявится проблема, то куда рыть?
Вот сканы диагностики:

Из-за ошибок не работала акпп.

[Полковник]

Из-за ошибок не работала акпп.

Походу так и было..., 2 дня покатался, всё ОК. Сегодня сделал повторную диагностику АКПП "Бошем"..., ошибок нет. Огромное спасибо за помощь!

[LepZzZz]

Доброго времени суток. Появилась задержка в переключении с D на R где то в 2 секунды. Раньше такого не замечал. В чем может быть проблема?

[Полковник]

Походу так и было..., 2 дня покатался, всё ОК. Сегодня сделал повторную диагностику АКПП "Бошем"..., ошибок нет. Огромное спасибо за помощь!

Проблема проявилась вновь..., ошибок по АКПП нет. Куда рать дальше? Может всё-таки селектор?

[Ivan.Sh]

Доброго времени суток. Появилась задержка в переключении с D на R где то в 2 секунды. Раньше такого не замечал. В чем может быть проблема?

Вполне возможно что фрикционы закончились. Подъезжай гляну. Номер в подписи глянь.

[Ivan.Sh]

Проблема проявилась вновь..., ошибок по АКПП нет. Куда рать дальше? Может всё-таки селектор?

Посмотри нет ли лифта в кулисе; если есть посмотри втулки где подсоединиться тяга.

[shyher_25]

здравствуйте други! помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!

[T124Vlad]

здравствуйте други! помогите советом! купил мурза 124/260е/90гв, так как не было у меня раньше машинки на автомате, то сразу не углядел, что вторая то скорость не включается ! с первой сразу на третью прыгает! что делать, если конечно можно что нибудь сделать не снимая коробаса, я так понимаю, заменой масла не обойдется?!

А не ошиблись, случаем? Трогаться должна со второй, потом 3-я, потом 4-я.
Первая включается только в тяжелых случаях.

[shyher_25]

А не ошиблись, случаем? Трогаться должна со второй, потом 3-я, потом 4-я.
Первая включается только в тяжелых случаях.

думаю нет! потому что, когда трогаюсь селектор в положении д, все происходит плавно без рывков, но что бы переключиться выше нужно раскрутить движ свыше 3тыс об. в мин. и после переключения стрелка тахометра падает на полторы тысячи или даже ниже, а когда с места даю педаль в кик то мотор разкручивается до отсечки и дальше не переключает!!!

[driv3rMB]

А не ошиблись, случаем? Трогаться должна со второй, потом 3-я, потом 4-я.
Первая включается только в тяжелых случаях.

Меня устраивает работа коробки, но хотел бы прояснить момент. Чувствуется переключение с 1 на 2 , остальные нет, но если трогаться лихо то не чувствуется (1-2). Это нормально? И еще... всегда трогается с 1!

Сообщение отредактировал driv3rMB: 01 February 2015 - 21:21

[boniks]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

Ребята помогите, купил вчера 124 2.5дизель АКПП.рано переключаются скорости при скорости 40 км/ч машина уже едет на 4 скорости и при переключении сильная перегазовка.

[T124Vlad]

Ребята помогите, купил вчера 124 2.5дизель АКПП.рано переключаются скорости при скорости 40 км/ч машина уже едет на 4 скорости и при переключении сильная перегазовка.

тросик подтяните.