Сообщений в теме: 7744

[FA1983]

Здравствуй.
Помоги, пожалуйста!
В общем ехал себе на 5-ой передаче (722.504). Решил всех обогнать. Нажимаю полный газ кик-дан следует 4-я потом 3-я.Срывается как пуля. После 4-я- буксует. 5-я- тоже буксует. Пробую принудительно 4-я -переключает, но все ровно буксует.Дальше 3-я, 2-я. Дальше-отпускаю газ-холостые причем на ходу.Нажимаю- подхватывает но буксует. Останавливаюсь- пробую вперед-едет медленно. Назад- полный ноль. Опять вперед- едет на холостых. Газую- останавливается.Все хуже и хуже. В итоге- полная остановка.Потерь масла нигде нет.На щупе масло есть.Что делать дальше? Заранее благодарен.

[ilyaf0802]

Здравствуй.
Помоги, пожалуйста!
В общем ехал себе на 5-ой передаче (722.504). Решил всех обогнать. Нажимаю полный газ кик-дан следует 4-я потом 3-я.Срывается как пуля. После 4-я- буксует. 5-я- тоже буксует. Пробую принудительно 4-я -переключает, но все ровно буксует.Дальше 3-я, 2-я. Дальше-отпускаю газ-холостые причем на ходу.Нажимаю- подхватывает но буксует. Останавливаюсь- пробую вперед-едет медленно. Назад- полный ноль. Опять вперед- едет на холостых. Газую- останавливается.Все хуже и хуже. В итоге- полная остановка.Потерь масла нигде нет.На щупе масло есть.Что делать дальше? Заранее благодарен.

Если ни вперед, ни назад не едет, а масла достаточно, значит нет давления в системе. По возможности померять давление, выкрутив специальную пробку и подключив манометр. Если давления нет или маленькое - тогда снимать.
Скорее всего умер основной насос или его сальник. Гидротрансформатор - врядли. Меняется без полной разборки коробки.
Как вариант - завис клапан-регулятор рабочего давления. Лечится промывкой гидроблока без снятия АКПП.

Сообщение отредактировал ilyaf0802: 28 May 2015 - 12:44

[Геннадьевичъ]

доброго времени суток! имею проблему с коробкой! вперед не двигается вообще, назад катится! как я полагаю пропало давление! из поста выше прочитал что проблема может быть в насосе! можно ли его проверить в гаражных условиях и стоит ли его покупать бу а то оригинал кусается по деньгам! и существуют л аналоги? коробас 722.695

[Ivan.Sh]

доброго времени суток! имею проблему с коробкой! вперед не двигается вообще, назад катится! как я полагаю пропало давление! из поста выше прочитал что проблема может быть в насосе! можно ли его проверить в гаражных условиях и стоит ли его покупать бу а то оригинал кусается по деньгам! и существуют л аналоги? коробас 722.695

звони

[Юкос]

Иван,посмотри мою темку в этой ветке по карабасу,посоветуй что да как

[nexusR]

поставил на днях коробку заменив поршень B3 и отжимную пружину которые поламало, масло залил старое только отфильтровав его хорошо. Все работает отлично, пакет фрикционов оставил свой, проверил его, на нем еще даже номера серийные не стерлись, бывает такое))). Ремонт обошелся в 20у.е, цена поршня и пружины б.у но в отличном состоянии, снял с коробки которую пустили в деребан. За такой ремонт на сервисе бы слупили баксов 200 как минимум, только коробку снять у нас 150у.е.
Все спасибо за помощь в ремонте АКПП.
Единственное хотел спросить, толчок при включении задней происходить через секунду, кажись раньше было до пол секунды, вперед толчок происходит до пол секунды, мгновенно, я так понял нужно было регулировать зазор в пакете фрикционов? Этого не делал(

Сообщение отредактировал nexusR: 02 June 2015 - 20:40

[ilyaf0802]

поставил на днях коробку заменив поршень B3 и отжимную пружину которые поламало, масло залил старое только отфильтровав его хорошо. Все работает отлично, пакет фрикционов оставил свой, проверил его, на нем еще даже номера серийные не стерлись, бывает такое))). Ремонт обошелся в 20у.е, цена поршня и пружины б.у но в отличном состоянии, снял с коробки которую пустили в деребан. За такой ремонт на сервисе бы слупили баксов 200 как минимум, только коробку снять у нас 150у.е.
Все спасибо за помощь в ремонте АКПП.
Единственное хотел спросить, толчок при включении задней происходить через секунду, кажись раньше было до пол секунды, вперед толчок происходит до пол секунды, мгновенно, я так понял нужно было регулировать зазор в пакете фрикционов? Этого не делал(

Да, зазор, конечно, надо было проверить, ведь менялись оба его составляющих - и поршень и пружинное кольцо. Причиной замедленного включения зада может быть также пропускание манжеты этого поршня. Её, наверное. тоже не менял, оставил старую? Может по другой детали она не совсем плотно прилегает. Опять же при большом зазоре фрикционы заднего хода могут звенеть-дребезжать.
Пы.Сы. Кинь в личку, плиз, контакты, где запчасти берешь.

[nexusR]

Да, зазор, конечно, надо было проверить, ведь менялись оба его составляющих - и поршень и пружинное кольцо. Причиной замедленного включения зада может быть также пропускание манжеты этого поршня. Её, наверное. тоже не менял, оставил старую? Может по другой детали она не совсем плотно прилегает. Опять же при большом зазоре фрикционы заднего хода могут звенеть-дребезжать.
Пы.Сы. Кинь в личку, плиз, контакты, где запчасти берешь.

что за манжет? резиновое кольцо на поршне?

[ilyaf0802]

что за манжет? резиновое кольцо на поршне?

Их два. Одно кольцо на поршне снаружи (большое), другое внутри него (маленькое). Оба направленные, ставить кромкой в сторону насоса.

[nexusR]

Их два. Одно кольцо на поршне снаружи (большое), другое внутри него (маленькое). Оба направленные, ставить кромкой в сторону насоса.

очень сильно плотно входило то кольцо что снаружи на поршне. Может быть закусило?

[ilyaf0802]

очень сильно плотно входило то кольцо что снаружи на поршне. Может быть закусило?

Ну он и должен плотно входить, ты же манжету "против шерсти" вставляешь. Смазать надо было атфкой поверхности перед вставкой.

[nexusR]

Ну он и должен плотно входить, ты же манжету "против шерсти" вставляешь. Смазать надо было атфкой поверхности перед вставкой.

смазывал, старый входил проще))

[eldar367]

Подскажите, пожалуйста, что нужно менять обязательно на контрактной акпп перед её установкой?

[azam85]

Здравствуйте,вопрос на засыпку,w210 рестайл, еду значит где-то 70км/ч отпускаю педаль эффект буд-то торможу скоростью, проезжаю ещё 200 метров, и тут пошли холостые,включаю аварийную,паркуюсь, затем опять ставлю D,газ -опять холостые и вдруг поехала, добрел до дома (500метров), кажется на 2 передаче,(так и не понял)... во дворе пока парковался ещё разок промелькнул синдром тот же... Что делать с этим?,(перед покупкой продавец посоветовал заменить масло в коробке), я проехал 150 км. Спасибо за внимание

[ilyaf0802]

Подскажите, пожалуйста, что нужно менять обязательно на контрактной акпп перед её установкой?

На контрактную КПП, как правило, дают гарантию какую-то. Если что-то в ней менять, то гарантия, видимо, теряется. Т.е. по согласованию с продавцом КПП, я так понимаю, можно что-то менять или не менять.
Если просто новую незнакомую коробку ставите, то поставьте, и попробуйте, (естественно, проверив уровень масла). если все устраивает, тогда по стандартной программе: замена масла+фильтр.

[ilyaf0802]

Здравствуйте,вопрос на засыпку,w210 рестайл, еду значит где-то 70км/ч отпускаю педаль эффект буд-то торможу скоростью, проезжаю ещё 200 метров, и тут пошли холостые,включаю аварийную,паркуюсь, затем опять ставлю D,газ -опять холостые и вдруг поехала, добрел до дома (500метров), кажется на 2 передаче,(так и не понял)... во дворе пока парковался ещё разок промелькнул синдром тот же... Что делать с этим?,(перед покупкой продавец посоветовал заменить масло в коробке), я проехал 150 км. Спасибо за внимание

Не смог понять, что конкретно не так. На стоящем автомобиле включаются при соответсвующем положении селектора передачи вперед и/или назад? Автомобиль движется?

[eldar367]

На контрактную КПП, как правило, дают гарантию какую-то. Если что-то в ней менять, то гарантия, видимо, теряется. Т.е. по согласованию с продавцом КПП, я так понимаю, можно что-то менять или не менять.
Если просто новую незнакомую коробку ставите, то поставьте, и попробуйте, (естественно, проверив уровень масла). если все устраивает, тогда по стандартной программе: замена масла+фильтр.

спасибо огромное!

[eldar367]

Назрел еще вопрос! согласно приложенной информации здесь http://www.oldmerin....howtopic=173102 коробка 722.440 не заменяется на 722.400, однако, продавец сказал что взаимозаменяемы (изменения могут коснуться только задней крышки) так ли это? и повлияет ли такая взаимозаменяемость на характер движения автомобиля? заранее благодарю

[Rasim]

Здравствуйте, такая проблема (машина w124 e300d акпп 4 ступ номер 722435 как я понял) обороты больше 2000 тысяч не поднимаются даже при топке до полика( без как дауна), и еще кик даун пропал, с чем это может быть связано?

[T124Vlad]

Здравствуйте, такая проблема (машина w124 e300d акпп 4 ступ номер 722435 как я понял) обороты больше 2000 тысяч не поднимаются даже при топке до полика( без как дауна), и еще кик даун пропал, с чем это может быть связано?

Тросик ослаб.