вряд ли)))оставляешь задел на будующее


смысла менять точно не вижу!!!
Отправлено 13 July 2015 - 21:27
вряд ли)))оставляешь задел на будующее
Отправлено 13 July 2015 - 22:16
смысла менять точно не вижу!!!
[/quote]
Дык на фото гбц 601 двс там побки не контактируют с антифризом а реч идет о пробках системы охлаждения в вашем случаи ети пробки справой стороны блока двс а не гбц.
Отправлено 13 July 2015 - 23:05
Сори,603 правда башка,но и в блоке почти такие же
Отправлено 14 July 2015 - 03:37
тема близка, поэтому спрошу тут-меня собственно напрягают напрягающиеся патрубки, двиг не греется выше 90гр. ,никогда- ни на холостых, ни под нагрузкой, с открытой пробкой, с закрытой пробкой, пофиг.Поменяна Помпа-стоит новая увеличенного диаметра72мм крыльчатка от 606 мотора,новый бошнасос печки,радиатор разобрал был сильно засран прочистил- вот тут фотки выкладывал http://gelandewagen....ic,30691.0.html ,термостат новый бехр, крышка расширительного новая на давление 1,4кг/с , вискомуфта новая АVA, датчики включения новые на 105-115С. перед этим сильно надувались патрубки, грелся,на лицо явно газил, снял голову отфрезеровали, заодно поменяли направляющие клапанов,сами клапана,колпачки,сёдла,опресовывали на горячую, трещин не нашли,проверили плоскость блока-был вердикт-повело блок. отфрезеровали,все собрал щас езжу 2-ой год но патрубки беспокоят( верхний новый оригинальный) не сказать чтобы мягкий, когда крышку откручиваешь вседа ПШИК,тогда мягкие становятся, после некоторого пробега опять напряжены! провел таки сегодня кондомо-тест видео прикладываю, но все равно сомневаюсь.
и вот ещё на два дня оставлял машину в гараже, за два дня патрубки остались такими же бодренькими,под давлением, т.е. если правильно понимаю, была бы трещина давление бы не держалось?получается у меня все в порядке,не зря же на крышке клапан на 1,4кг, при таком давлении охлаждающая жижа кипит чтото около 130-135С
Сообщение отредактировал shoorik51rus: 14 July 2015 - 04:03
Отправлено 14 July 2015 - 08:55
Так заглушки продаются, я у себя менял , по старой заглушке епц с одной стороны и она поворачивается , вынимаеш , протираешь посадочное место и ставишь новую , ничего сложного, только ож слить придется, покупал в "экстазе" зы ,в экзисте, удачи!
W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.
Отправлено 14 July 2015 - 21:01
Все в порядке, так и должны патрубки под давлением быть если крышка рабочая.тема близка, поэтому спрошу тут-меня собственно напрягают напрягающиеся патрубки, двиг не греется выше 90гр. ,никогда- ни на холостых, ни под нагрузкой, с открытой пробкой, с закрытой пробкой, пофиг.Поменяна Помпа-стоит новая увеличенного диаметра72мм крыльчатка от 606 мотора,новый бошнасос печки,радиатор разобрал был сильно засран прочистил- вот тут фотки выкладывал http://gelandewagen....ic,30691.0.html ,термостат новый бехр, крышка расширительного новая на давление 1,4кг/с , вискомуфта новая АVA, датчики включения новые на 105-115С. перед этим сильно надувались патрубки, грелся,на лицо явно газил, снял голову отфрезеровали, заодно поменяли направляющие клапанов,сами клапана,колпачки,сёдла,опресовывали на горячую, трещин не нашли,проверили плоскость блока-был вердикт-повело блок. отфрезеровали,все собрал щас езжу 2-ой год но патрубки беспокоят( верхний новый оригинальный) не сказать чтобы мягкий, когда крышку откручиваешь вседа ПШИК,тогда мягкие становятся, после некоторого пробега опять напряжены! провел таки сегодня кондомо-тест видео прикладываю, но все равно сомневаюсь.
и вот ещё на два дня оставлял машину в гараже, за два дня патрубки остались такими же бодренькими,под давлением, т.е. если правильно понимаю, была бы трещина давление бы не держалось?получается у меня все в порядке,не зря же на крышке клапан на 1,4кг, при таком давлении охлаждающая жижа кипит чтото около 130-135С
W463,G350TD,1995г.
Отправлено 16 July 2015 - 17:58
езжу с открытой пробкой расширительного(т.к. дырочка в радиаторе), бывало закипал пару раз но тогда стрелка температуры заходила выше середины шкалы... А так недавно наблюдал в пробке доходит на порядок выше отметки 80 но ничего нигде не кипит не булькает.... судя по шкале это было примерно 90 или чуть выше градусов...
а так у меня стрелка даже до 80 градусов не всегда доходит, зимой так вообще не доходила...
Сообщение отредактировал бандэрас79: 16 July 2015 - 18:01
Отправлено 16 July 2015 - 19:44
главное за уровнем жидкости следитьезжу с открытой пробкой расширительного(т.к. дырочка в радиаторе), бывало закипал пару раз но тогда стрелка температуры заходила выше середины шкалы... А так недавно наблюдал в пробке доходит на порядок выше отметки 80 но ничего нигде не кипит не булькает.... судя по шкале это было примерно 90 или чуть выше градусов...
а так у меня стрелка даже до 80 градусов не всегда доходит, зимой так вообще не доходила...
Отправлено 22 July 2015 - 21:28
главное за уровнем жидкости следить
ага, так то там датчик в бачке расширительном срабатывает, как то закипел, выбило пару литров сразу же и он сработал... а вообще заметил что жидкость очень медленно убывает.., видимо испаряется так как пробка всегда открыта... за пол года убавилось может один сантиметр по уровню в бачке...
Отправлено 18 August 2015 - 00:35
Парни, всем привет.
А я снял мотор в субботу. Повесил на стойку и уехал на дачу водку пить.
Теперь надо еще денек найти головку скрутить и отвезти в Механику.
Процесс очень медленно, но идет.
Отправлено 18 August 2015 - 00:42
А что у вас тут новенького?
Сообщение отредактировал Vitaminn: 18 August 2015 - 00:43
Отправлено 18 August 2015 - 06:15
А мы все тут, ждём.
Велик colnago
Отправлено 21 August 2015 - 22:46
ПриветПарни, всем привет.
А я снял мотор в субботу. Повесил на стойку и уехал на дачу водку пить.
Теперь надо еще денек найти головку скрутить и отвезти в Механику.
Отправлено 25 August 2015 - 16:46
Пока висит.
По выходным погода хорошая. В основном не бываю в Москве. Некогда гайки крутить.
Отправлено 27 August 2015 - 22:38
оно и правильно, если есть где ему висеть (гараж какой нибудь), не хер в хорошую погоду этим заниматься
Отправлено 29 August 2015 - 02:19
Летом нет времени дела делать. ))
Отправлено 06 September 2015 - 20:40
Vitaminn, лето вроде закончилось...
Отправлено 06 September 2015 - 20:42
или ты после бабьего лета возобновишь автодЫтектифф )))
Отправлено 08 September 2015 - 11:28
Да, пока мясо ем да вино пью по выходным.
Лениво ковыряться.
Есть на продажу мотор 606.910.
Никому не надо? Могу продать отдельно головку с него.
Отправлено 08 September 2015 - 13:44
Мотор с автомата? Маховик надо с механики, двухмассовый+корзинуДа, пока мясо ем да вино пью по выходным.
Лениво ковыряться.
Есть на продажу мотор 606.910.
Никому не надо? Могу продать отдельно головку с него.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных