Тема перестала нести смысловую нагрузку....
Закрыть думаю будет оптимальным.
Срач и переход на оскорбления до добра не доведут.
Отправлено 11 October 2016 - 09:57
Тема перестала нести смысловую нагрузку....
Закрыть думаю будет оптимальным.
Срач и переход на оскорбления до добра не доведут.
Мерсобудка 309D 1988 ОМ617
Мерсобудка 410D 1992 OM602
Мерсовагон W210 1999 OM606 TDI
Отправлено 11 October 2016 - 10:37
Про тот же М102 я тебе могу сказать следующее - да мотор отличный и очень долговечный, но таких пробегов как ты указываешь без ремонта у него не будет - ибо есть одна проблема - оснащался он либо карбюраторами
ах да, расскажи мне какое же дерьмо 102й недолговечное
в моих руках 450 такой прошел и прошел бы еще половину от этого точно
а реально думаю побольше
это мало да?
запомни одно, что долговечность дизеля - это тоже миф, в который ты свято веришь
я так еще и не увидел от тебя ответа по поводу увиденных тобой дизелей с конскими пробегами
картинки из гогле неинтересны
только то что увидено своими глазами
(по которым спецов и раньше было мало, а потом и те это бросили) либо КЕ - по нему тоже всегда были проблемы со спецами - говорю это тебе уверенно потому, что я один из первых в РБ занялся ремонтом КЕ и помню времена когда, нас таких было всего 3-4-ро на всю республику.
оч весело выглядит - гаражный тролль и ремонт КЕ
гы-гы
проблемы были у людей с головой и деньгами на запчасти
в КЕ ничего сложного нет просто нужно один раз разобраться и настроить
и запчастей купить, да, а не за 15 долларов пытаться решить все его проблемы
Хотя учитывая что я тебе открыл Америку сказав что катушка зажигания горит из-за убитой свечи зажигания - то что от тебя хотеть? - лет то тебе сколько, Божья тварь?
катушки видимо только у тебя дохнут ввиду твоих золотых рук, правда растущих из одного места
для меня это далеко не Америка
и то что за машиной нужно следить - тоже не открытие)
Кстати, катушка зажигания отлично проверяется измерителем индуктивности и тэстером-генератором с регулируемым искровым разрядником - именно эти приборы я и использую, но ты их вряд ли даже видел. а если бы ты разобрал профессиональный тестер свечей зажигания (но вряд ли смог бы его собрать ), то увидел бы что там еще и защитный разрядник стоит, дабы защитить катушку зажигания тестера от пробоя из-за хреновой свечи, которую сунут в этот тестер...
на том же 112м этот трюк непрокатывает
всезнайка ты хренова
матчасть учи
Пойми, чудо, мне времени на тебя жаль - я стараюсь не тратить его на дураков - мне просто за державу становится обидно, когда я вижу как народ увлекается за таким дураком. - кстати, для меня это историческая загадка.
твоя держава в жопе, ты о чем вообще?
с такими "недураками" как ты))
И тем не менее ты утверждаешь, что с расходами они лажают, в отличии от тебя.
я не в германии езжу а в россии
а в инструкции написано, что данные расхода являются расчетными и могут меняться как в ту так и в другую сторону
для умников типа тебя как раз
которые читать не умеют
Могу и об этом рассказать - как долбое..ы (то бишь как ты) не ездят. А еще я могу рассказать, что скажем в тесной и горной Италии на весь город может работать только один светофор (так как в остальных уже нет нужды) и при этом не быть аварий - и нету ругани на дороге...
и к чему ты это написал тут, быдлан?)
Кстати, про жигулевские кнопки - я в прошлом году посетил съезд клуба любителей феррари (в той же Италии) так вот в старинных феррари те же кнопки и приборы что в ТАЗ-2103 - фиатовские это кнопки - это тебе для расширения кругозора.
это очень важный аспект и оправдание твоего колхоза в мерседесе))
А вот в славянских странах, аля Черногория и т.п. аварий много, хотя дороги оч. хороши - причем в авариях машины со "славянскими" номерами - на мой вопрос: "Почему?" - местные ответили "борзавода"... вот так вот, чудило.
дороги там не очень хороши это раз
аварий там намного меньше чем у нас это два
а если пересчитать в цифрах, т.е. на количество населения и машин, то по сравнению с нами - это вообще копейки.
Точно! Есть немецкая "народная" пословица: Убивают не дороги, а дураки на дорогах!
во, главное поддакивать
когда аргументов нет больше
Отправлено 11 October 2016 - 10:43
Я так понимаю петросян разошелся. Кроме банальных оскорблений больше сказать нечего?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 11 October 2016 - 10:58
Я так понимаю петросян разошелся. Кроме банальных оскорблений больше сказать нечего?
разошелся могилевский эрудит. все вопросы туда
касаемо темы я уже все аргументировал. с той стороны аргументов давно уже нет
какие ко мне вопросы?
Тема перестала нести смысловую нагрузку.... Закрыть думаю будет оптимальным. Срач и переход на оскорбления до добра не доведут.
естественно
когда быдло начинает хамить ввиду отсутствия аргументов
и когда явные факты показывают все, он продолжает все отрицать
хотя если закрыть будет скучно наверно
Отправлено 11 October 2016 - 11:03
А смысл у тебя что то спрашивать? Кроме банальных оскорблений и переходов на личности ни одного нормального ответа. Тебе же сразу написали, что зря ты сюда влез со своими сказками, тут уже не дети и в сказки давно не верят.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 11 October 2016 - 11:52
когда быдло начинает хамить ввиду отсутствия аргументов
Осталось разобраться кто здесь быдло и что для тебя аргументы.
и когда явные факты показывают все, он продолжает все отрицать
В том и дело, что фактов нет.
Есть писанина придуманая, приукрашенная, не важно какая, но писанина.
В нее нужно свято верить?
Сделай фотку с суточным пробегом и средним расходом своей машины возможно будет, что обсудить.
Сообщение отредактировал dims309d: 11 October 2016 - 11:57
Мерсобудка 309D 1988 ОМ617
Мерсобудка 410D 1992 OM602
Мерсовагон W210 1999 OM606 TDI
Отправлено 11 October 2016 - 12:26
Осталось разобраться кто здесь быдло и что для тебя аргументы.
В том и дело, что фактов нет.
Есть писанина придуманая, приукрашенная, не важно какая, но писанина.
В нее нужно свято верить?
Сделай фотку с суточным пробегом и средним расходом своей машины возможно будет, что обсудить.
Да нифига он не сделает. Я вобще сомневаюсь, в том, что его 320 ездит. Когда человек начинает сочинять это фигня, вот когда он сам верит в свои сказки - это уже диагноз.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 11 October 2016 - 16:29
Что и требовалось доказать.
P.S. В нормальном образованном эрудированном обществе принято свои высказывания и утверждения, по запросу аудитории подкреплять какими либо научными и/или логичными обоснованиями - ИМХО - это лучше пустых утверждений: "Я видел, я знаю" - а может ты не туда смотришь или не в состоянии понять, а может просто пи..дишь. Я свои обосновываю, если кому то это нужно могу обосновать подробнее, НО фотографировать дизельный W123 с пробегом в 1 000 000км стоящий на стоянке под моим балконом - на мой взгляд как то глуповато.
Ну и нужно какую то вежливость сохранять в общении.
И напоследок - я когда бываю в Европе - мне стыдно за то как ведут себя на дороге многие из нашего народа - все таки вы не одни на дороге, на нее могут дети выскочить..., можно в аварию попасть... - вам это нужно? - гонять нужно на автобане или на треке, а не по городу - ибо к сожалению долбо..бы на дороге причиняют вред не только сами себе.
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
Отправлено 11 October 2016 - 17:26
А смысл у тебя что то спрашивать? Кроме банальных оскорблений и переходов на личности ни одного нормального ответа. Тебе же сразу написали, что зря ты сюда влез со своими сказками, тут уже не дети и в сказки давно не верят.
я никого не оскорблял и на личности не переходил. кто это начал и развел - показывать пальцем не будем
сказок никаких никому не рассказывал, только по делу что касается дизеля и расхода на нем
кто не понял я не виноват
Осталось разобраться кто здесь быдло и что для тебя аргументы.
кто тут быдло наглядно ясно
аргументы - это то, что позволяет понять суть и разобраться в проблеме.
я таковых от оппонентов не вижу лично, кроме несвязного бреда и обвинений в мой адрес
В том и дело, что фактов нет. Есть писанина придуманая, приукрашенная, не важно какая, но писанина. В нее нужно свято верить? Сделай фотку с суточным пробегом и средним расходом своей машины возможно будет, что обсудить.
да? что придумано именно? давай по пунктам а?
придумано то что дизель экономичнее только в режиме частичной нагрузки? то что он только в этом режиме может работать на бедной смеси?
что еще? то что дизель сливает бензину при активном педалировании?
или может то что расход у меня сейчас по москве в пределах 12.5 литров?
ну, напишешь что тут не так? или может опровергнешь как нибудь? давай, я почитаю.
бак доезжу - сделаю тебе фото чека и приборки, хотя ты все равно напишешь что я наврал
сказать то все равно нечего больше))
заодно спроси себя самого, какой смысл мне писать тут какой то левак
и ответь на него
из детского сада по ходу ктото не вырос еще
Да нифига он не сделает. Я вобще сомневаюсь, в том, что его 320 ездит. Когда человек начинает сочинять это фигня, вот когда он сам верит в свои сказки - это уже диагноз.
ахахахахаха
уже до идиотизма доходит
а все взрослыми людьми прикидываетесь
в чем и что я сочинил, давай расскажи народу?
выше вон фото расхода 430го есть, со смешным расходом - тоже фуфел да? фотошоп может?
свои цифры я там тоже писал.
уже утомили вы своей теорией заговора, что весь мир против вас
P.S. В нормальном образованном эрудированном обществе принято свои высказывания и утверждения, по запросу аудитории подкреплять какими либо научными и/или логичными обоснованиями - ИМХО - это лучше пустых утверждений: "Я видел, я знаю" - а может ты не туда смотришь или не в состоянии понять, а может просто пи..дишь. Я свои обосновываю, если кому то это нужно могу обосновать подробнее, НО фотографировать дизельный W123 с пробегом в 1 000 000км стоящий на стоянке под моим балконом - на мой взгляд как то глуповато.
ну да. ровно как и в данные расхода не верить без фото, да?)))
забыл тебе написать - по минску расход 10.7 был кстати. у бензинового 320
Ну и нужно какую то вежливость сохранять в общении. И напоследок - я когда бываю в Европе - мне стыдно за то как ведут себя на дороге многие из нашего народа - все таки вы не одни на дороге, на нее могут дети выскочить..., можно в аварию попасть... - вам это нужно? - гонять нужно на автобане или на треке, а не по городу - ибо к сожалению долбо..бы на дороге причиняют вред не только сами себе.
ага. а я когда такой быдляк типа тебя вижу в аэропорту каждый месяц - мне аж плохо становится)) вежливость свою ты в этой теме уже показал.
а еще напишу, что товарищи с белорусскими номерами по москве ездят очень хамовато.. это потому что дома так нельзя
гонять можно всегда и везде, если голова на плечах есть, и навыки необходимые управления автомобилем.
Отправлено 11 October 2016 - 18:55
Я ж говорю диагноз. Когда в голове на плечах появляется мозг, начинаешь ездить не спеша и аккуратно.
Кстати вангую, что большинство товарищей с белорусскими номерами в Москве к Беларуси отношения не имеют. Просто так проще не растаможенные автосы легализовать. Их у нас на первом же посту примут за подделку документов.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 11 October 2016 - 22:41
Я ж говорю диагноз. Когда в голове на плечах появляется мозг, начинаешь ездить не спеша и аккуратно.
а кто тебе сказал, что я езжу не аккуратно?
про не спеша - вообще смешно
Кстати вангую, что большинство товарищей с белорусскими номерами в Москве к Беларуси отношения не имеют.
ванговать можно сколько угодно. точно ты не знаешь все равно.
Отправлено 11 October 2016 - 22:52
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Отправлено 12 October 2016 - 00:37
В итоге! Димастый без обид,но для меня,доводы за дизель убедительней!
да мне в общем то пофигу, у тебя доводы, а у меня опыт - это то, что я попробовал сам и мне есть с чем сравнить
поэтому у людей и нет своего мнения, так как они черпают информацию хрен пойми откуда
важно не количество информации, а её качество в первую очередь
зы у вас в Питере общий стиль езды - вообще ужас, я чуть не уснул
я в общем то не отрицал того что при тошнотном стиле езды дизель будет экономичнее
хотя лично для меня 10-15% экономии выглядят смешно
ззы на 200д попробуй по трассе 160 хотя бы ехать, расход удивит
Отправлено 12 October 2016 - 00:50
Парни, подскажите, как эту тему удалить, жалею что создал.
По теме написано максимум десять постов.
Легендарный W 140
Отправлено 12 October 2016 - 07:31
Парни, подскажите, как эту тему удалить, жалею что создал.
По теме написано максимум десять постов.
Уже никак. Ты выпустил джина из бутылки. Теперь все
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 12 October 2016 - 08:05
159 максималка в книжках прописана,зачем мне стока ехать чтоб движок чтоли положить?езжу максимум до 140 расход нормда мне в общем то пофигу, у тебя доводы, а у меня опыт - это то, что я попробовал сам и мне есть с чем сравнить
поэтому у людей и нет своего мнения, так как они черпают информацию хрен пойми откуда
важно не количество информации, а её качество в первую очередь
зы у вас в Питере общий стиль езды - вообще ужас, я чуть не уснул
я в общем то не отрицал того что при тошнотном стиле езды дизель будет экономичнее
хотя лично для меня 10-15% экономии выглядят смешно
ззы на 200д попробуй по трассе 160 хотя бы ехать, расход удивит
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Отправлено 12 October 2016 - 08:13
да мне в общем то пофигу, у тебя доводы, а у меня опыт - это то, что я попробовал сам и мне есть с чем сравнить
поэтому у людей и нет своего мнения, так как они черпают информацию хрен пойми откуда
важно не количество информации, а её качество в первую очередь
зы у вас в Питере общий стиль езды - вообще ужас, я чуть не уснул
я в общем то не отрицал того что при тошнотном стиле езды дизель будет экономичнее
хотя лично для меня 10-15% экономии выглядят смешно
ззы на 200д попробуй по трассе 160 хотя бы ехать, расход удивит
Ты не поверишь, но не всем надо гонять 160 и абсолютное большинство ездит совсем в другом темпе. Именно по этому выпускаются разные авто с разными характеристиками и для разных целей и водителей.
Ежели все пересядут на бензинки с объемом 3л+ и будут топить по городу - то как ты будешь бороться со своими детскими комплексами и самоутверждаться?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Отправлено 12 October 2016 - 08:49
на том же 112м этот трюк непрокатываетвсезнайка ты хренова
Элементарно. Просто в корпус катушки вынесли оконечный каскад (по сути просто эмиттерный повторитель) - подается питание и ставится на тот же стенд. То что ты не знаешь как - вовсе не значит никак.
это очень важный аспект и оправдание твоего колхоза в мерседесе))
А это никоим образом не оправдание или ты действительно всерьез думаешь что твое мнение может повлиять на мои поступки? - мальчик, ты на меня никакого положительного впечатления не произвел - лишь презрение и отвращение.
всезнайка ты хренова
и к чему ты это написал тут, быдлан?)
Это вежливый человек написал? - за таких как ты и стыдно в Европе. (да что там в Европе, здесь тоже стыдно)
забыл тебе написать - по минску расход 10.7 был кстати. у бензинового 320
Если только у дизельного.
По Минску не таксуешь?
Сообщение отредактировал Razborkin2: 12 October 2016 - 09:08
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
Отправлено 12 October 2016 - 09:04
Дизель экономичнее процентов на 30-40 за счет более низкого удельного расхода топлива, это показатель [г/л.с. час]. Этот показатель зависит от оборотов и процента нагрузки (процента дросселя на бензинке). Как определяющий берется минимальное значение, но при любых условиях дизель экономичнее!
Экономичность дизеля заложенна физически, так как у него большее давление в начале цикла (посмотрите термодинамические циклы ДВС )
Вот очень кратко и по существу.
А насчёт автомобиля... За исключением нечастого режима длительного "газ в пол" автомобильный дизель всегда работает в режиме частичных нагрузок.
Пусть даже теплотворная способность бензина больше чем дизельного топлива (не намного, но больше), всё равно, соотношение топливо:воздух 1:30-1:40 для дизеля куда более приятнее смотрится такового 1:15 для бензина.
Тоже очень хорошо написано.
Бензиновый мотор может работать на обедненной смеси только в режим принудительного холостого хода. Все остальное время ЭБУ будет стараться выйти на 1:15, а в режиме разгона смесь будет, естественно, обогащаться.
Вывод я думаю очевиден.
W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...
Отправлено 12 October 2016 - 13:29
езжу максимум до 140 расход норм
да там и на 140 уже не норм так как обороты недетские
Ты не поверишь, но не всем надо гонять 160 и абсолютное большинство ездит совсем в другом темпе. Именно по этому выпускаются разные авто с разными характеристиками и для разных целей и водителей.
а я что где то утверждал что это не так?
я просто написал что в нашей стране в основном несколько другие режимы движения
Ежели все пересядут на бензинки с объемом 3л+ и будут топить по городу - то как ты будешь бороться со своими детскими комплексами и самоутверждаться?
в чем я самоутверждаюсь то? в том что не еду в потоке как овощ потому что мне ценно собственное время в отличие от отального стада?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных