Перейти к содержимому


Фотография

инжектор январь вместо ке джетроника


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 6480

#421 ОФФЛАЙН   nika_t

nika_t

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 22 October 2007 - 08:30

сначала намана работала..... потом начала чихать...
последний раз чихнула так, что разорвало глушак напрчь....

 

Проверь установку ДПКВ скорее всего смещен.. или не правильно установлен относительно BMT..
Узнай точную статическую производительность своих форсунок и переправь в прошивке..
Чихат начала при нажатии на газ или просто когда работает ?
Если на газ, то забеднилась смесь от темпиратуры, опять-же глади производительность форс..
Если движка 2 литра, то нивовских форс достаточно.. хотя у меня и с волговскими работает нормально, проверял уже..
Где то в конструкции есть косяк.. подсос воздуха или еще что..


W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...


#422 ОФФЛАЙН   Casper190E

Casper190E

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Дубна МО

Отправлено 22 October 2007 - 12:57

паходу глюк в модуле зажигания потому,что поставил родные провода и всё поехало нормально......



#423 ОФФЛАЙН   Casper190E

Casper190E

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Дубна МО

Отправлено 22 October 2007 - 12:59

а как узнать точную производительность?



#424 ОФФЛАЙН   Casper190E

Casper190E

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Дубна МО

Отправлено 22 October 2007 - 18:45

форсунки Бош 0280158107



#425 ОФФЛАЙН   Casper190E

Casper190E

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Дубна МО

Отправлено 22 October 2007 - 18:47

поставил новый модуль... пока работает намана, НО со старым трамблёром ехала лучше!!! ДПКВ в норме...



#426 ОФФЛАЙН   kluz83

kluz83

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Питер

Отправлено 24 October 2007 - 15:16

Наконецто созрел на переделку, правда ещё ничего не закуплено.
хочу как и было сказано выше поставить январь 5,1 форсунки от шнивы, рампа от волги....
конечно хотелось бы чтоб всё получилось. Переделкой займусь на след неделе, или на этой, по обстоятельствам.
если есть что дельного, кокие нибудь тонкости, прошу заранее предупредить.
W124 2.3E 86г.


W124 2.3 Январь 5,1 4ст. 86г.


#427 ОФФЛАЙН   Kentavr

Kentavr

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    OPEL Astra H sedan

Отправлено 24 October 2007 - 15:21

kluz83 Добро пожаловать на форум!

 

рампа от волги...

Рампу лучше, всё таки, поискать от СААБа.

 

Я сейчас тоже подумываю поставить электронный впрыск, только, наверное, буду ставить волговский МИКАС.


190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN

#428 ОФФЛАЙН   kluz83

kluz83

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Питер

Отправлено 24 October 2007 - 15:40

kluz83 Добро пожаловать на форум!
Рампу лучше, всё таки, поискать от СААБа.

 

Спасибо.

 

Говорят что есть небольшой перекос, но это ничего трашного, работает как часы.


W124 2.3 Январь 5,1 4ст. 86г.


#429 ОФФЛАЙН   Serg124

Serg124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    см. подпись

Отправлено 24 October 2007 - 18:21

Спасибо.

 

Говорят что есть небольшой перекос, но это ничего трашного, работает как часы.

 

часы с перекосом работают плохо, они и без перекоса не все хорошо работают... :mrgreen: неужто 600 руб дорого, Володь?
дроссель пока не бери - есть новый вариант! :applause:


Cayenne 3.2 v6 2004 - классный конь!
168.033 Lorinser! - продам!!!

 

были: 463.241, 463.333, 463.321, 460.238+2.3-16v, 124.019


#430 ОФФЛАЙН   Arte

Arte

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 24 October 2007 - 21:28

Всем доброго времени суток!
собрал себе январь уже как месяц назад, но с косяками. и до этого, времени на исправление не было, ездил пока как есть.
ЭБУ 5.1......041
рампа от 406
форсы от шеви Siemens
дросель 54мм
прошивки Econom и Sport от Nika t

 

вот косяк:
1 когда жмещь на газ( при температуре 80 - 100) дергается(но не сильно) - это на прошивке спорт. на прошивке эконом ваще ни едет и дергается пипец. беру выкручиваю ДТОЖ, он остывает - и чудо - на экономе едет нормально, не дергается, А на спорте ваще летит!
2 вне зависимости от того вкручен ДТОЖ или нет, при движении на передаче, когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя( стоят две большие прямоточные банки)
3 при любой температуре - завожу( заводится с полоборота)- обороты держатся нормальные втечение 3 сек - затем берет и глохнет. Завожу опять - прогазовал и поехал( т.е. как то через раз)
двигло у меня 2 л(НО была капиталка, циллиндры растачивались под второй "ремонтный размер". КАКОЙ я точно не знаю, может там уже намного больше чем 1997 куб см?) , МКПП, раньше стоял КЕ.

 

Я думаю, что дело в прошивке. надо подправить, но я в этой сфере - нуль
помогите пожалуйста разобраться. :bangheat:



#431 ОФФЛАЙН   drop

drop

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 81
  • Город:москва

Отправлено 25 October 2007 - 09:04

Спасибо.

 

Говорят что есть небольшой перекос, но это ничего трашного, работает как часы.

не ставь от волги...поищи от сааба...я сделал рампу от волги работает но выглядит не айс, вот от сааба приделал красотища...фото на в201клуб есть .если есть разборы по саабам то не парься и покупай цена вопроса 500-700р, она из нержи!!!


saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый


#432 ОФФЛАЙН   nika_t

nika_t

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 October 2007 - 10:03

вот косяк:
1 когда жмещь на газ( при температуре 80 - 100) дергается(но не сильно) - это на прошивке спорт. на прошивке эконом ваще ни едет и дергается пипец. беру выкручиваю ДТОЖ, он остывает - и чудо - на экономе едет нормально, не дергается, А на спорте ваще летит!
2 вне зависимости от того вкручен ДТОЖ или нет, при движении на передаче, когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя( стоят две большие прямоточные банки)
------------------------------------------------------------------------

 

Пришли мыло..
Поправлю тебе прошивки..
Если выкрутить ДТОЖ то смесь обогащается.. поэтому и едет..
Могу на все режимы поставить что-бы нормально ехала, но будет кушать бензин..
Напиши до какой темпиратуры у тебя номально едет ? (смесь нужно маленько обогатить..)
(У меня кстати почему-то едет нормально что странно)
А когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя это перекрывается доступ топлива при торможении движком..
Как следствие резкое обеднение смеси и пострелливание.. так всегда.. можно это убрать тогда обороты (на месте) после нажатия на газ и отпускания педали будут сбрасываться медленее а не сразу как сейчас..
Шли е-mail.. и темпиратуру на какой у тебя едет нормально.. подумаем и сделаем..


W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...


#433 ОФФЛАЙН   drop

drop

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 81
  • Город:москва

Отправлено 25 October 2007 - 10:28

вот косяк:
1 когда жмещь на газ( при температуре 80 - 100) дергается(но не сильно) - это на прошивке спорт. на прошивке эконом ваще ни едет и дергается пипец. беру выкручиваю ДТОЖ, он остывает - и чудо - на экономе едет нормально, не дергается, А на спорте ваще летит!
2 вне зависимости от того вкручен ДТОЖ или нет, при движении на передаче, когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя( стоят две большие прямоточные банки)
------------------------------------------------------------------------
еще сними фишку с дтож, вкл вентилятор и блок перейдет на аварийную таблицу...

 

Пришли мыло..
Поправлю тебе прошивки..
Если выкрутить ДТОЖ то смесь обогащается.. поэтому и едет..
Могу на все режимы поставить что-бы нормально ехала, но будет кушать бензин..
Напиши до какой темпиратуры у тебя номально едет ? (смесь нужно маленько обогатить..)
(У меня кстати почему-то едет нормально что странно)
А когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя это перекрывается доступ топлива при торможении движком..
Как следствие резкое обеднение смеси и пострелливание.. так всегда.. можно это убрать тогда обороты (на месте) после нажатия на газ и отпускания педали будут сбрасываться медленее а не сразу как сейчас..
Шли е-mail.. и темпиратуру на какой у тебя едет нормально.. подумаем и сделаем..

 

еще сними фишку с дтож, вкл вентилятор и блок перейдет на аварийную таблицу...


Сообщение отредактировал drop: 25 October 2007 - 10:29

saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый


#434 ОФФЛАЙН   nika_t

nika_t

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 October 2007 - 10:32

Вдогонку..
Кстати ДМРВ то нормальный новый, не севший ? потом косяк может быть в самом ДТОЖ не то кажет или обратного действия.. (Их есть в природе 2 разных типа)
От глохайнья через 3 секунды прошивку я вылечил давно.. у тя просто самый первый вариант видимо.. было такое не отрицаю..


W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...


#435 ОФФЛАЙН   kluz83

kluz83

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Питер

Отправлено 25 October 2007 - 11:30

не ставь от волги...поищи от сааба...я сделал рампу от волги работает но выглядит не айс, вот от сааба приделал красотища...

 

Поищу конечно от сааба.


W124 2.3 Январь 5,1 4ст. 86г.


#436 ОФФЛАЙН   Arte

Arte

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 25 October 2007 - 13:02

Вот мое мыло: mkachalov@yandex.ru
дергаться начинает когда температура достигает где-то 70 - 80*С
ДМРВ я покупал абсолютно новый ( севший или нет, точно не знаю, как вначеле работал так и сейчас работает)
ДТОЖ сегодня зайду куплю еще один

А когда отпускаещь газ - постреливает из глушителя это перекрывается доступ топлива при торможении движком..
Как следствие резкое обеднение смеси и пострелливание.. так всегда.. можно это убрать тогда обороты (на месте) после нажатия на газ и отпускания педали будут сбрасываться медленее а не сразу как сейчас..

Да Да и это устранить хотелось бы, а то пыхает как старое корыто.

 

А чем отличаются ДМРВ с индексами 037 и 116? только изготовителем?( У меня стоит 116) Брал у друга с пятнашки 037. Вроде разницы никакой, или я ее не заметил?



#437 ОФФЛАЙН   nika_t

nika_t

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 101
  • Город:Петрозаводск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 October 2007 - 15:16

У меня стоит ДМРВ с номером 37
Кстати между 116 и 37 есть разница.. они отличаются тарировками в прошивке а это не есть гут....
Подниму тебе немного смеси чтоб чутка побогаче было и обеднение замедлить..


W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...


#438 ОФФЛАЙН   Arte

Arte

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 25 October 2007 - 19:22

У меня стоит ДМРВ с номером 37
Кстати между 116 и 37 есть разница.. они отличаются тарировками в прошивке а это не есть гут....
Подниму тебе немного смеси чтоб чутка побогаче было и обеднение замедлить..

 

Спасибо огромное Николай за отклик и помощь :applause: Завтра вечерком постараюсь залить и опробовать. О результатах обязательно сообщу.



#439 ОФФЛАЙН   kluz83

kluz83

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 25
  • Город:Питер

Отправлено 26 October 2007 - 15:18

наконецто нашел рампу от сааба. только на разборке замучали вопросами.... (было мало что это 9000)
я когда выбирал из большого числа. взял от двигателя 2,3 литра кругленькую, хотя у прямоугольной и круглой форсунки на одинаковом растоянии стоят. (стоит не дорого, всего 300р, правда ещё транспортные расходы.... в итоге ещё 300р и куча потеряного времени)

 

может кто подскажет разборки по вазам. мне сказали про энергетиков, но может ещё в городе есть??? на выходных хочу всё остальное прикупить.
есть ли альтернатива волговским форсункам???


W124 2.3 Январь 5,1 4ст. 86г.


#440 ОФФЛАЙН   Kentavr

Kentavr

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    OPEL Astra H sedan

Отправлено 26 October 2007 - 15:58

наконецто нашел рампу от сааба.

Где в итоге нашёл?

энергетиков

На Энергетиков точно есть, ещё вроде есть на ул. Хасанской (пересечение с Наставников "Хасанский рынок").


190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN




Количество пользователей, читающих эту тему: 8

0 пользователей, 8 гостей, 0 анонимных