Перейти к содержимому


Фотография

Тюнинг W124 300E Кompressor.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 838

#421 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 November 2010 - 09:43

dragon,скажи пожайлуста,если делать давление 0.4 бара,нужно ли что нибуть переделывать?у меня компрессор EATON m62 есть ну и все необходимое,хочу установить,но вот только крепление не могу сделать!!!!!!мотор 104 HFM 2.8,спасибо за ответ!!!!!!!!!!

 

Любой тюнинг - экперимент. Попробовать можно, но нужно понять насколько "устал" мотор.
Основная проблема с настройкой впрыска под большее количество воздуха.


W124 E300 Кompressor
W463 G500


#422 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 19 November 2010 - 10:05

[quote name='DragOn' date='19.11.2010, 9:43' post='954015']
Любой тюнинг - экперимент. Попробовать можно, но нужно понять насколько "устал" мотор.
Основная проблема с настройкой впрыска под большее количество воздуха.
вопрос такой ,расходометр ставится до или после компессора?и какие ворсы можно подобрать?спасибо



#423 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 November 2010 - 10:08

Любой тюнинг - экперимент. Попробовать можно, но нужно понять насколько "устал" мотор.
Основная проблема с настройкой впрыска под большее количество воздуха.
вопрос такой ,расходометр ставится до или после компессора?и какие ворсы можно подобрать?спасибо

 

Расходомер после компрессора. Подобрать думаю не возможно. Нужно полностью менять систему зажигания.


Сообщение отредактировал DragOn: 19 November 2010 - 10:09

W124 E300 Кompressor
W463 G500


#424 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 19 November 2010 - 10:21

Расходомер после компрессора. Подобрать думаю не возможно. Нужно полностью менять систему зажигания.

а это плохо!!!а свечи?какие лучше?и по поводу компа,шьется ли комп на ней?и нужно ли это делать?



#425 ОФФЛАЙН   nova

nova

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2820
  • Город:Вильнюс, Литва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 19 November 2010 - 12:09

dragon,скажи пожайлуста,если делать давление 0.4 бара,нужно ли что нибуть переделывать?у меня компрессор EATON m62 есть ну и все необходимое,хочу установить,но вот только крепление не могу сделать!!!!!!мотор 104 HFM 2.8,спасибо за ответ!!!!!!!!!!

зачем 2.8 и +0.4 бара, когда есть 3.2 :confused:



#426 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 19 November 2010 - 13:14

зачем 2.8 и +0.4 бара, когда есть 3.2 :confused:

а что хорошего от 3.2?на 30 лс больше?если бы хотя бы на мкпп



#427 ОФФЛАЙН   Sky Diver

Sky Diver

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 432
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W201 М102 Pierburg 2EE

Отправлено 19 November 2010 - 14:26

50 л.с. разница) 170 и 220)



#428 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 19 November 2010 - 14:52

50 л.с. разница) 170 и 220)

всю жизнь было 193,а тут вдруг стало 170?мотор 2.8



#429 ОФФЛАЙН   nova

nova

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2820
  • Город:Вильнюс, Литва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 19 November 2010 - 16:00

а что хорошего от 3.2?на 30 лс больше?если бы хотя бы на мкпп

ну да, 30лс и 40нм. но какие финансо- и трудозатраты по сравнению с установкой компрессора :|
а чего ожидаешь от компрессора, если не секрет?



#430 ОФФЛАЙН   Sky Diver

Sky Diver

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 432
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W201 М102 Pierburg 2EE

Отправлено 19 November 2010 - 16:06

Сори, попутал. Чё-то одено узрел в лошадях а другое в ваттах, извиняюсь
motori.JPG



#431 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 19 November 2010 - 18:56

а это плохо!!!а свечи?какие лучше?и по поводу компа,шьется ли комп на ней?и нужно ли это делать?

 

С штатным мозгом ничего не сделать.


W124 E300 Кompressor
W463 G500


#432 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 20 November 2010 - 16:19

С штатным мозгом ничего не сделать.

dragon а какая степень сжатия на моем двигателе?как ее можно понизить?в каких случаях это нужно?извиняюсь за навязчивость!!!!!!!!!!!1



#433 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 20 November 2010 - 16:25

ну да, 30лс и 40нм. но какие финансо- и трудозатраты по сравнению с установкой компрессора :|
а чего ожидаешь от компрессора, если не секрет?

ну да ты прав друг трудностей тоже много в замене движка!!!!!!!!!!!!было один раз чуть ни глупанул,хотел поменять двигатель и поставить 3.2,но что то когда узнал цену переделки почти под 1200баков передумал!!!!!!!!!!!!!компрессор обошолся в 300баков,и остальное еще 100,разница ощутимая,хочу снять с длвижка лошадок 250-300



#434 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 20 November 2010 - 23:01

dragon а какая степень сжатия на моем двигателе?как ее можно понизить?в каких случаях это нужно?извиняюсь за навязчивость!!!!!!!!!!!1

 

Степень сжатия около 8.5
Понизить можно либо толстой прокладкой, либо увеличением камеры сгорания за счет доработки головы.
Это нужно при установки компрессора или турбины.


W124 E300 Кompressor
W463 G500


#435 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 22 November 2010 - 06:15

Степень сжатия около 8.5
Понизить можно либо толстой прокладкой, либо увеличением камеры сгорания за счет доработки головы.
Это нужно при установки компрессора или турбины.

НУ если я правильно понял,то эта степень сжатия пойдет для надува до 0.4 бар?



#436 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 November 2010 - 10:25

НУ если я правильно понял,то эта степень сжатия пойдет для надува до 0.4 бар?

 

Вполне.


W124 E300 Кompressor
W463 G500


#437 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 22 November 2010 - 11:14

Вполне.

как регулируется давление на компрессоре?просто он может помоему и 1 бар задуть eaton m62 снят с понтиака



#438 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 November 2010 - 20:30

как регулируется давление на компрессоре?просто он может помоему и 1 бар задуть eaton m62 снят с понтиака

 

Давление компрессора регулируется количеством оборотов в минуту, т е диаметром шкива.


W124 E300 Кompressor
W463 G500


#439 ОФФЛАЙН   bybaleks

bybaleks

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 54
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 23 November 2010 - 05:56

Давление компрессора регулируется количеством оборотов в минуту, т е диаметром шкива.

dragon у кого не спрашиваю мне все невнятно отвечают!!!!тебе задам:у меня мерс на механике,полетела вторая скорость,уже кстати моя вторая коробка,хочу поменять на 717.450 что нужно менять?переделывать?маховик ,сцепление?спасибо за ответы!!!!!!!!!!!



#440 ОФФЛАЙН   DragOn

DragOn

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2251
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 November 2010 - 09:48

dragon у кого не спрашиваю мне все невнятно отвечают!!!!тебе задам:у меня мерс на механике,полетела вторая скорость,уже кстати моя вторая коробка,хочу поменять на 717.450 что нужно менять?переделывать?маховик ,сцепление?спасибо за ответы!!!!!!!!!!!

 

717.450 коротковальная коробка, расчитанная под двухмассовый маховик. По мойму на все машины с 91-го года стали ставить такой маховик. При замене нужна будет своя кулиса. По кардану не помню.
Более надежный вариант 717404. Ставилась на W201 EVO. Под одномассовый маховик. Единственный ее минус - очень тяжелая.


W124 E300 Кompressor
W463 G500





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных