А у меня на всех машинах стоят предпусковые подогреватели Webasto. Но вообще считаю , что греть надо хотя бы до отклонения стрелки температуры от начального положения....
Греть или Ехать?
Автор
Red250D
, 19 Oct 2014 07:03
Сообщений в теме: 923
#422
ОФФЛАЙН
Danil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3528
Легенда форума
- Город:Алтайский край, г.Бийск
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 08 November 2016 - 09:10
поршни разогреваются до температуры 140 градусов за несколько минут. Поэтому, даже если температура охлаждающей жидкости 40 градусов, то трогаться можно, главное не нагружать двигатель больше 2000 оборотов. Проехал в таком режиме уже 95000 км.
Pontiac Firebird
#423
ОФФЛАЙН
Armagedon
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4165
Легенда форума
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W201,190E 2.5-16,1989
Мой гараж
Отправлено 08 November 2016 - 10:13
поршни разогреваются до температуры 140 градусов за несколько минут. Поэтому, даже если температура охлаждающей жидкости 40 градусов, то трогаться можно, главное не нагружать двигатель больше 2000 оборотов. Проехал в таком режиме уже 95000 км.
В том то и дело , что до температуры 40 градусов жидкость еще надо догреть, а на это требуется время. Как ни крути а минут десять требуется.
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#424
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4056
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 08 November 2016 - 11:29
А у меня с завода ТЭН в блоке стоит + зарядка АКБ + тепловентилятор в салоне!!! Вот сижу сейчас дома, за бортом -23, а машинка в гаражике с 8-ми утра прогревается (таймер китайский в розетке торчит). Приду в гараж - движок +40, в салоне сухо и тепло. Ключ на старт и погнал на работу. DEFA однако!!! И пофигу морозы!!!!
Я бы в гаражике много не прогревал
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#425
ОФФЛАЙН
Armagedon
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4165
Легенда форума
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W201,190E 2.5-16,1989
Мой гараж
Отправлено 08 November 2016 - 11:35
Я бы в гаражике много не прогревал
Двигателем да, а теном почему бы и нет?
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#426
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4056
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 08 November 2016 - 11:36
Двигателем да, а теном почему бы и нет?
Да действительно
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#427
ОФФЛАЙН
Danil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3528
Легенда форума
- Город:Алтайский край, г.Бийск
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 08 November 2016 - 11:42
В том то и дело , что до температуры 40 градусов жидкость еще надо догреть, а на это требуется время. Как ни крути а минут десять требуется.
кто сказал, что охлаждающую жидкость надо нагревать? какая ее функция?
Pontiac Firebird
#428
ОФФЛАЙН
Armagedon
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4165
Легенда форума
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W201,190E 2.5-16,1989
Мой гараж
Отправлено 08 November 2016 - 11:51
кто сказал, что охлаждающую жидкость надо нагревать? какая ее функция?
Да нагреваешь ты не жидкость а тело двигателя дабы рабочие зазоры встали в норму, а жидкость просто как индикатор прогрева...
Однажды моя жена сказала
"-Даже если весь мир будет против тебя,
я буду тихо стоять за спиной
и молча подавать тебе патроны."
#429
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 08 November 2016 - 12:39
за 2 года можно было уже до луны доехать, а вы все греете
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#430
ОФФЛАЙН
Red250D
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6644
Дед - мерсовод.
- Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
-
Автомобиль:
Красный W124 250D 1991 гв
Отправлено 08 November 2016 - 15:25
Я бы в гаражике много не прогревал
Сфигали???? Гараж то неотапливается.
Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.
#431
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4056
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 08 November 2016 - 15:31
Сфигали???? Гараж то неотапливается.
У меня например разница зимой в гараже и улицей в 10-15 градусов
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#432
ОФФЛАЙН
WDB12312010335648
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1682
Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте
- Город:Реутов
-
Автомобиль:
W123 OM616, S124 4-matic OM603
Мой гараж
Отправлено 08 November 2016 - 15:32
Это - да. Но почему должно упасть давление после того, как масло попадёт во все узлы?
Ветер-то тут при чём?
Видимо при температуре -5 и ветре 36м/с двигатель остынет до -20...
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
#433
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4056
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 08 November 2016 - 15:35
У меня например разница зимой в гараже и улицей в 10-15 градусов
Еще и в гараже не продувает
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#434
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 08 November 2016 - 20:26
согласен. несколько минут для разбега масла и на драйве, ели автомат. и в путь потихоньку
то есть если ты потихоньку тронулся оно не разбегается?))
всю жизнь на всех машинах включая жигули не грел ни один мотор
трогаюсь сразу после падения прогревочных (это прогревом не называется если что)
моторы были с пробегами под пол-миллиона, проблем не было
теперь снова вопрос - нафига тогда греть если и так все ездит нормально и проблем нет?
тема огромная, но в ней так ни одного довода и не появилось полноценного 
- haligali123 это нравится
#435
ОФФЛАЙН
merschandiser
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 526
Мерсоактивист
- Город:Российская глубинка
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 08 November 2016 - 20:34
... сразу после падения прогревочных (это прогревом не называется если что) ...
А как это называется?
#436
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 08 November 2016 - 20:42
это и называется падение прогревочных
занимает порядка 30 секунд
похоже на прогрев да?
#437
ОФФЛАЙН
sergio900
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3530
Легенда форума
- Город:Томск
-
Автомобиль:
w116.E420
Отправлено 08 November 2016 - 20:47
это и называется падение прогревочных
занимает порядка 30 секунд
похоже на прогрев да?
Читая подпись,похоже на прогрЕв)))
W124 e420 1994
W116 280s 1976
Mazda Millenia 1998
#438
ОФФЛАЙН
merschandiser
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 526
Мерсоактивист
- Город:Российская глубинка
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 08 November 2016 - 21:03
это и называется падение прогревочных
занимает порядка 30 секунд
похоже на прогрев да?
У меня на 124 это занимает порядка 1,5-2 мин и я считаю это начальным прогревом.
Сообщение отредактировал merschandiser: 08 November 2016 - 21:17
#439
ОФФЛАЙН
ingener-mehanik
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1633
Ветеран
- Город:Кропоткин
-
Автомобиль:
W 124 2.0D, W124 320CE-24
Мой гараж
Отправлено 08 November 2016 - 21:22
У меня высшее мех. образование, нас учили, прогрев на ходу, самый эффективный, не выше 40 км.ч. Если долго греть на месте, кольца закоксовываются!!!!
Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 08 November 2016 - 21:23
- Danil это нравится
#440
ОФФЛАЙН
Dimastiy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6862
Легенда форума
- Город:Moscow village
-
Автомобиль:
W210 E320
Отправлено 08 November 2016 - 21:30
У меня на 124 это занимает порядка 1,5-2 мин и я считаю это начальным прогревом.
это ерунда а не прогрев
хватает буквально на все мелочи - поставить маршрут в навигаторе, воткнуть зарядку, включить подогревы сиденья и фары и можно ехать
прогрев это когда люди стоят на месте и ждут пока стрелка поползет
и все подобные методики
У меня высшее мех. образование, нас учили, прогрев на ходу, самый эффективный, не выше 40 км.ч. Если долго греть на месте, кольца закоксовываются!!!!
это не доказано никем пока что еще
а вот то что у прогревальщиков больше проблем - это факт общеизвестный
ну и то что прогрев есть пустая трата времени - это тоже давно уже не новость
- haligali123 это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
