Сообщений в теме: 897

[пашка]

Электронный спидометр показывал 317 км/ч.

Надо было до сверх звуковой кочегарить ! А то слабовато чё то .

[Игорек]

На прошлой неделе положили стрелку на W220 S600 BiTurbo Carlsson.
Электронный спидометр показывал 317 км/ч.

А как же ограничитель на 250 км/ч?

[ivet]

а может расчипованный? такое я читал что за доплату снимают этот электронный ошейник.

[Belka]

А что в 124 нет ограничителя 250км, на W210 E430 знакомый говорил больше 250км не едит, даже с горки

 

У меня ограничителя нет точно!

[Daddy14]

у меня ML 270 cdi до 185км/ч легко ложил, а дальше срабатывает ограничитель, никак выше не идет, ни с горки, ни под горку((( Зато в салоне тишина и спокойствие , мерс как-никак

[vicman07]

Paxa
У меня на 587 км,сожрало 61 литр
Ск-ко это?

10.4л на 100км

 

Я на своем 210 набирал по Международному шоссе, быстрее чото очкометр сработал

Сообщение отредактировал vicman07: 13 January 2009 - 16:27

[Kvidak]

230 км/ч на мустанге

[Benzy]

Мде...куда мне до вас всех) 120-еще комфортно, 130- двигатель становится жалко...как наслушаюсь, пока грею, мелодичного тур-тур-тур...так вообще весь день 90 и ни-ни... это ж раритет 330 тыш-как часы -беречь надо... для внуков

[///AMG]

спидометр кладёт только в путь! после 140 разгон такойже увереный как от 80-120
раз по лененградке еду слева, 80-100 кому очень надо справа обгоняют т.к. машин мало, и тут сзади фантик на камри мигает, я спокойненько еду не обращая внимания, а он всё мигает и мигает, но когда би бикнул, взбесило прям, тапком в пол, и секунд через 40 его вообще не видно было, я опять 80-100 очень часто кто поиграть так хотел, Крузак 120й прадо, импрэза врикс, черокес самые запоминающиеся были))) прицэл всех делал!

Сообщение отредактировал ///AMG: 14 January 2009 - 07:37

[Infra-Red]

спидометр кладёт только в путь! после 140 разгон такойже увереный как от 80-120
раз по лененградке еду слева, 80-100 кому очень надо справа обгоняют т.к. машин мало, и тут сзади фантик на камри мигает, я спокойненько еду не обращая внимания, а он всё мигает и мигает, но когда би бикнул, взбесило прям, тапком в пол, и секунд через 40 его вообще не видно было, я опять 80-100 очень часто кто поиграть так хотел, Крузак 120й прадо, импрэза врикс, черокес самые запоминающиеся были))) прицэл всех делал!

 

Хм. Ну за такое, бывает, и с дороги скидывают...

[///AMG]

да всё нормально, яж ни кого не трогаю, еду спокойно, а захотели потягатся пожалуйто...

[Infra-Red]

да всё нормально, яж ни кого не трогаю, еду спокойно, а захотели потягатся пожалуйто...

 

В общем-то, это хамство: при свободных правых "тошнить" в левом ряду. Особенно, если просят освободить ряд. Думаю, G500 с крепким кенгурятником мог бы не только потягаться, но и сообщить изрядное ускорение, помочь, так сказать, с разгоном.. Бывали случаи...

[///AMG]

)) ну возможно

Сообщение отредактировал ///AMG: 14 January 2009 - 10:25

[AMG124]

да всё нормально, яж ни кого не трогаю, еду спокойно, а захотели потягатся пожалуйто...

 

Согласен! Особенно моргунцы бесят! Ну если он так опаздывает,то педаль в пол и слалом,а когда моргают моему Кракадилу,то я жду начала обгона справа и ....вперед. По Завидово с Лехусом Кракадил выдал 235 км. Лехус успокоился около 215.

Сообщение отредактировал AMG124: 14 January 2009 - 10:53

[AMG124]

В общем-то, это хамство: при свободных правых "тошнить" в левом ряду. Особенно, если просят освободить ряд. Думаю, G500 с крепким кенгурятником мог бы не только потягаться, но и сообщить изрядное ускорение, помочь, так сказать, с разгоном.. Бывали случаи...

Я ОЧЕНЬ уважаю G500! Моя мечта 5.5 AMG. Но вот с одним обладателем кенгурятника на G500 потягался на своем Финике-35. Уважаемый мной МЕРСЕДЕС G500(сильно моргающий всеми 8-ю фарами) проиграл 5 ли 6 разгонов со светофоров,а потом успокоился.

[Infra-Red]

Я ОЧЕНЬ уважаю G500! Моя мечта 5.5 AMG. Но вот с одним обладателем кенгурятника на G500 потягался на своем Финике-35. Уважаемый мной МЕРСЕДЕС G500(сильно моргающий всеми 8-ю фарами) проиграл 5 ли 6 разгонов со светофоров,а потом успокоился.

 

Не об этом речь. Меня зацепило хамство на дороге. Стоять в левом ряду, не обращая внимание на просьбы уступить дорогу - это, по-моему, как-то не по-мерсовски что ли. Вместо Г500 может быть любая машина, которая побыстрее трёхлитрового Мерса. Таких, кстати, не мало, и люди разные ездят на них.

[AMG124]

Не об этом речь. Меня зацепило хамство на дороге. Стоять в левом ряду, не обращая внимание на просьбы уступить дорогу - это, по-моему, как-то не по-мерсовски что ли. Вместо Г500 может быть любая машина, которая побыстрее трёхлитрового Мерса. Таких, кстати, не мало, и люди разные ездят на них.

С G500 я тягался не на 3-х литровом 124,а на инфинити М35х,а 500 моргунец сгонял меня с левого ряда в городе,при полной загрузке всей дороги. А на трассе-согласен! Нечего пилить в левом,если правые свободны.

[BMSeer]

Летом 2007

 

На мкад на субару уже с двигателем 2.2 195 ехал, больше не мог - поворачивать нужно было.
Скажу честно, положа руку на сердце - страшновато.....

 

На мерсе по ярославке до 220 иногда разгонял. Шел за ауди, он на 180, а я на расстоянии за ним, так передо мной задолбали влезать!!!! Расстояние от 70 до 100 метров... Как итог:
Забыл я что колеса с индексом 185..... в итоге 2 колеса с грыжей..... и новая резина с индексом 250 )))

[dukerrr]

Не об этом речь. Меня зацепило хамство на дороге. Стоять в левом ряду, не обращая внимание на просьбы уступить дорогу - это, по-моему, как-то не по-мерсовски что ли. Вместо Г500 может быть любая машина, которая побыстрее трёхлитрового Мерса. Таких, кстати, не мало, и люди разные ездят на них.

И меня зацепило такое упёрство,может он моргает не просто так ,может у него случилось что-то плохое с близким человеком(а вы с ним стрисракерством пытаетесь заниматься),
да и по этическим правилам( а может и по ПДД) если тее моргают надо уступить ,независимо от пустоты дороги...

На своих колымагах больше 160(3часа ночи,МКАД) не разгонялся

[teplov1972]

2 раза до 200, один раз по хорошей дороге с неважной задней подвеской, другой раз по плохенькой дороге, но после смены некоторых элементов подвески. Обороты двигателя чуть больше 4000, 4-я передача АКПП, 126 560sel.