Сообщений в теме: 7744

[Ivan.Sh]

Проблема, не переключает выше второй

какой обьем? с какой трогается?

[maksat16]

Мастер. У меня проблема с коробкой. Машина w210 2001год 2.2cdi так с переключением проблема 3го на 4ую передачу. идет перегазовка перед переключением только тогда когда машина теплая. А когда машина холодная с переключением передач нет никаких проблем. Что это может быть?
спасибо большое заранее.

Сообщение отредактировал maksat16: 03 March 2015 - 20:46

[denzel124]

здравствуйте! грешу на акпп, ну или что-то связаное с ним... на паркинге или на нейтрали холостые в норме, но когда ставишь рычаг на драйв, или реверс, или любой другой режим движения-обороты поднимаются до 1500... по КЕ все работает. спасибо заранее за совет.

[T124Vlad]

.. по КЕ все работает....

Значит, не работает...

[gelevod]

Добрый день! У меня на w463 c двигателем 104.996 должна быть установлена АКПП 722.372. Родная коробка была загублена предыдущими хозяевами и сколько я ее ни пытался реанимировать в итоге пришлось поменять. Поставили контрактную, но она показала себя не лучшим образом - трогалась со 2ой (возможно это конструктивная особенность, но первую включала только при срабатывании кнопки кик-дауна, в положении селектора В первая тоже не включается), со второй на третью при несильном нажатии на акселератор переключалась с пробуксовкой, а при усиленном с рывком, при перемещении селектора в положение с D на 3, 2 и В двигателем не тормозит. Местный АКПП-сервис говорит, что виноват в этом гидроблок, который подлежит замене, но б.у. живых нет, а новый стоит каких-то космических денег. Жить с этим, конечно, можно и поэтому она с 2010 года до сих пор и эксплуатируется, ухудшений в работе нет. Однако человек должен стремиться к совершенству и отсюда вопрос: возможно ли вместо родной АКПП 722.372 поставить АКПП 722.371 со 140ого с мотором 104.994? В чем различие этих двух АКПП? Какие еще АКПП можно установить на этот момтор? Спасибо!

Сообщение отредактировал gelevod: 10 March 2015 - 10:24

[Ivan.Sh]

Добрый день! У меня на w463 c двигателем 104.996 должна быть установлена АКПП 722.372. Родная коробка была загублена предыдущими хозяевами и сколько я ее ни пытался реанимировать в итоге пришлось поменять. Поставили контрактную, но она показала себя не лучшим образом - трогалась со 2ой (возможно это конструктивная особенность, но первую включала только при срабатывании кнопки кик-дауна, в положении селектора В первая тоже не включается), со второй на третью при несильном нажатии на акселератор переключалась с пробуксовкой, а при усиленном с рывком, при перемещении селектора в положение с D на 3, 2 и В двигателем не тормозит. Местный АКПП-сервис говорит, что виноват в этом гидроблок, который подлежит замене, но б.у. живых нет, а новый стоит каких-то космических денег. Жить с этим, конечно, можно и поэтому она с 2010 года до сих пор и эксплуатируется, ухудшений в работе нет. Однако человек должен стремиться к совершенству и отсюда вопрос: возможно ли вместо родной АКПП 722.372 поставить АКПП 722.371 со 140ого с мотором 104.994? В чем различие этих двух АКПП? Какие еще АКПП можно установить на этот момтор? Спасибо!

Звоните проконсультирую.

[Бехтер]

Привет Стас!Вопрос у меня таков собираюсь перебирать свою АКПП 722,4, купил полный ремкомлект прокладок и фрикцины,в одной конторе мне говорят надо обязательно ремонтировать гидротрансформатор в другой говорят что с ними ни чего не происходит,вопрос надо или нет и как узнать надо ли?Если надо узнать про мою коробку то здесь есть моя тема"на холодную буксует".

привет Стас помоги разобраться. акпп722.5 пропала 4-я передача . мотор крутит до отсечки переключения нет. была замена масла. до замены было тоже самое но попускало сейчас постоянно

[Ivan.Sh]

привет Стас помоги разобраться. акпп722.5 пропала 4-я передача . мотор крутит до отсечки переключения нет. была замена масла. до замены было тоже самое но попускало сейчас постоянно

снять и промыть гидроблок ,проверить компютером соленоид пятой передачи

[munkyhead]

Подскажите пожалуйста, коробка переключается с несильным пинком на вторую. при нагреве примерно через минут 10-15 езды начинает издавать скрипящий звук в районе рычага переключения. сам рычаг при этом вибрирует.

[Ivan.Sh]

Подскажите пожалуйста, коробка переключается с несильным пинком на вторую. при нагреве примерно через минут 10-15 езды начинает издавать скрипящий звук в районе рычага переключения. сам рычаг при этом вибрирует.

подними на подъемник покрути и послушай

[greiverff]

Здравствуйте.
W124 e220
Двигатель 111,960
Коробка 722,428

 

Перегазовывает при переключении со 2 на 3. Если приотпустить газ во время переключения, соответственно без перегазовки включатся. Началось после одного резкого ускорения (без кикдауна), когда третья с сильным ударом включилась. До этого случая перегазовки при переключении встречались, но с такими последствиями впервые.

 

Подскажите, пожалуйста, тут ремонт с разбором или есть варианты?

[T124Vlad]

Здравствуйте.
W124 e220
Двигатель 111,960
Коробка 722,428

 

Перегазовывает при переключении со 2 на 3. Если приотпустить газ во время переключения, соответственно без перегазовки включатся. Началось после одного резкого ускорения (без кикдауна), когда третья с сильным ударом включилась. До этого случая перегазовки при переключении встречались, но с такими последствиями впервые.

 

Подскажите, пожалуйста, тут ремонт с разбором или есть варианты?

Ответ стандартный - снимать и мыть гидроблок. Соринка под клапан попала.

[xappazz]

[quote name='Sttas' date='17.3.2010, 7:34' post='791402']
Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.
[/quot

 

как отрегулировать тягу давления..переключает поздно и нужно играть педалью

[xappazz]

Ответ стандартный - снимать и мыть гидроблок. Соринка под клапан попала.

 

подскажите как отрегулировать тягу на коробке,переключает поздно

[xappazz]

Ответ стандартный - снимать и мыть гидроблок. Соринка под клапан попала.

 

 

123й 300d

[greiverff]

Ответ стандартный - снимать и мыть гидроблок. Соринка под клапан попала.

 

А у кого можно сделать? В Москве.

[T124Vlad]

А у кого можно сделать? В Москве.

Самому тоже несложно. Нужен подъёмник или хотя бы яма.

[greiverff]

Самому тоже несложно. Нужен подъёмник или хотя бы яма.

 

Увы, ни того, ни другого.

Сообщение отредактировал greiverff: 22 March 2015 - 11:03

[Bill_killer]

Доброго всем времени суток ! Помогите пожалуйста понять в чем проблема. w126.022 m110 722.300
При слабом нажатии на педаль газа переключается все отлично, но если педаль в среднем положении идет перегазовка (обороты поднимаются до 3000) потом через пару секунд идет уже перключение со 2й на 3ю. Подскажите что это может быть, как это вылечить ? Заранее спасибо!

[Ivan.Sh]

Доброго всем времени суток ! Помогите пожалуйста понять в чем проблема. w126.022 m110 722.300
При слабом нажатии на педаль газа переключается все отлично, но если педаль в среднем положении идет перегазовка (обороты поднимаются до 3000) потом через пару секунд идет уже перключение со 2й на 3ю. Подскажите что это может быть, как это вылечить ? Заранее спасибо!

добавь давление модулятором покрути регулировку по часовой один оборот .если не поможет то ремонт.