Это личное дело каждое. Но сейчас у тебя все гуд выглядит. Вот если бы ты его совсем уронил, то этого я не пнял бы.
Вы знаете,наверное если б была резина 205/45 я б ее еще ниже посадил,а так резина ну ниразу не домиком.
да занижать однозначно. сначала опустить зад и посмотреть как встанет перед, тогда думать о дальнейших действиях
Вот так пойдет?
Я тоже пружины спереди подрезал.Смотрится гораздо лучше....,но приходится быть очень аккуратным при съезде с асфальта.
ДА и я виток резанул.Раньше иногда затирало за арку,но я их сплюснул(внутреннюю кромку) теперь супер.
ПО поводу клиренса вопрос открыт,помоему у меня он ниразу не маленький.По аркам судя уже должен почти на пузе сидеть,видно из-за профиля и R17
Mercedes-Benz W123 2.0D 79г.в мой первый,теперь брат ездит
Mercedes-Benz W123 2.0D 84г.в(юбка BBS,эл.зеркала с подогревом,дерево, пепельница деревянная(дерево - зебрано),корректор фар,ц.замок,сигналка с пейджером,саб,усилок,конденсатор.Катки R17 235/45) VIN WDB 1231201A138149([url="http://%5burl="http://www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=45324"]восстановление[/url]"] W123[/url])
Mercedes-Benz S124 2.5D 94г.в универсал
Видео про Мерседес